北京時(shí)間1月26日早間消息，據(jù)報(bào)道，特斯拉正在開發(fā)下一代HW4硬件，該硬件可以用于目前正在研發(fā)中的新型4D FSD（四維完全自動(dòng)駕駛）全自動(dòng)駕駛套裝。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，提升將與三星合作，共同開發(fā)這種全新的5納米芯片。

當(dāng)前，特斯拉團(tuán)隊(duì)正在努力開發(fā)更加精密的人工智能框架，從而提供其車輛的自動(dòng)駕駛能力。韓國媒體Asia E報(bào)道稱，三星目前正在研發(fā)一種5納米芯片，為特斯拉的自動(dòng)駕駛汽車提供算力。5納米芯片是一種高科技產(chǎn)品，全球只有少數(shù)幾家公司具有這種芯片的生產(chǎn)能力。

目前三星正在為特斯拉提供14納米芯片，而如今兩家公司擴(kuò)大了合作范圍。車載信息娛樂系統(tǒng)（IVI）使用了處理器、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器（NPU）、安全集成電路、存儲器和顯示驅(qū)動(dòng)IC（DDI）等多種芯片。它被認(rèn)為是一項(xiàng)核心技術(shù)，通過處理來自車內(nèi)傳感器、照明和通信的信息，并將其傳輸?shù)狡聊簧?，使車輛實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛。特斯拉計(jì)劃進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)IVI的現(xiàn)代化，于是三星目前正專注于這個(gè)方向的開發(fā)。

2020年8月，有消息稱臺積電表示，博通和特斯拉聯(lián)合開發(fā)的新型高性能計(jì)算（HPC）芯片將采用臺積電先進(jìn)的7納米工藝生產(chǎn)。據(jù)該公司表示，新型芯片將于2020年第四季度開始生產(chǎn)，初期將生產(chǎn)約2000顆用于測試。該公司預(yù)計(jì)，芯片的大規(guī)模生產(chǎn)將在2021年第四季度以后開始。

然而，三星認(rèn)為自己有能力跳過7納米芯片的研發(fā)，立即開始研發(fā)5納米芯片，如果該公司能夠成功做到這一點(diǎn)，納米三星就可以與特斯拉達(dá)成供應(yīng)協(xié)議，并且成為5納米芯片生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)者。
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