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9家工業(yè)機器人核心零部件廠齊聚一堂,性能哪家強?

高工機器人 ? 來源:高工機器人 ? 作者:歌者 ? 2021-01-18 10:02 ? 次閱讀
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12月21日-23日,2020高工機器人&高工移動機器人年會上,共計9家工業(yè)機器人核心零部件廠商展示了其最新產(chǎn)品與應用,吸引了眾多參會觀眾駐足參觀與咨詢。

·萬鑫精工

基于先進的3D仿真設計及高精密加工技術,萬鑫精工目前已研發(fā)完成10公斤以內(nèi)的工業(yè)機器人需要的所有型號和規(guī)格的諧波減速機,在試用測試中獲得了良好反饋,實現(xiàn)小批量量產(chǎn),并可以根據(jù)客戶需求為客戶定制非標產(chǎn)品。整體而言,萬鑫精工產(chǎn)品具有體積小、重量輕、傳動效率高、壽命長等優(yōu)勢,其使用壽命達1.5萬小時以上,傳動效率達75%-83%;平穩(wěn)無沖擊,噪音小,精度高,傳動比大,承載能力高。

·鈞興機電

KHGEARS(鈞興機電)自主研發(fā)諧波減速器,已建置了一套諧波減速器設計軟件和電腦輔助分析CAE模塊,并且已擁有多項實用新型專利,以漸開線齒輪為基礎,設計出了一種具有復合型齒型的諧波減速器,大幅提高了諧波減速器的使用壽命和扭矩承受能力。經(jīng)驗證鈞興機電的諧波減速器重復精度4弧秒以內(nèi),實機耐久測試大于15個月。

·山卓諧波

山卓諧波推出的諧波減速器柔輪齒與剛輪的嚙合接觸面更大,傳動更順暢,承載力矩更大。其優(yōu)點在于:當波發(fā)生器裝入柔輪筒體后,柔輪筒體產(chǎn)生變形,柔輪齒與圓柱中心線平行, 剛輪與柔輪齒面嚙合為大部分齒面嚙合,比現(xiàn)有結(jié)構嚙合接觸面積約多一倍。因柔輪與剛輪齒面為平行的齒面嚙合,波發(fā)生器插入柔輪內(nèi)孔,柔輪與剛輪嚙合緊密性好,嚙合傳動順暢,齒面耐磨性大幅提高。

柔輪與剛輪齒面為大部分面接觸,在傳動過程中,齒面不容易磨損,減速器精度保持時間比現(xiàn)有結(jié)構延長約1倍。由于柔輪齒面與剛輪齒面接觸增加約一倍,減速器承載的力矩,剛性提升,傳動效率提升約10%。

·眾興智能

眾興智能S形齒形傳動結(jié)構的諧波減速器,在運轉(zhuǎn)時,鋼輪與柔輪嚙合齒數(shù)更多,可以負載更大扭矩;當鋼柔輪嚙合時,柔輪及波發(fā)生器薄壁軸承所需形變量更小,使用壽命因而大幅提高;同時,齒頂齒底圓弧形過渡并加厚齒廓,傳動時沖擊力更小,承載應力和切變力的能力更強。

在眾興智能新型工藝下,制齒效率至少提高幾十倍;傳統(tǒng)制齒工藝一般80分鐘-140分鐘加工一個齒輪,新型工藝只需要1-2分鐘即可加工一個齒輪。其中,眾興智能BSG組合型諧波減速器采用密封結(jié)構、輕巧簡單設計,具有高扭矩容量、高剛性、無齒隙、優(yōu)異的定位精度和旋轉(zhuǎn)精度。

·智同科技

截至目前,智同科技已開發(fā)CRV系列、CRA系列、CRD系列、CMI系列、CHR系列、TSX系列等9大系列減速器標準化產(chǎn)品。此外公司還推出了多款定制化產(chǎn)品,應用于關節(jié)機器人、外骨骼機器人、并聯(lián)機器人、機床及其他精密設備。

其中,新款CHR系列減速器采用電機減速器一體化關鍵技術,實現(xiàn)了擺線齒輪、電機與減速器的融合,具有質(zhì)量輕、結(jié)構緊湊、壽命長、耐沖擊、剛性好等特點,已經(jīng)應用于腿足機器人和外骨骼機器人。CRD-EL系列減速器則用于并聯(lián)機器人、剪板設備,具有高精度、高剛性、高速度的特點。新品準雙曲面系列減速器具有剛性好、壽命長,承載能力強,運動平穩(wěn)、減速比較大等特點。

·三菱電機半導體

三菱電機發(fā)明了IPM和DIPIPM,并分別于1989年和1996年將之商業(yè)化。目前,三菱電機DIPIPM家族旗下?lián)碛衅叽笙盗挟a(chǎn)品——SOPIPM、SLIMDIP、Super Mini DIPIPM、Mini DIPIPM、Large DIPIPM、DIPIPM+和Large DIPIPM+。其中,三菱電機第7代超小型DIPIPM,采用優(yōu)化的第7代IGBT芯片實現(xiàn)低噪聲,擴大溫度運行范圍,同現(xiàn)有超小型DIPIPM封裝相同,拓寬產(chǎn)品線至40A;具有降低系統(tǒng)成本、溫度設計靈活性更好、易于替換現(xiàn)有產(chǎn)品等優(yōu)勢。

·華成工控

華成工控高性能總線型伺服驅(qū)動器采用直流共母線設計方案,提供單獨電源轉(zhuǎn)換模塊和單/雙軸逆變模塊設計,客戶可自選功率(0.1-1.8KW),高集成的結(jié)構設計大幅節(jié)省安裝空間,簡化現(xiàn)場配線;采用集中式能量泄放單元,提升泄放效率,降低能量損耗;支持工業(yè)上廣泛使用的EtherCAT總線通信方式,各家主站控制器,如:倍福、三菱、納博特等。其通信周期最短可達250us;支持17位/23位多摩川絕對值編碼器,滿足高精度應用場景。

·禾川股份

發(fā)展至今,禾川股份已在執(zhí)行層(傳感器)、驅(qū)動層、控制層、信息層實現(xiàn)了產(chǎn)品的全覆蓋,基本完成了公司在工控領域內(nèi)的產(chǎn)品規(guī)劃實施工作。其中,新推出的D3E系列完美承接X3E系列整體控制架構,實現(xiàn)高性能電機控制的低壓伺服,具有6種控制模式,完整易用的位置控制,完備的電機平滑處理算法,豐富的通訊協(xié)議和健全的電機碼;在外觀設計上,D3E系列采用小巧緊湊設計,可薄至25mm、輕至170g,同時具有高功率密度。

此外,禾川股份X2系列低壓伺服電機,采用全新設計架構,防護等級更高,同時體積更緊湊,可實現(xiàn)更全功率覆蓋。禾川股份低壓伺服D3E+X2電機可廣泛適用于牽引式、嵌入式、臺車式、背負式、倉儲式等不同形式的AGV產(chǎn)品,以應對客戶豐富的應用場景。

·恒邦新創(chuàng)

在工控機通用產(chǎn)品上,恒邦新創(chuàng)推出了凌動j1900 3.5寸板到mini itx,6、7代u 3.5寸板,6、7代u整機,4代、6代高性能整機;在定制產(chǎn)品上,恒邦新創(chuàng)凌動推出了j1900模塊,6、7代u模塊,4代、6代高性能模塊,EtherCAT控制器專用工控機,機器視覺專用工控機,無人小車專用工控機等產(chǎn)品。目前,在工業(yè)機器人Ethercat控制器應用,國內(nèi)第三方控制器主流幾家廠商都在使用恒邦新創(chuàng)的x86核心模塊或工控機;而在近2年批量落地的無人小車,AGV導航模塊,已經(jīng)有10余家在使用恒邦新創(chuàng)的x86 BOX工控機或單板。

原文標題:【利元亨 | 高工年會】核心零部件齊聚一堂,性能哪家強?

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責任編輯:haq

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