千呼萬(wàn)喚使出來(lái)！

12月24日，一輛帶有5G和V2X模塊的埃安V從廣汽埃安智能生態(tài)工廠生產(chǎn)線上下線，這標(biāo)志著全球首款5G量產(chǎn)車正式落地。

消費(fèi)者可以通過(guò)廣汽埃安APP定制AION V車型時(shí)選裝5G先鋒套裝來(lái)獲得5G網(wǎng)絡(luò)功能配置，該選裝包價(jià)格為9600元，限量100套。

埃安V是廣汽埃安旗下的一款純電動(dòng)緊湊型SUV，該車于今年6月份上市，售價(jià)區(qū)間為15.96-23.96萬(wàn)元，并擁有400km、500km、530km以及600km四款續(xù)航。

此次下線的埃安V 5G版車型。該車外觀和普通版并無(wú)太大差異，硬件上的變化主要體現(xiàn)在移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)通訊模塊VBOX上。

埃安V 5G版的VBOX采用了華為的巴龍5000芯片，該芯片是全球首款7nm的5G車規(guī)級(jí)芯片，最高下行峰值速率達(dá)2Gbps，最高上行峰值速率為230Mbps。

此外，新車的VBOX在車輛定位精度上也有所提升，定位精度達(dá)到厘米級(jí)別，同時(shí)慣性導(dǎo)航在2公里范圍內(nèi)誤差小于2%。

與此同時(shí)，埃安V 5G版還加入了更為重要的V2X功能。而5G+V2X技術(shù)的加持，賦予了埃安V 5G版3個(gè)全新功能，它們分別是交叉路口碰撞預(yù)警ICW、逆向超車預(yù)警DNPW、弱勢(shì)交通參與者碰撞預(yù)警VRUCW。

值得一提的是，以上三項(xiàng)功能都是在5G和V2X技術(shù)基礎(chǔ)上發(fā)展出來(lái)的，目前尚未有量產(chǎn)車型搭載，廣汽埃安V走在了最前列。

據(jù)官方介紹，埃安V 5G版未來(lái)會(huì)通過(guò)OTA升級(jí)加入更多功能，并與駕駛輔助系統(tǒng)融合。
責(zé)編AJX