新年伊始，走在國內(nèi)造車新勢力前列的新能源車企蔚來（NIO．US）、小鵬汽車（XPEV．US）以及理想汽車（LI．US）紛紛公布了12月的銷量數(shù)據(jù)和2020年去年的銷量數(shù)據(jù)。從公布的數(shù)據(jù)來看，蔚來、小鵬和理想在2020年都有不小的收獲，同比2019年年度在銷量方面實現(xiàn)不同幅度的增長。

蔚來汽車

12月銷量：7007輛

2020年全年銷量：43728輛

1月3日，蔚來汽車對外公布了12月銷量及2020年全年銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，2020年12月；蔚來汽車的銷量為7007輛，環(huán)比增長32．4％，同比增長121％，再次創(chuàng)下蔚來單月月度交付記錄；2020年全年累計銷量為43728輛，較去年同期增長112．6％。

具體來看，目前蔚來旗下在售的車型共有蔚來ES8、蔚來ES6以及蔚來EC6。2020年12月，蔚來ES8、蔚來ES6、蔚來EC6的銷量分別為2009輛、2493輛和2505輛。需要指出的是，蔚來EC6和蔚來ES8的12月銷量成為雙雙創(chuàng)下其自交付以來最高的單月交付記錄。

對此，蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌表示：“2020年對全世界來說是充滿挑戰(zhàn)的一年，盡管如此，蔚來的銷量依然連續(xù)創(chuàng)下新高，并在12月突破7000大關(guān)。這都?xì)w功于市場對蔚來高端品牌的認(rèn)知不斷提升、蔚來產(chǎn)品及服務(wù)的強大競爭力、持續(xù)擴張的銷售網(wǎng)絡(luò)，以及最重要的，來自用戶的一如既往的支持。

據(jù)悉，蔚來在今年1月初舉辦的“2021 NIO DAYS”活動上還將發(fā)布一款全新的只能純電動轎車；同時，蔚來還將會公布一些在自動駕駛領(lǐng)域的最新進展。隨著，蔚來旗下的產(chǎn)品矩陣不斷豐富，這將會成為蔚來汽車在新能源汽車市場實現(xiàn)銷量增長的強大推動力。

此外，為了進一步滿足消費者的多元化需求和完善在汽車領(lǐng)域的布局，蔚來在2020年年底還推出了官方二手車NIO Certified服務(wù)。NIO Certified為購買蔚來二手車的消費者提供7天無憂退換服務(wù)、1年或3萬公里原廠延保、免費7kW家用充電樁（需付安裝費）、終身免費道路救援、終身免費車聯(lián)網(wǎng)等服務(wù)。

小鵬汽車

12月銷量：5700輛

2020年全年銷量：27041輛

在2020年，小鵬汽車也取得不錯的銷量成績。小鵬汽車官方公布的數(shù)據(jù)顯示，去年12月，小鵬汽車的銷量為5700輛，創(chuàng)下歷史新高，同比增長326％。其中，小鵬P7的銷量為3691輛，環(huán)比增長35％，刷新了小鵬P7自交付以來的記錄；小鵬G3的銷量為2009輛，環(huán)比增長35％，創(chuàng)下2020年單月交付新高。

另外，小鵬汽車2020年第四季度的交付量為12964輛，超額完成此前公布的財報預(yù)期（小鵬汽車三季度財報預(yù)期2020年四季度交付量為10000輛），實現(xiàn)同比增長303％，環(huán)比增長51％。

產(chǎn)品方面，目前小鵬汽車旗下只有小鵬G3和小鵬P7兩款車型，分別布局A級SUV市場和B級轎車市場。據(jù)小鵬汽車副總裁、品牌公關(guān)總經(jīng)理李鵬程此前在2020年北京車展期間透露，在2021年，小鵬汽車將推出一款A(yù)級純電動轎車，后續(xù)還將每年推出一款全新的車型，從而進一步豐富小鵬汽車的產(chǎn)品矩陣，實現(xiàn)覆蓋多個細(xì)分市場。

在自動駕駛領(lǐng)域方面，小鵬汽車此前已經(jīng)和大疆孵化的Livox覽沃科技達(dá)成合作，它將在2021年推出的產(chǎn)品當(dāng)中搭載Livox覽沃科技生產(chǎn)的小鵬定制版車規(guī)級激光雷達(dá)，這將成為2021年全球首款搭載激光雷達(dá)的量產(chǎn)智能電動汽車，助力小鵬汽車在智能駕駛領(lǐng)域保持更多的領(lǐng)先優(yōu)勢。

理想汽車

12月銷量：6216輛

2020年全年銷量：32624輛

令人有點意外的是，理想汽車竟然憑借一款車型在2020年全年銷量方面超越了小鵬汽車。理想汽車官方數(shù)據(jù)顯示，理想汽車12月的銷量為6216輛，同比增長529．6％，環(huán)比增長31．9％，創(chuàng)新理想汽車單月交付的新紀(jì)錄；2020年1－12月，理想汽車?yán)塾嬩N量為32624輛。

截至目前，理想汽車僅有理想ONE，定位為增程式中型SUV。理想ONE在動力方面搭載一套由前后雙電機＋內(nèi)燃機組成的增程器發(fā)電的動力系統(tǒng)，其中1．3T排量、最大功率為96kW的的發(fā)動機只負(fù)責(zé)帶動發(fā)動機發(fā)電，并不提供輸出。理想ONE這套動力系統(tǒng)綜合最大功率為240kW，綜合扭矩為530N·m，百公里加速時間為6．5s，純電續(xù)航里程為180km，百公里油耗約為8L。

理想汽車能夠憑借一款車型在充滿艱難的2020年取得如此優(yōu)異的銷量成績，資本邦認(rèn)為主要有以下幾方面的原因：一方面是，理想ONE自身強大的產(chǎn)品力以及讓消費者沒有續(xù)航里程焦慮，同時還能獲得綠牌；另一方面是，理想汽車不斷完善的產(chǎn)品營銷渠道和售后服務(wù)。據(jù)悉，截至2020年12月底，理想汽車在全國已經(jīng)擁有52家零售中心，覆蓋41個城市；售后維修中心及授權(quán)鈑噴中心114家，覆蓋83個城市，為消費者打消用車顧慮。

在筆者看來，僅憑一款車型想打開市場的難度是非常大的。理想汽車要想在新能源汽車市場獲得更多的市場份額，還需要發(fā)布更多的新產(chǎn)品，實現(xiàn)對多個細(xì)分市場的覆蓋。根據(jù)理想汽車此前曝光的產(chǎn)品計劃，理想汽車將在未來幾年推出多款車型，與奔馳GLE、特斯拉Model X／Y等車型對標(biāo)。據(jù)悉，理想汽車將在2022年推出一款大型SUV，依然采用增程式動力總成。

理想汽車在2020年獲得不錯的銷量成績證明其推出的增程式車型在一定程度上獲得市場和消費者的認(rèn)可。不過，目前理想汽車產(chǎn)品比較單一是其一大短板，如何在2021年及未來獲得更多消費者的認(rèn)可是它要不斷解決的難題。

在蔚來、小鵬、理想紛紛報喜的同時，特斯拉汽車也已于近日公布2020年銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，2020年特斯拉在全球的產(chǎn)銷量分別為509，737輛499，550輛；其中，第4季度的產(chǎn)銷量分別為179757輛和180570輛。由此可見，雖然國內(nèi)造車新勢力的頭部企業(yè)于2020年在銷量方面均由不錯的增長表現(xiàn)，但是和跨國企業(yè)特斯拉相比依然存在不小的差距。在未來，如何提升自家銷量和提高產(chǎn)品競爭力，以便能夠縮小差距，甚至在新能源汽車市場超越特斯拉將會是國內(nèi)造車新勢力和新能源造車企業(yè)需要解決的重要問題之一。

責(zé)任編輯：xj