起亞表示，正考慮與外國(guó)公司進(jìn)行自動(dòng)駕駛電動(dòng)車(chē)方面的合作
集微網(wǎng)消息，據(jù)路透社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，起亞表示，正考慮與多家外國(guó)公司在自動(dòng)駕駛電動(dòng)車(chē)方面的合作，但并未提及有關(guān)蘋(píng)果汽車(chē)的項(xiàng)目報(bào)道。
在韓國(guó)股市大漲近20%之際，起亞向監(jiān)管機(jī)構(gòu)提交了上述聲明。韓國(guó)國(guó)內(nèi)在線媒體Edaily周二晚間報(bào)道稱(chēng)，起亞汽車(chē)的母公司現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)已決定，起亞汽車(chē)將負(fù)責(zé)與蘋(píng)果公司在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域擬議中的合作。該報(bào)道援引了不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士的話。
現(xiàn)代本月早些時(shí)候稱(chēng)，正與蘋(píng)果進(jìn)行初步談判。此前當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道稱(chēng)，雙方正討論電動(dòng)汽車(chē)和電池問(wèn)題。
去年12月，路透社報(bào)道稱(chēng)，蘋(píng)果正在推進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)，并計(jì)劃最早在2024年生產(chǎn)一款乘用車(chē)。
起亞汽車(chē)上周將公司品牌從“起亞汽車(chē)”（Kia Motors）改為“起亞”（Kia）。該公司表示，這是其新戰(zhàn)略的一部分，該戰(zhàn)略旨在 “超越汽車(chē)制造，創(chuàng)造可持續(xù)的移動(dòng)解決方案”，但沒(méi)有提供新項(xiàng)目的具體細(xì)節(jié)。
責(zé)任編輯：xj
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發(fā)表于 05-12 15:59
劉強(qiáng)東，進(jìn)軍汽車(chē)領(lǐng)域# 京東# 自動(dòng)駕駛# 自動(dòng)駕駛出租車(chē)# 京東自動(dòng)駕駛快遞車(chē)
自動(dòng)駕駛
jf_15747056
發(fā)布于 :2025年05月09日 17:44:10
無(wú)人小車(chē)將電動(dòng)車(chē)拖行！自動(dòng)駕駛如何安全人機(jī)混行？
等低速智駕領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了大規(guī)模的商業(yè)化落地。但就在最近，網(wǎng)絡(luò)上流傳出一段視頻，一輛無(wú)人駕駛的快遞小車(chē)在行駛過(guò)程中不慎撞上了一輛電動(dòng)車(chē)，而在事故發(fā)生后，車(chē)輛竟然沒(méi)有及時(shí)停車(chē)，而是繼續(xù)將電動(dòng)車(chē)拖行前進(jìn)。隨后該無(wú)人小車(chē)主體涉
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FPGA在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有哪些優(yōu)勢(shì)?
較高，但在處理復(fù)雜計(jì)算任務(wù)時(shí)，F(xiàn)PGA的能效比通常更優(yōu)。這是因?yàn)镕PGA能夠針對(duì)特定任務(wù)進(jìn)行優(yōu)化，減少不必要的計(jì)算和資源浪費(fèi)。在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中，這種高能效比有助于延長(zhǎng)車(chē)輛續(xù)航時(shí)間和減少能耗成本
發(fā)表于 07-29 17:11
FPGA在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有哪些應(yīng)用？
控制。在視覺(jué)算法方面，F(xiàn)PGA利用自身并行處理和高速存儲(chǔ)器的特點(diǎn)，極大地加快了算法的執(zhí)行速度，提高了運(yùn)算效率。
五、未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，F(xiàn)PGA在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用將會(huì)更加廣泛
發(fā)表于 07-29 17:09
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論