2月1日消息，特斯拉CEO馬斯克在接受Clubhouse采訪時表示，前往火星原本需要6個月時間，SpaceX能夠將其縮短為1個月，預計在五年半內(nèi)就能登陸火星。

馬斯克的航天情結一直比較嚴重，早早地組建了SpaceX航空公司，表示將會載人登陸火星，自己死后也將葬在火星。但這次馬斯克夸下?？冢€是令網(wǎng)友們比較驚訝，畢竟代表全球尖端航天力量的NASA（美國國家航天航空局）也沒敢說這種話。

2018年NASA表示，經(jīng)費充足的情況下，25年后人類才能登陸火星。相比之下，馬斯克表示2年內(nèi)不載人登陸火星，5年半內(nèi)載人登陸火星，底氣確實十足。許多網(wǎng)友表示，這次馬斯克真的成了賈躍亭二號，嘴炮確實很厲害。

21世紀人類開始進一步探索宇宙，2020年中國發(fā)射了一顆火星探測衛(wèi)星，名為“天問一號”，累計飛行4億公里，距離火星越來越近。探測器需要圍繞太陽追逐火星，實際飛行距離大約需要4.7億公里，預計2月10日天問一號就能進入火星軌道。

阻礙航天領域發(fā)展最大的問題在于經(jīng)費不足，2014年NASA報告指出，想要在2050年之前完成載人登陸火星，最少需要2200億美元。想要在2030年之前完成載人登陸火星，成本估計要翻幾倍。

當然，馬斯克對于載人登陸火星的決心是很高的?，F(xiàn)在特斯拉已經(jīng)是電動汽車領域的王者，馬斯克的個人財富也穩(wěn)居全球前二。最近馬斯克賣掉了自己在地球的多處房產(chǎn)，并聲稱自己會前往火星居住，死后也將葬在火星。

作為一個對于航天領域了解不深的普通網(wǎng)友，不敢做出太肯定的評價，只能說5年半內(nèi)載人登陸火星基本是不可能的。不久前SpaceX發(fā)射的星艦飛船原型機SN8首次試飛，在抵達了高空12.5千米之后，回收著陸階段發(fā)生爆炸。種種跡象表明，SpaceX目前并沒有能力載人登陸火星。

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