摘要

鐳煜科技的極片Baking-Roll To Roll開卷極速干燥系統(tǒng)的產(chǎn)品特點包括干燥一致性99.99%，干燥效果遠優(yōu)越于目前干燥設(shè)備，干燥速度可達120m/min。

水分是鋰電池的天敵，將會對電池產(chǎn)生不可逆的傷害，因此控制水分含量是鋰電池生產(chǎn)中的重要工作之一。

隨著動力電池大規(guī)模制造和提升性能的需要，傳統(tǒng)的干燥模式已經(jīng)無法滿足市場需求，進而要求設(shè)備企業(yè)對干燥工藝進行革新升級。

12月17日，在【利元亨總冠名】2020高工鋰電&電動車年會上，鐳煜科技研發(fā)制造中心經(jīng)理龍國斌做了“新能源干燥領(lǐng)域的科技變革”的主題演講。

龍國斌指出，目前鋰電池干燥存在工序多、水分含量要求高、成本高等行業(yè)痛點，隨著電池材料體系的變化，鋰電池干燥的難度也越來越大，進而倒逼干燥工藝升級。

此前，鋰電池行業(yè)常用的干燥工藝是注液前干燥，采用運風(fēng)&輻射單體式和隧道式干燥技術(shù)。但該技術(shù)整體干燥效率比較低，設(shè)備占地面積大，干燥成本比較高，不利于電池企業(yè)降成本。

在此情況之下，接觸式干燥技術(shù)迭代運風(fēng)&輻射單體式和隧道式干燥技術(shù)成為鋰電池行業(yè)的第一次干燥革命。注液前電芯干燥采用接觸式干燥技術(shù)，生產(chǎn)成本低，能耗低，一次性投資少。

據(jù)悉，鐳煜科技致力鋰電池注液前干燥研發(fā)，2014-2015著重研發(fā)接觸式干燥技術(shù)，并于2016年交付寧德時代批量使用。

第二次干燥革命就是極卷開卷干燥迭代注液前電芯干燥。

2016年，鐳煜科技與寧德時代戰(zhàn)略開發(fā)了極卷開卷干燥-Roll To Roll技術(shù)，進一步提高產(chǎn)品一致性和降低成本。

在提升鋰電池干燥效率方面，鐳煜科技研發(fā)的Baking-Roll To Roll開卷極速干燥系統(tǒng)把注液前的干燥工序直接平移到極片干燥階段，從而實現(xiàn)減少工序，提高品質(zhì)和降低成本。

采用全自動RollToRoll高真空干燥系統(tǒng)，當極片完成涂布后，直接從輥壓環(huán)節(jié)開始進行干燥，避免暴露空氣中受到二次污染。不僅能夠提升干燥效率，而且干燥更徹底。

2017年，鐳煜科技針對2016紅外開卷和熱輥開卷的數(shù)據(jù)，與客戶研討技術(shù)升級，布局高鎳電池干燥，迭代注液前干燥。同年，鐳煜科技交付第二代Roll To Roll開卷干燥系統(tǒng)。

2019年，鐳煜科技開始可對外交流開卷干燥技術(shù)，同時推出第三代干燥系統(tǒng)，并在2020年全面對外銷售。

鐳煜科技的極片Baking-Roll To Roll開卷極速干燥系統(tǒng)的產(chǎn)品特點包括干燥一致性99.99%，干燥效果遠優(yōu)越于目前干燥設(shè)備，干燥速度可達120m/min，有效解決極卷長時間烘烤造成的極片微脫粉，耐折度降低等問題。

龍國斌認為，極卷開卷干燥技術(shù)已經(jīng)成熟，隨著NCM811等高能量密度材料的到來，傳統(tǒng)后端干燥、運風(fēng)輻射干燥、常規(guī)隧道爐都將在未來2年內(nèi)隨著技術(shù)不斷進步，鋰電工藝的革新而取消，被前段的粉料干燥和極片開卷干燥所取代。

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