今年，新基建上升為國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略，新型智慧城市作為新基建戰(zhàn)略的重要表現(xiàn)形式之一，迎來建設(shè)風(fēng)口。近日，在智慧城市發(fā)展論壇暨智能礦山建設(shè)論壇上，中國(guó)城市建設(shè)研究院城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)院院長(zhǎng)楊濤提到，國(guó)家發(fā)展改革委明確將“新基建”范圍劃為“信息基礎(chǔ)設(shè)施”、“融合基礎(chǔ)設(shè)施”、“創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施”。融合基礎(chǔ)設(shè)施主要是指深度應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)，支撐傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)型升級(jí)，進(jìn)而形成的融合基礎(chǔ)設(shè)施。

在利好政策加推和新技術(shù)高速發(fā)展的當(dāng)下，我國(guó)智慧城市建設(shè)發(fā)展進(jìn)步飛速，而5G和AI將成為重要“催化劑”。

各地開啟新一輪智慧城市建設(shè)

近日，黨的十九屆五中全會(huì)通過的《中共中央關(guān)于制定國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)的建議》指出，加強(qiáng)和創(chuàng)新市域社會(huì)治理，推進(jìn)市域社會(huì)治理現(xiàn)代化。政策背景之下，智慧城市作為數(shù)字經(jīng)濟(jì)賦能的主舞臺(tái)再次成為焦點(diǎn)。目前，新型智慧城市已經(jīng)成為全國(guó)多地的發(fā)力點(diǎn)。

在北京，近日出爐的《北京市“十四五”時(shí)期智慧城市發(fā)展行動(dòng)綱要（征集意見稿）》提出，到2025年，北京將建設(shè)成為全球新型智慧城市的標(biāo)桿；在武漢，根據(jù)《武漢市新型智慧城市頂層規(guī)劃（2020—2022）》，未來三年，武漢市規(guī)劃了智慧城市建設(shè)的40余項(xiàng)重點(diǎn)工程，其中包括2021年實(shí)現(xiàn)5G市域全覆蓋、2022年建成千兆光網(wǎng)城市等；四川省則印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)新型智慧城市建設(shè)的指導(dǎo)意見》提出，到2022年，打造30個(gè)具有鮮明四川特色的省級(jí)新型智慧城市試點(diǎn)示范……

據(jù)工信部等確定的智慧城市相關(guān)試點(diǎn)數(shù)量，目前我國(guó)智慧城市試點(diǎn)數(shù)量累計(jì)近800個(gè)，我國(guó)正成為全球最大的智慧城市建設(shè)實(shí)施國(guó)。

5G+AI為智慧城市插上“翅膀”

新基建風(fēng)口之下，各地新一輪智慧城市建設(shè)熱潮涌動(dòng)，新型智慧城市建設(shè)對(duì)于技術(shù)的需求也跨入到了新的發(fā)展形態(tài)。

5G+AI成重要力量。一方面，5G通過為智能設(shè)備提供快速的數(shù)據(jù)傳輸速度，低延遲和更好的連接性，顯著改善智慧城市的功能。智能設(shè)備是高效運(yùn)轉(zhuǎn)的智慧城市的核心。5G將有助于發(fā)揮這些設(shè)備的真正潛力。

另一方面，5G可以更好地利用人工智能、計(jì)算機(jī)視覺和其他先進(jìn)AI技術(shù)，而這些AI技術(shù)可以將智慧城市發(fā)展到難以想象的水平。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，5G是支撐社會(huì)態(tài)勢(shì)感知能力的基礎(chǔ)設(shè)施，智慧城市則是5G最典型的應(yīng)用場(chǎng)景。5G與AI的技術(shù)融合，將產(chǎn)生大量的應(yīng)用場(chǎng)景，助力智慧城市建設(shè)的落地，開啟智慧城市發(fā)展的新時(shí)代。

5G+AI應(yīng)用成果漸次開花

智慧城市是5G+AI的一個(gè)重要應(yīng)用場(chǎng)景。二者融合將產(chǎn)生何種化學(xué)反應(yīng)？

在智能交通產(chǎn)業(yè)方面，如智能網(wǎng)聯(lián)汽車，5G帶來的低時(shí)延促進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。隨著智慧城市走向縱深領(lǐng)域，車與車、車與路之間能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)交互，傳遞彼此的坐標(biāo)位置、行駛速度與路徑，可以有效避免交通擁堵，提升行車安全。AI則讓交通大數(shù)據(jù)的價(jià)值不斷綻放，交通管理部門通過數(shù)據(jù)挖掘，不斷優(yōu)化和提升城市交通運(yùn)行效率，從而實(shí)現(xiàn)交通資源利用率的最大化。不僅如此，智慧路燈、智慧機(jī)器人、智能售藥機(jī)……這些智能設(shè)備在5G、AI等技術(shù)加持下，為大眾提供了越來越多的生活便利，成為新型智慧城市生活場(chǎng)景的縮影。

整體來看，5G+AI在智慧城市中的應(yīng)用還處于初期融合的階段，但可從以下幾個(gè)方面突破。第一，人工智能的算法應(yīng)該更通用化，建立算法公共庫(kù)，共享算法，誰(shuí)需要誰(shuí)取用，減少共性研發(fā)投入，構(gòu)建高質(zhì)量的基礎(chǔ)軟件生態(tài)，加速行業(yè)發(fā)展；第二，要在芯片等硬件技術(shù)上有所突破，未來的芯片技術(shù)應(yīng)該更發(fā)達(dá)、更通用化；第三，需要大規(guī)模培養(yǎng)人工智能人才；第四，要增強(qiáng)大眾意識(shí)，提升普通民眾對(duì)人工智能的認(rèn)識(shí)。

智慧城市建設(shè)大潮已至，抓住風(fēng)口機(jī)遇，將為經(jīng)濟(jì)孕育新模式，城市生活也將更智慧。

責(zé)任編輯：gt