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百度宣布組建智能汽車公司 下一個(gè)來革汽車廠商命的互聯(lián)網(wǎng)會(huì)是誰?

工程師 ? 來源:百度 騰訊科技 ? 作者:百度 騰訊科技 ? 2021-01-11 09:16 ? 次閱讀
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百度阿波羅平臺(tái)的面世就已經(jīng)注定百度會(huì)殺進(jìn)汽車行業(yè),2020年9月10日,百度Apollo宣布在北京正式開放自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)Apollo Go,現(xiàn)在,百度宣布組建智能汽車公司;吉利是戰(zhàn)略合作伙伴。那么華為、小米、蘋果?下一個(gè)來革汽車廠商命的互聯(lián)網(wǎng)會(huì)是誰?

2021年1月11日,百度作為全球領(lǐng)先的人工智能平臺(tái)型公司,宣布正式組建一家智能汽車公司,以整車制造商的身份進(jìn)軍汽車行業(yè)。吉利控股集團(tuán)將成為新公司的戰(zhàn)略合作伙伴。

百度表示,下一步雙方將基于吉利最新研發(fā)的全球領(lǐng)先純電動(dòng)架構(gòu)--浩瀚SEA智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu),在智能汽車制造相關(guān)領(lǐng)域展開緊密合作,共同打造下一代智能汽車。

與此同時(shí),吉利方面也宣布,浙江吉利控股集團(tuán)宣布與百度組建智能電動(dòng)汽車公司,成為百度電動(dòng)汽車公司的戰(zhàn)略合作伙伴。

新組建的百度汽車公司將面向乘用車市場,讓用戶購買到更極致的智能電動(dòng)汽車。百度汽車公司將著眼于智能汽車的設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售服務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈,傳承百度強(qiáng)大的人工智能、互聯(lián)網(wǎng)科技基因,利用Apollo領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛能力,發(fā)揮在汽車智能化領(lǐng)域長達(dá)8年的經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢,重塑智能汽車產(chǎn)品形態(tài),成為智能出行時(shí)代的變革者。

百度汽車公司獨(dú)立于母公司體系,保持自主運(yùn)營;同時(shí)百度將人工智能、Apollo自動(dòng)駕駛、小度車載、百度地圖等核心技術(shù)全面賦能汽車公司,支持其快速成長。

百度汽車公司選擇中國領(lǐng)先的汽車公司吉利作為合作方,吉利控股集團(tuán)出資成為新公司的戰(zhàn)略合作伙伴。下一步雙方將基于吉利最新研發(fā)的全球領(lǐng)先純電動(dòng)架構(gòu)--浩瀚SEA智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu),在智能汽車制造相關(guān)領(lǐng)域展開緊密合作,共同打造下一代智能汽車。

百度重裝組建汽車公司,既是人工智能技術(shù)的最佳實(shí)踐,也是在智能出行領(lǐng)域的重要戰(zhàn)略布局。百度公司在人工智能技術(shù)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域也將繼續(xù)秉承開放合作的精神,與生態(tài)合作伙伴攜手向前,在新一輪的全球智能出行變革中,勇濟(jì)滄海!

百度阿波羅平臺(tái)

2017年4月19日,百度發(fā)布了一項(xiàng)名為“Apollo(阿波羅)”的新計(jì)劃,向汽車行業(yè)及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作伙伴提供一個(gè)開放、完整、安全的軟件平臺(tái),幫助他們結(jié)合車輛和硬件系統(tǒng),快速搭建一套屬于自己的完整的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。百度開放此項(xiàng)計(jì)劃旨在建立一個(gè)以合作為中心的生態(tài)體系,發(fā)揮百度在人工智能領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢,促進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展和普及。 而將這個(gè)計(jì)劃命名為“Apollo”計(jì)劃,就是借用了阿波羅登月計(jì)劃的含義。

借用阿波羅登月計(jì)劃來命名搭建自動(dòng)駕駛平臺(tái),可以看出百度所希望的突破與創(chuàng)新,在自動(dòng)駕駛時(shí)代到來的前期搭好平臺(tái),做好布局。

從2015年開始,百度大規(guī)模投入無人車技術(shù)研發(fā),2015年12月即在北京進(jìn)行了高速公路和城市道路的全自動(dòng)駕駛測試。

2016年9月獲得美國加州自動(dòng)駕駛路測牌照,11月在浙江烏鎮(zhèn)開展普通開放道路的無人車試運(yùn)營。

2017年7月,將率先開放封閉場地的自動(dòng)駕駛能力,年底輸出在城市簡單路況下的自動(dòng)駕駛能力,在2020年前逐步開放至高速公路和普通城市道路上的全自動(dòng)駕駛。

2018年1月8日下午,在拉斯維加斯舉辦的BAIDU WORLD發(fā)布會(huì)上,百度正式推出了旗下第二代自動(dòng)駕駛平臺(tái)Apollo 2.0。Apollo 2.0具備最開放、最完整、最安全的自動(dòng)駕駛能力。

2018年1月9日,2018年美國拉斯維加斯消費(fèi)電子展(CES)正式開幕,百度在開幕前的媒體日活動(dòng)上發(fā)布了新版自動(dòng)駕駛開放軟件平臺(tái)“阿波羅2.0”。

2018年2月15日,Apollo無人車亮相2018年中央電視臺(tái)春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì)廣東珠海分會(huì)場。在春晚直播中,百余輛Apollo無人車跨越港珠澳大橋。

2018年4月19日,百度Apollo開放平臺(tái)正式發(fā)布Apollo2.5版本。Apollo2.5支持限定區(qū)域視覺高速自動(dòng)駕駛,“解鎖”高速公路場景。提到高速公路,發(fā)布會(huì)現(xiàn)場演示了長沙智能駕駛研究院有限公司利用Apollo2.5,快速實(shí)現(xiàn)高速公路場景下重型卡車自動(dòng)駕駛的案例。百度方面表示,這意味著Apollo新增卡車物流應(yīng)用場景,再度擴(kuò)寬了其商業(yè)化想象空間。

2018年7月4日,在Baidu Create 2018百度AI開發(fā)者大會(huì)上,百度發(fā)布Apollo3.0。Apollo已經(jīng)開放了超過22萬行代碼,超過1萬名開發(fā)者推薦使用Apollo的開放代碼,生態(tài)合作伙伴規(guī)模達(dá)到116家。面向量產(chǎn),Apollo發(fā)布了自主泊車(Valet Parking)、無人作業(yè)小車(MicroCar)、自動(dòng)接駁巴士(MiniBus)三套自動(dòng)駕駛解決方案,幫助開發(fā)者及合作伙伴三個(gè)月內(nèi)即可打造出屬于自己的“阿波龍”。基于Apollo自主泊車解決方案,百度已聯(lián)合盼達(dá)用車實(shí)現(xiàn)了中國首次自動(dòng)駕駛共享汽車示范運(yùn)營,并聯(lián)合現(xiàn)代汽車展開定點(diǎn)接駁的落地應(yīng)用。此外,無人作業(yè)小車新石器AX1也已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),在雄安、常州兩地實(shí)地運(yùn)營。自動(dòng)接駁巴士“阿波龍”在四個(gè)城市、五大場景啟動(dòng)常態(tài)化運(yùn)營,并獲得國家客車質(zhì)檢中心重慶測試場安全認(rèn)證。Apollo3.0還帶來了更加智能的量產(chǎn)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)解決方案——小度車載OS,并首次發(fā)布了車載語義開放平臺(tái)。安全決定自動(dòng)駕駛量產(chǎn)的真正速度。當(dāng)天,百度Apollo發(fā)布了中國首個(gè)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)相關(guān)的安全報(bào)告,并與國際一流自動(dòng)駕駛公司Mobileye合作,融合了其核心的自動(dòng)駕駛安全模型RSS。該報(bào)告是中國首個(gè)針對(duì)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)的、細(xì)分場景與功能的、專業(yè)的安全報(bào)告,對(duì)于推動(dòng)自動(dòng)駕駛安全行業(yè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的建立提供了理論支持。Apollo還帶來了更多樣化的智能仿真,推出業(yè)內(nèi)首創(chuàng)真實(shí)環(huán)境AR仿真,能提供虛擬交通流結(jié)合實(shí)景渲染的全棧式閉環(huán)仿真解決方案,幫助開發(fā)者實(shí)現(xiàn)“日行百萬公里”的仿真測試。

2018年7月10日,百度(NASDAQ:BIDU)與寶馬集團(tuán)宣布雙方簽署了一份諒解備忘錄,根據(jù)這份諒解備忘錄的內(nèi)容,寶馬集團(tuán)將作為理事會(huì)成員加入阿波羅(Apollo)開放平臺(tái)。這標(biāo)志著寶馬集團(tuán)和百度在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?qū)㈤_啟又一段全新的合作伙伴關(guān)系。雙方將一起致力于為中國消費(fèi)者帶來安全、便捷和智能的出行體驗(yàn) 。

2018年11月7日,在第五屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)世界互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)先科技成果發(fā)布活動(dòng)上,張亞勤現(xiàn)場發(fā)布Apollo自動(dòng)駕駛開放平臺(tái)。

2018年12月28日,湖南湘江新區(qū)智能公交示范線首發(fā)儀式暨湖南湘江人工智能學(xué)院授牌儀式,在國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(長沙)測試區(qū)舉行。活動(dòng)期間,百度Apollo自動(dòng)駕駛?cè)珗鼍败囆土料嗷顒?dòng)現(xiàn)場測試區(qū),并完成全國首例L3及L4級(jí)別等多車型高速場景自動(dòng)駕駛車路協(xié)同演示。同時(shí)由百度Apollo提供技術(shù)支持的國內(nèi)首條智能公交示范線也首發(fā)通車。此外,湖南湘江人工智能學(xué)院百度Apollo實(shí)訓(xùn)基地也正式揭牌。

2019年1月,百度在拉斯維加斯舉行的2019CES(消費(fèi)電子展)上宣布,全球首個(gè)最全面智能駕駛商業(yè)化解決方案Apollo Enterprise正式問世。百度Apollo3.5發(fā)布,可支持復(fù)雜城市道路自動(dòng)駕駛,并發(fā)布了全球首個(gè)面向自動(dòng)駕駛的高性能開源計(jì)算框架Apollo Cyber RT。百度還表示,總部位于加利福尼亞的無人駕駛汽車制造商Udelv將在2019年使用Apollo 3.5軟件試用多達(dá)100輛試運(yùn)貨車。據(jù)悉,搭載Apollo3.5的福特城市廂式貨運(yùn)車Transit自動(dòng)送貨服務(wù)Udelv,將于2019年在硅谷開始運(yùn)營。Apollo3.5的升級(jí)將實(shí)現(xiàn)從簡單城市道路到復(fù)雜城市道路的自動(dòng)駕駛,面對(duì)窄車道、減速帶、人行道、十字路口、無信號(hào)燈路口通行、借道錯(cuò)車行駛等多達(dá)十幾種路況。2019年,100輛自動(dòng)駕駛出租車將在湖南長沙130英里的城市道路上行駛,配備百度的V2X技術(shù)。這支車隊(duì)將成為中國第一批自主駕駛出租車,由百度的V2X系統(tǒng)管理。

2019年9月26日,百度在長沙宣布,自動(dòng)駕駛出租車隊(duì)Robotaxi試運(yùn)營正式開啟。首批45輛Apollo與一汽紅旗聯(lián)合研發(fā)的“紅旗EV”Robotaxi車隊(duì)在長沙部分已開放測試路段開始試運(yùn)營。

2020年3月23日,根據(jù)合肥市公共資源交易中心公示,百度中標(biāo)合肥市智能網(wǎng)聯(lián)汽車塘西河公園5G示范運(yùn)行線設(shè)計(jì)采購施工一體化項(xiàng)目,將建設(shè)中國首個(gè)大型5G車路協(xié)同示范線。這也是合肥市踐行“交通強(qiáng)國”、“智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略”等國家政策,推動(dòng)以5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)為代表的新基建標(biāo)桿項(xiàng)目。

2020年3月24日,百度中標(biāo)山西省交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)自動(dòng)駕駛車路協(xié)同示范區(qū)(城市路段)項(xiàng)目。該項(xiàng)目將在陽泉市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)進(jìn)行車路協(xié)同規(guī)劃建設(shè),支撐自動(dòng)駕駛技術(shù)驗(yàn)證、測試評(píng)價(jià)、運(yùn)營服務(wù)。項(xiàng)目建設(shè)完成后,可通過環(huán)境感知對(duì)象檢測技術(shù)與V2X通訊技術(shù)支持L4級(jí)別自動(dòng)駕駛車輛超視距、全量障礙物感知、盲區(qū)檢測等場景應(yīng)用。

2020年4月,百度 Apollo 正式對(duì)外發(fā)布“ACE 交通引擎”并完整介紹百度“ACE 交通引擎”的《Apollo 智能交通白皮書》。百度“ACE 交通引擎”綜合解決方案已在北京、長沙、保定等10余個(gè)城市落地實(shí)踐。百度“ACE交通引擎”具體是指:Autonomous Driving、Connected Road、Efficient Mobility,即自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同、高效出行。

2020年5月13日,大唐高鴻與百度聯(lián)合宣布,大唐高鴻正式加入Apollo生態(tài),雙方約定,將共同圍繞百度Apollo“ACE交通引擎”探索新基建與新交通領(lǐng)域的市場機(jī)會(huì),加速智能交通建設(shè),推動(dòng)交通邁入智能化、一體化、未來化新階段。

2020年7月30日,百度與偉創(chuàng)力,在偉創(chuàng)力蘇州吳中工廠舉行了Apollo Computing Unit (ACU)量產(chǎn)下線發(fā)布儀式。發(fā)布會(huì)上,百度宣布全球首個(gè)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)ACU正式下線。

2020年9月10日,百度Apollo宣布在北京正式開放自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)Apollo Go,北京用戶可以在百度地圖及Apollo官網(wǎng)上預(yù)約體驗(yàn)Robotaxi。北京此次開放的自動(dòng)駕駛載人測試區(qū)域總長度約700公里,覆蓋亦莊、海淀、順義的生活圈和商業(yè)圈等近百個(gè)站點(diǎn),全國開放區(qū)域最廣、測試?yán)锍套铋L。

2020年10月11日起,百度自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)在北京全面開放,北京的朋友們可在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、海淀區(qū)、順義區(qū)的數(shù)十個(gè)自動(dòng)駕駛出租車站點(diǎn),無需預(yù)約,直接下單免費(fèi)試乘自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)。

2020年11月6日,新華社瞭望智庫與百度公司聯(lián)合舉辦主題為“‘十四五’加快建設(shè)交通強(qiáng)國的戰(zhàn)略機(jī)遇與推進(jìn)建議”的專家研討會(huì)。加快建設(shè)交通強(qiáng)國,百度Apollo全面落實(shí)智能交通戰(zhàn)略部署。

2020年12月8日,第二屆百度Apollo生態(tài)大會(huì)在廣州舉行。百度Apollo全面展示了其在智能交通、智能汽車和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的最新進(jìn)展。Apollo三駕馬車齊飛,持續(xù)領(lǐng)跑中國交通與汽車智能化賽道,大步邁入商業(yè)化階段,引領(lǐng)全球出行產(chǎn)業(yè)革命。

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    百度宣布其文心言APP正式升級(jí)為文小言,標(biāo)志著百度智能搜索領(lǐng)域邁出了重要步。文小言作為
    的頭像 發(fā)表于 09-04 16:06 ?1004次閱讀

    東軟獲得某汽車廠商全球?qū)Ш杰浖a(chǎn)品定點(diǎn)項(xiàng)目

    近日,東軟集團(tuán)收到國內(nèi)某知名汽車廠商的定點(diǎn)通知,該廠商選擇東軟集團(tuán)作為指定供應(yīng)商,為其出口全球市場的十余款車型供應(yīng)OneCoreGo 5.0導(dǎo)航族群產(chǎn)品的全球?qū)Ш郊癊HP電子地平線軟件產(chǎn)品,涉及總金額超21億元,目標(biāo)車型預(yù)計(jì)將在本年度以及未來2年內(nèi)陸續(xù)量產(chǎn)上市。
    的頭像 發(fā)表于 08-20 10:36 ?769次閱讀