特斯拉回應(yīng)被五部門聯(lián)合約談

據(jù)報(bào)道，近日，市場(chǎng)監(jiān)管總局與中央網(wǎng)信辦、工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部以及應(yīng)急管理部消防救援局，就消費(fèi)者反映的異常加速、電池起火、車輛遠(yuǎn)程升級(jí)(OTA)等問(wèn)題共同約談了特斯拉汽車 (北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司。

要求其嚴(yán)格遵守中國(guó)法律法規(guī)，加強(qiáng)內(nèi)部管理，落實(shí)企業(yè)質(zhì)量安全主體責(zé)任，有效維護(hù)社會(huì)公共安全，切實(shí)保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。

據(jù)報(bào)道，對(duì)于被五部門聯(lián)合約談，特斯拉回應(yīng)稱，誠(chéng)懇接受政府部門的指導(dǎo)，并深刻反思公司在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中存在的不足，全面加強(qiáng)自檢自查。

特斯拉將嚴(yán)格遵守中國(guó)法律法規(guī)，始終尊重消費(fèi)者權(quán)益。目前公司正在政府主管部門的指導(dǎo)下，強(qiáng)化內(nèi)部工作機(jī)制和流程，全方位加強(qiáng)內(nèi)部管理。對(duì)于消費(fèi)者集中反映的問(wèn)題，特斯拉將系統(tǒng)排查，切實(shí)落實(shí)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)工作，進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)質(zhì)量安全主體責(zé)任，有效維護(hù)社會(huì)公共安全，未來(lái)更好地助力中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)良性健康發(fā)展。

首個(gè)國(guó)產(chǎn)量子計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)“本源司南”發(fā)布

據(jù)報(bào)道，首款國(guó)產(chǎn)量子計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)“本源司南”昨日晚些時(shí)候在合肥市正式發(fā)布。該系統(tǒng)由合肥本源量子計(jì)算科技有限責(zé)任公司自主研發(fā)，實(shí)現(xiàn)了量子資源系統(tǒng)化管理、量子計(jì)算任務(wù)并行化執(zhí)行、量子芯片自動(dòng)化校準(zhǔn)等全新功能，助力量子計(jì)算機(jī)高效穩(wěn)定運(yùn)行，標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)量子軟件研發(fā)能力已達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平。

相比于經(jīng)典計(jì)算機(jī)，量子計(jì)算機(jī)最突出的優(yōu)勢(shì)在于強(qiáng)大的計(jì)算能力，但目前全球范圍內(nèi)可供使用的量子計(jì)算機(jī)只有50臺(tái)左右，如果不能做到有效利用，就會(huì)出現(xiàn)算力浪費(fèi)情況。因此，量子計(jì)算機(jī)也需要操作系統(tǒng)對(duì)其進(jìn)行有效調(diào)配和管理，硬軟件協(xié)同發(fā)展才能讓量子計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)落地應(yīng)用。

此次發(fā)布的“本源司南”是我國(guó)首款量子計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)。本源量子研發(fā)團(tuán)隊(duì)利用量子卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型開發(fā)出的量子圖像識(shí)別應(yīng)用，可將圖像識(shí)別任務(wù)轉(zhuǎn)化為多個(gè)量子線路，在經(jīng)過(guò)量子態(tài)數(shù)據(jù)編碼之后，這些量子線路就處于排隊(duì)等待運(yùn)行狀態(tài)。

通過(guò)“本源司南”的統(tǒng)一調(diào)度管理，這些量子線路在單個(gè)量子芯片上可以被并行執(zhí)行，不僅大大減少了整體線路運(yùn)行時(shí)間，還有效提高了量子芯片的整體利用率，使得當(dāng)前有限的量子計(jì)算資源得到最大化利用。

業(yè)內(nèi)專家表示，隨著量子計(jì)算時(shí)代的到來(lái)，“本源司南”不僅能讓量子計(jì)算機(jī)運(yùn)行的更加高效，還能培養(yǎng)用戶使用國(guó)產(chǎn)量子操作系統(tǒng)的習(xí)慣，讓國(guó)人在量子計(jì)算時(shí)代掌握真正的核心科技。

據(jù)悉，下一步，本源量子團(tuán)隊(duì)將基于具備完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的本源量子計(jì)算機(jī)集群、本源司南量子計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)、本源量子云平臺(tái)以及豐富的量子軟件與應(yīng)用，打造完善且開放的量子計(jì)算服務(wù)生態(tài)，與量子計(jì)算產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)共同實(shí)現(xiàn)量子計(jì)算應(yīng)用的廣泛應(yīng)用。

成都將啟動(dòng)數(shù)字人民幣紅包試點(diǎn)

據(jù)報(bào)道，記者從一位成都的銀行從業(yè)人士處獨(dú)家獲悉，該行于今日布置了熊貓錢包的紅包測(cè)試工作，而該紅包為數(shù)字人民幣紅包，測(cè)試對(duì)象通過(guò)白名單邀請(qǐng)，僅白名單用戶才能參加。

該人士提供的截圖顯示，成都的數(shù)字人民幣紅包的報(bào)名登記將于2月24日08：00至2月25日24：00之間開啟，2月28日18：00公布中簽結(jié)果，3月3日0：00至3月19日24：00之內(nèi)為紅包使用有效期。

根據(jù)上述銀行從業(yè)人士提供的截圖，員工需要下載天府市民云App，注冊(cè)并實(shí)名認(rèn)證，“掃一掃”報(bào)名二維碼，選擇銀行完成報(bào)名測(cè)試。

值得注意的是，報(bào)名成功后，會(huì)顯示“報(bào)名成功即有計(jì)劃獲得128或188元數(shù)字人民幣紅包，2021年2月28日18：00公布紅包抽簽結(jié)果”。與前三地試點(diǎn)發(fā)放的均為金額200元的紅包相比，成都的數(shù)字人民幣紅包或?yàn)殡S機(jī)的“128元”或“188元”。

2021年以來(lái)，數(shù)字人民幣紅包測(cè)試的腳步顯著加快。在成都之前，已有三個(gè)城市開始數(shù)字人民幣紅包試點(diǎn)。

其中，深圳已展開了三次試點(diǎn)，最近一次為2021年1月1日，面向龍華區(qū)商事主體中購(gòu)買社保的春節(jié)留深人員發(fā)放2000萬(wàn)元數(shù)字人民幣紅包，共計(jì)10萬(wàn)個(gè)。

蘇州也于2月5日開啟了第二次試點(diǎn)，發(fā)放3000萬(wàn)元紅包，每個(gè)紅包金額為200元，數(shù)量共計(jì)15萬(wàn)個(gè)，此前一次試點(diǎn)在2020年12月。

而北京于2月7日開始“數(shù)字王府井 冰雪購(gòu)物節(jié)”活動(dòng)，由北京市東城區(qū)人民政府主辦，通過(guò)預(yù)約報(bào)名、抽簽發(fā)放紅包的方式，向中簽人員發(fā)放5萬(wàn)份數(shù)字人民幣紅包，每份紅包金額200元。

成都是首批參與數(shù)字人民幣試點(diǎn)的四城之一，其他三城分別為深圳、蘇州、雄安。

北京市教委要求在線教育機(jī)構(gòu)對(duì)從教資格等各方面進(jìn)行限期整改

據(jù)報(bào)道，北京市教委日前對(duì)備案在線教育機(jī)構(gòu)下發(fā)通知，要求其根據(jù)教育部等六部門《關(guān)于規(guī)范校外線上培訓(xùn)的實(shí)施意見(jiàn)》要求，對(duì)從事學(xué)科知識(shí)培訓(xùn)的人員的資格進(jìn)行排查，具體要求包括：

立即核查機(jī)構(gòu)在職教師（含授課教師和輔導(dǎo)老師）的基本信息，包括姓名、照片、畢業(yè)學(xué)校、學(xué)歷，授課教師的教師資格證書等情況，確保學(xué)科類教師具備教師資格。所有無(wú)教師資質(zhì)人員的在售課程，全部下架。

在線教育機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按要求在培訓(xùn)平臺(tái)和課程界面的顯著位置公示培訓(xùn)人員姓名、照片和教師資格證信息。按要求公示收退費(fèi)辦法、投訴舉報(bào)電話等信息。對(duì)于備案信息有調(diào)整的，及時(shí)增補(bǔ)備案內(nèi)容承諾公示信息。對(duì)虛假公示、公示不全或未按承諾公示等情況，相關(guān)部門從嚴(yán)從重處理。

再次重申要求，線上培訓(xùn)每節(jié)課持續(xù)時(shí)間不得超過(guò)40分鐘，課程間隔不少于10分鐘，面向義務(wù)教育階段學(xué)生的直播類培訓(xùn)活動(dòng)結(jié)束時(shí)間不得晚于21:00，確保課程設(shè)置合理，不得超前超綱教學(xué)，不得舉辦中小學(xué)生學(xué)科類等級(jí)考試、競(jìng)賽。

此外，北京市教委要求備案機(jī)構(gòu)查找問(wèn)題，限期10日內(nèi)完成整改。逾期未完成整改的，北京市教委將會(huì)同網(wǎng)信、市場(chǎng)監(jiān)管部門依法依規(guī)暫停或下架不符合規(guī)范要求的線上培訓(xùn)。

特斯拉買入15億美元的比特幣 將支持比特幣購(gòu)車

據(jù)報(bào)道，特斯拉近日表示，已經(jīng)向比特幣加密貨幣投資了15億美元。這家電動(dòng)汽車制造商今天上午向美國(guó)證券交易委員會(huì)提交了年度10-K報(bào)告，并透露了新的比特幣投資行動(dòng)。特斯拉表示，它還將 "在不久的將來(lái)開始接受比特幣作為我們產(chǎn)品的一種支付方式"。

特斯拉的客戶最近一直在呼吁創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克接受比特幣來(lái)購(gòu)買車輛。馬斯克在Twitter上一直表示支持這種加密貨幣，最近甚至在他的個(gè)人資料中添加了#bitcon。過(guò)去一周，馬斯克也一直在Twitter上支持Dogecoin，在他的推文發(fā)布后不久，其價(jià)值大幅上漲。

特斯拉報(bào)告原文翻譯如下：

2021年1月，我們更新了投資政策，為我們提供更多的靈活性，以進(jìn)一步分散和最大限度地提高我們的現(xiàn)金回報(bào)，而這些現(xiàn)金并不需要維持足夠的經(jīng)營(yíng)流動(dòng)性。作為該政策的一部分，我們可以將部分此類現(xiàn)金投資于某些特定的另類儲(chǔ)備資產(chǎn)。

此后，我們根據(jù)這一政策投資了總計(jì)15.0億美元的比特幣。此外，我們預(yù)計(jì)將在不久的將來(lái)開始接受比特幣作為我們產(chǎn)品的支付形式，但須遵守適用的法律，并且最初是在有限的基礎(chǔ)上，我們可能會(huì)或不會(huì)在收到比特幣時(shí)變現(xiàn)。

特斯拉投資加密貨幣的消息讓比特幣的價(jià)格今早漲到了4.3萬(wàn)多美元，突破了歷史高點(diǎn)。在整個(gè)2021年，隨著機(jī)構(gòu)和散戶買家的需求增加，加密貨幣的價(jià)格一直在逐步上升。不過(guò)它仍然是一種不穩(wěn)定的加密貨幣，1月份其價(jià)格就曾跌破了3萬(wàn)美元。

特斯拉剛剛還宣布了自2012年推出電動(dòng)轎車Model S以來(lái)的首次重大重新設(shè)計(jì)，更新后的汽車將于3月上市，包括更新的設(shè)計(jì)、新的內(nèi)飾和520英里的續(xù)航里程選項(xiàng)。特斯拉的Model X也將在外觀上進(jìn)行一些改進(jìn)，并進(jìn)行內(nèi)飾更新。
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