2月4日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉正在對(duì)車(chē)輛的無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)，新功能使用的超寬帶技術(shù)可以讓司機(jī)在無(wú)需掏出手機(jī)的情況下，用手機(jī)作為鑰匙，輕松定位自己的汽車(chē)，并打開(kāi)車(chē)門(mén)。

特斯拉汽車(chē)盜竊案在北美相當(dāng)罕見(jiàn)，但在歐洲有一些更精明的小偷，通過(guò)繼電器攻擊管理一系列特斯拉汽車(chē)盜竊案，大多數(shù)車(chē)輛尚未被找到。為此特斯拉開(kāi)始推出額外的安全層與“更先進(jìn)的加密”密鑰和可選的“ PIN 驅(qū)動(dòng)器”功能。

現(xiàn)在，特斯拉在尋求另一層安全系統(tǒng)。根據(jù)美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)提交的一份新文件，特斯拉正在將一種新的單芯片脈沖“無(wú)線電超寬帶”（IR-UWB） ，也就是眾所周知的超寬帶（UWB） ，集成到其新的密鑰卡中。

超寬帶技術(shù)的工作原理與藍(lán)牙或Wi-Fi類似，利用無(wú)線電波在設(shè)備之間進(jìn)行通信。FCC的文件顯示，這項(xiàng)技術(shù)可以讓用戶隨時(shí)查看車(chē)輛停放的距離。超寬帶技術(shù)的頻率更高，工作精度也更高，它所需的功率也比藍(lán)牙或WiFi低得多。

2017年，特斯拉率先拋棄了遙控鑰匙和老式機(jī)械鑰匙，在Model 3上開(kāi)始使用特斯拉手機(jī)端應(yīng)用，允許車(chē)主將手機(jī)作為車(chē)鑰匙。還配備有手機(jī)藍(lán)牙鑰匙以及手機(jī)App來(lái)解鎖車(chē)輛。隨后其他一些車(chē)企也紛紛效仿，利用藍(lán)牙技術(shù)實(shí)現(xiàn)無(wú)鑰匙進(jìn)入。

除了特斯拉，寶馬也在本月早些時(shí)候宣布，計(jì)劃更新推出基于超寬帶技術(shù)的數(shù)字鑰匙。
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