AEB（Autonomous Emergency Braking）自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)，能夠大大避免駕駛?cè)艘蚍稚耨{駛，而導(dǎo)致的意外事故。當(dāng)前這項(xiàng)配置，已經(jīng)成為了不少車型的標(biāo)配。

不過，一些車型雖然配備有AEB自動(dòng)輔助剎車系統(tǒng)，但是性能也有優(yōu)劣之分，這主要與這些車型的AEB硬件配置及算法系統(tǒng)有關(guān)。

而在安全性方面有口皆碑的日系車，在AEB功能上，是不是也一樣靠譜呢？此前，就有媒體對(duì)此進(jìn)行了橫向?qū)Ρ葴y(cè)試，結(jié)果也出乎了不少人的意料。

在進(jìn)行AEB對(duì)比測(cè)試中，選擇的兩輛車均為當(dāng)前日系車中的明星SUV車型，本田皓影和豐田RAV4。一個(gè)是日系“小鮮肉”，一個(gè)是在國(guó)內(nèi)稱霸多年合資SUV市場(chǎng)的“悍將”。

為了最大化的模擬日常行車環(huán)境，測(cè)試速度為50km/h，比較貼合市區(qū)內(nèi)的行車速度。測(cè)試過程中，車輛加速到50km/h后，不踩剎車直接“撞向”前方的充氣汽車。（視頻點(diǎn)此觀看）

在接近充氣汽車時(shí)，本田皓影發(fā)出制動(dòng)提醒后，AEB系統(tǒng)開始工作，自動(dòng)最大力度制度，車輛迅速減速，最終在距離充氣汽車一米左右的位置成功剎停，AEB測(cè)試通過。

注意力轉(zhuǎn)回到豐田RAV4這邊，在50km/h速度逼近充氣汽車時(shí)，系統(tǒng)檢測(cè)到了障礙物，并提示駕駛員剎車。

但是車輛AEB系統(tǒng)并未及時(shí)介入主動(dòng)剎車，導(dǎo)致車輛撞飛“充氣汽車”，然后車輛才剎停，AEB測(cè)試在50km/h時(shí)未通過慘烈“翻車”。

更值得一提的是，本田皓影還對(duì)豐田RAV4進(jìn)行了一波實(shí)力“嘲諷”，在隨后的70km/h AEB測(cè)試中，本田皓影同樣成功自動(dòng)剎停，該車的AEB功能也是相當(dāng)可靠。

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