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5-8座純電動(dòng)車啟騰EX7:為城鄉(xiāng)客運(yùn)和網(wǎng)約車帶來全新解決方案

ss ? 來源:電車資源 ? 作者:孫玉瑞 ? 2020-12-21 14:00 ? 次閱讀
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隨著客運(yùn)車輛“大改小”發(fā)展趨勢(shì)愈演愈烈,“8座、9座客車降為1類客車,通行費(fèi)用減少”政策的實(shí)施,以及網(wǎng)約車在六線城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村落等下沉市場(chǎng)的逐步興起,城鄉(xiāng)客運(yùn)和網(wǎng)約車行業(yè)正迎來新變革、新機(jī)遇。與此同時(shí),符合發(fā)展趨勢(shì)和國(guó)家政策的小型客運(yùn)車輛需求迅速攀升。

新龍馬汽車順勢(shì)而為,即將推出5-8座純電動(dòng)車——啟騰EX7,長(zhǎng)續(xù)航、大空間、用車經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,為城鄉(xiāng)客運(yùn)和網(wǎng)約車行業(yè)帶來全新解決方案。下面,就讓我們一起來看看,啟騰EX7到底怎么樣吧!

啟騰EX7有暢享版(5座)、暢行版(8座)兩個(gè)版本,廠商指導(dǎo)價(jià)16.68-16.98萬元。車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4505×1730×1788mm,軸距2721mm,內(nèi)部空間有保障。

外觀大方時(shí)尚,能撐起跑車人的場(chǎng)面

外觀上,啟騰EX7與傳統(tǒng)燃油車的明顯不同之處在于,它采用封閉式電動(dòng)車專屬前格柵,三橫幅鍍鉻條加以藍(lán)色裝飾,讓人一眼看出來這是一輛對(duì)環(huán)境友好的電動(dòng)車。對(duì)于跑城鄉(xiāng)客運(yùn)或網(wǎng)約車的司機(jī)來說,選擇一輛電動(dòng)車而不是燃油車,通常意味著更低的使用成本,這一點(diǎn)我們后面詳細(xì)介紹。

此外,啟騰EX7將家族式的設(shè)計(jì)元素融匯其中,車身四周寬厚的黑色包圍使其看起來更加強(qiáng)壯,雙腰線設(shè)計(jì)的車身側(cè)面賦予它硬朗的一面,標(biāo)配的前后門鍍鉻亮條、鍍鉻條裝飾的門把手在細(xì)節(jié)之處給啟騰EX7增添了不少時(shí)尚感。

無論是跑城鄉(xiāng)客運(yùn)還是網(wǎng)約車,都是“做生意”,以啟騰EX7的顏值,撐起“跑車人”的場(chǎng)面,完全不在話下。

450km長(zhǎng)續(xù)航,三電大品牌質(zhì)量有保障

對(duì)一輛純電動(dòng)車來講,它所配套的電池、電機(jī)、電控在很大程度上決定了車輛性能和品質(zhì),因此跑車人在選車的時(shí)候一定要把核心三電信息了解清楚。

啟騰EX7采用華霆?jiǎng)恿Φ娜?a href="http://www.socialnewsupdate.com/v/tag/2692/" target="_blank">鋰電池,電池系統(tǒng)能量密度在160Wh/kg以上,搭載電量為61.3kWh。這使得啟騰EX7 NEDC綜合工況最高續(xù)駛里程達(dá)到450km,無論用于城鄉(xiāng)客運(yùn)還是網(wǎng)約車,都不用擔(dān)心續(xù)航問題。

對(duì)于營(yíng)運(yùn)用途的車輛,具有快充功能、能夠快速補(bǔ)電是十分必要的。啟騰EX7兼具快充、慢充兩種方式,快充1小時(shí)可達(dá)20%-80%電量,不耽誤營(yíng)運(yùn)時(shí)間。對(duì)跑車人來說,時(shí)間那就是金錢呀!

啟騰EX7搭載浙江方正的電機(jī)和蘇州匯川的電控,電機(jī)峰值功率為60kW,最高車速100km/h。電機(jī)、電控廠家都是大品牌,質(zhì)量讓人放心。

大空間實(shí)用性強(qiáng),充電便宜用車成本低

對(duì)于從事城鄉(xiāng)客運(yùn)的生意人來說,一趟拉更多人意味著成本相同情況下收入更高,啟騰EX7暢享版(5座)、暢行版(8座)車型應(yīng)運(yùn)而生。

其中8座版采用“2+3+3”的座椅布局模式,第三排座椅能夠折疊反轉(zhuǎn),設(shè)計(jì)靈活。在后排座椅反轉(zhuǎn)后,后備箱容積最高可達(dá)933L,行李收納完全無憂,非常實(shí)用。

除了座位多、空間大外,啟騰EX7的實(shí)用性還體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)方面:副駕駛座上前方的化妝鏡、手動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡、電動(dòng)外后視鏡、駕駛座及副駕駛座的安全氣囊、ISO FIX兒童安全座椅接口、不銹鋼迎賓踏板、行車記錄儀、倒車影像、倒車?yán)走_(dá)(2探頭)、前后空調(diào)......

豐富的配置不僅給跑車人帶來輕松、安全的駕駛體驗(yàn),而且使乘客享受到舒適的出行服務(wù)和無微不至的關(guān)懷。兩全其美,豈不快哉?

最后,我們來說一下上文提到的電動(dòng)車使用成本優(yōu)勢(shì)。啟騰EX7綜合工況百公里耗電量約15kW?h/100km。粗略估算,啟騰EX7比同級(jí)別燃油車每百公里節(jié)省費(fèi)用在30元以上,10萬公里節(jié)省費(fèi)用在3萬元以上。

小結(jié):現(xiàn)在越來越多的地方要求新增的網(wǎng)約車、客運(yùn)車輛等為純電動(dòng)車。啟騰EX7續(xù)航長(zhǎng)、空間大、實(shí)用性強(qiáng)、使用成本低,對(duì)想從事城鄉(xiāng)客運(yùn)、網(wǎng)約車等跑車人群體來說,是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

責(zé)任編輯:xj

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