據(jù)外媒報(bào)道，投行摩根士丹利的分析師Adam Jones在今日發(fā)表的最新評(píng)論中推測(cè)，進(jìn)入基于量子計(jì)算的太空通信領(lǐng)域?qū)paceX來說具有巨大的潛力。Jones認(rèn)為，通過將量子通信的原理應(yīng)用到太空領(lǐng)域SpaceX有望讓操作模型得到進(jìn)一步的多樣化。

幾日前，NASA位于加州理工學(xué)院（Caltech）的噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室（JPL）的研究人員成功地將量子信息傳送到了44公里之外的地方。測(cè)試的關(guān)鍵部分是研究人員如何能夠證明這項(xiàng)技術(shù)可以跟現(xiàn)有的電信系統(tǒng)一起運(yùn)作--這對(duì)許多該領(lǐng)域的玩家來說是一個(gè)受歡迎的發(fā)展，包括這一測(cè)試的聯(lián)合發(fā)起人之一AT&T。

Jones在評(píng)論中指出，從SpaceX的角度來看，量子通信網(wǎng)絡(luò)的商業(yè)潛力及其在太空通訊體系結(jié)構(gòu)快速部署的潛在優(yōu)勢(shì)可能會(huì)為這家公司及其估值提供巨大的選擇余地。

不過Jones并沒有把潛在的收入機(jī)會(huì)包含在摩根士丹利對(duì)SpaceX的估值中，很明顯，如果SpaceX CEO埃隆·馬斯克這么認(rèn)為，那么從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，這個(gè)機(jī)會(huì)也只對(duì)該公司是可行的。

盡管SpaceX今年成功地將一級(jí)火箭助推器連接起來并將宇航員送入了太空，但該公司正在進(jìn)行的項(xiàng)目要比目前正在創(chuàng)收的項(xiàng)目更多。目前，該公司唯一能產(chǎn)生現(xiàn)金收入的產(chǎn)品就是獵鷹9號(hào)火箭和龍飛船--后者僅供NASA執(zhí)行飛往國(guó)際空間站（ISS）的載人和非載人任務(wù)。

SpaceX的另外兩個(gè)項(xiàng)目--Starship和Starlink--要么完全處于研發(fā)階段要么處于早期部署階段。雖然SpaceX剛對(duì)Starship的上層航天器/有效載荷整流罩進(jìn)行了高空測(cè)試飛行，但馬斯克預(yù)計(jì)在2022年之前他們都不會(huì)前往火星。

另外，雖然SpaceX確實(shí)已經(jīng)開始了Starlink的早期運(yùn)營(yíng)，但該公司目前已經(jīng)部署的衛(wèi)星數(shù)量甚至連計(jì)劃的1/10都不到。摩根士丹利也認(rèn)識(shí)到了這一現(xiàn)實(shí)，CNBC的Michael Sheetz在一篇報(bào)道中提到，該投行預(yù)計(jì)Starlink短期內(nèi)不會(huì)盈利。

因此，如果SpacX考慮開發(fā)利用基于太空的量子通信技術(shù)的話，那么它將會(huì)耗盡目前在所有戰(zhàn)線上都在發(fā)揮作用的資源?？紤]到SpaceX跟美國(guó)政府的密切合作，量子通信可能是一個(gè)有吸引力的提議，但該公司目前的主要任務(wù)仍舊是征服火星。

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