目前在這個(gè)早期階段，6G廣域無線網(wǎng)絡(luò)幾乎沒有科技藍(lán)圖或知名度很高的正式名稱，但是隨著使用在新一代發(fā)射器和衛(wèi)星的新材料和化合物組成的半導(dǎo)體，這一涵義對(duì)于廠商來講就是一個(gè)新時(shí)代商機(jī)的開始。

IDTechEx一份報(bào)告指出，6G通訊對(duì)于未來產(chǎn)業(yè)的影響，可能比現(xiàn)在正在全球范圍內(nèi)推廣的5G還要更大。對(duì)于5G和6G而言，軟件，硬件和材料的商機(jī)都將得非常巨大。

于2020年11月中國成功發(fā)射了一顆6G試驗(yàn)衛(wèi)星“電子科技大學(xué)號(hào)”（星時(shí)代-12/天雁05）。這一透過低軌道衛(wèi)星探索6G的實(shí)驗(yàn)是以太赫茲通訊作為全球第六代移動(dòng)通訊新型頻譜資源，而其技術(shù)發(fā)展和突破尤為重要。這次全球首顆試驗(yàn)衛(wèi)星發(fā)射成功后，期待入軌后的太赫茲頻段初次試驗(yàn)，能夠?yàn)檫@一次具有研究意義的試驗(yàn)帶來突破性的發(fā)展。

隱藏在6G背后的一個(gè)概念是，全球未來將首次進(jìn)入透過訊號(hào)提供無電池裝置電源的年代。也就是，智能可重構(gòu)曲面和軟件控制的超曲面將被發(fā)展出來。 IDTechEx指出，在這新技術(shù)之下，現(xiàn)今仍有許多必要的新硬件尚未存在。

未來可預(yù)見的是，隨著成千上萬的低軌道衛(wèi)星在平流層上，具有太赫茲晶體管和太陽能無人機(jī)都將能運(yùn)作。因此，各國政府和企業(yè)更將投資數(shù)百億美元，爭(zhēng)奪6G技術(shù)。對(duì)于材料供貨商而言，6G意味著石墨烯和超材料在熱、光、電和電子領(lǐng)域的應(yīng)用至關(guān)重要，因而混合材料將變得更加重要。

IDTechEx指出，中國針對(duì)快速Wi-Fi緊急網(wǎng)絡(luò)且在4600公尺的高空上運(yùn)行的太陽能無人機(jī)“魅影”，能夠與6G高空無人機(jī)和低軌道衛(wèi)星進(jìn)行通訊。

總而言之，即使5G才剛剛上路，但是各國為了搶奪將在2028年可以商業(yè)化運(yùn)轉(zhuǎn)的6G，正以不同的加速度布局中。例如：

三星已發(fā)布6G白皮書;

日本于2020年4月發(fā)布2025年確立6G主要技術(shù)戰(zhàn)略目標(biāo);

中國也于2019年11月成立國家6G技術(shù)研發(fā)推進(jìn)工作組和總體專家小組。

2020年12月，諾基亞被任命為領(lǐng)導(dǎo)歐盟委員會(huì)6G研究計(jì)劃Hexa-X項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人，愛立信將擔(dān)任該項(xiàng)目的技術(shù)管理。

Orange，TIM，Telefonica，英特爾和西門子則是合作伙伴。

現(xiàn)今看起來，低軌道衛(wèi)星在6G被認(rèn)為是關(guān)鍵技術(shù)之一，這對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車、天災(zāi)預(yù)測(cè)等更極致的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用都扮演關(guān)鍵角色。
責(zé)編AJX