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中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)連續(xù)8個(gè)月增長(zhǎng),有望推動(dòng)行業(yè)繼續(xù)向前發(fā)展

牽手一起夢(mèng) ? 來(lái)源:人民日?qǐng)?bào)海外版 ? 作者:李婕 ? 2020-12-15 16:30 ? 次閱讀
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未來(lái)多方面加碼有望推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)繼續(xù)向前發(fā)展

中國(guó)是全球重要的汽車(chē)市場(chǎng),汽車(chē)零售額占中國(guó)全社會(huì)商品零售總額、相關(guān)稅收占稅收總額、相關(guān)從業(yè)人數(shù)占城鎮(zhèn)就業(yè)總?cè)藬?shù)的比例均在10%左右。新冠肺炎疫情發(fā)生后,汽車(chē)市場(chǎng)的表現(xiàn)成為焦點(diǎn)。

近期數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量保持穩(wěn)步增長(zhǎng),汽車(chē)產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇勢(shì)頭正在持續(xù)。未來(lái)促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級(jí)等政策力度還將加碼,有望推動(dòng)行業(yè)繼續(xù)向前發(fā)展。

1、中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)連續(xù)8個(gè)月增長(zhǎng)

近日,歷時(shí)多月的“新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)”活動(dòng)在云南昆明迎來(lái)收官之戰(zhàn)??紤]到農(nóng)村地區(qū)推廣新能源汽車(chē)的諸多優(yōu)勢(shì)條件,今年7月,工信部會(huì)同農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部組織開(kāi)展了這項(xiàng)活動(dòng)。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司司長(zhǎng)羅俊杰介紹,據(jù)初步統(tǒng)計(jì),新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)車(chē)型近4個(gè)月的銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)18萬(wàn)輛。

這次下鄉(xiāng)活動(dòng),既誕生了一批新能源汽車(chē)明星產(chǎn)品,也助推了農(nóng)村消費(fèi)的全面升級(jí),檢驗(yàn)了汽車(chē)市場(chǎng)的潛力。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2020年11月當(dāng)月,中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到19.8萬(wàn)輛和20萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)17.5%和24.1%,同比增長(zhǎng)75.1%和104.9%。

累計(jì)方面,2020年1-11月中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成111.9萬(wàn)輛和110.9萬(wàn)輛,產(chǎn)量同比下降0.1%,降幅比1-10月收窄9.1個(gè)百分點(diǎn),銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)3.9%,結(jié)束了下降趨勢(shì)。在新能源汽車(chē)主要品種中,與上年同期相比,插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均呈增長(zhǎng);純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量小幅下降,銷(xiāo)量結(jié)束下降,呈一定增長(zhǎng)。

中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)連續(xù)8個(gè)月增長(zhǎng),有望推動(dòng)行業(yè)繼續(xù)向前發(fā)展

注:2019年11、12月月度產(chǎn)量增速為-36.9%、-30.3%。

2019-2020年11月中國(guó)新能源汽車(chē)月度銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)及增長(zhǎng)情況

注:2019年12月月度銷(xiāo)量增速為-27.4%。

汽車(chē)行業(yè)整體也延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2020年11月中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成284.7萬(wàn)輛和277.0萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)11.5%和7.6%,同比增長(zhǎng)9.6%和12.6%。截至本月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)已連續(xù)8個(gè)月呈現(xiàn)增長(zhǎng),其中銷(xiāo)量已連續(xù)7個(gè)月增速保持在10%以上。

累計(jì)方面,2020年1-11月中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2237.2萬(wàn)輛和2247.0萬(wàn)輛,同比分別下降3%和2.9%,降幅較1-10月分別繼續(xù)收窄1.6和1.8個(gè)百分點(diǎn)。

2019-2020年11月中國(guó)汽車(chē)月度產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)及增長(zhǎng)情況

2019-2020年11月中國(guó)汽車(chē)月度銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)及增長(zhǎng)情況

“回首2020年,從年初受新冠肺炎疫情影響,市場(chǎng)按下‘暫停鍵’,到第二季度逐步復(fù)蘇,第三季度逆勢(shì)爬坡,第四季度全面恢復(fù),基本實(shí)現(xiàn)與去年持平?!敝袊?guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)付炳鋒說(shuō),即將過(guò)去的2020年,是中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)歷的不平凡的一年,也充分體現(xiàn)了中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)大恢復(fù)能力和中國(guó)經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)大韌性。

2、全年汽車(chē)銷(xiāo)量或達(dá)到2500萬(wàn)輛

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、涉及面廣、國(guó)際化程度高,今年以來(lái),受突發(fā)新冠肺炎疫情的影響較大。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的逐漸回穩(wěn)向好,離不開(kāi)消費(fèi)側(cè)的拉動(dòng)和供給側(cè)的不斷升級(jí)。

消費(fèi)端,促消費(fèi)政策加力。增加小客車(chē)指標(biāo)、購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼、汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼等,各地相繼推出多種形式促銷(xiāo)活動(dòng),較好地釋放了汽車(chē)市場(chǎng)需求。出口方面,市場(chǎng)延續(xù)9月份以來(lái)的恢復(fù)態(tài)勢(shì)。如長(zhǎng)春海關(guān)推出暢通汽車(chē)產(chǎn)業(yè)相關(guān)貨物物流渠道、支持汽車(chē)零配件暫時(shí)進(jìn)出境、支持回國(guó)留學(xué)人員購(gòu)買(mǎi)免稅國(guó)產(chǎn)汽車(chē)等舉措,1月至10月,吉林全省汽車(chē)(包含底盤(pán))及汽車(chē)零配件進(jìn)出口416.6億元,同比增長(zhǎng)4.2%。

供給端,為適應(yīng)汽車(chē)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展趨勢(shì),有關(guān)部門(mén)組織開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)的攻關(guān)和載人載物應(yīng)用示范,推動(dòng)計(jì)算平臺(tái)、激光雷達(dá)等前沿技術(shù)研發(fā),也取得初步成效。羅俊杰介紹,目前,有15%的新上市車(chē)型裝載了L2級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng),智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展也保持良好的勢(shì)頭。

在付炳鋒看來(lái),各級(jí)政府積極出臺(tái)促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)的一系列政策,較好地釋放了汽車(chē)市場(chǎng)需求,為促進(jìn)汽車(chē)市場(chǎng)回暖起到了積極的推動(dòng)作用。同時(shí),電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新機(jī)遇。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè),今年全年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量有望達(dá)到2500萬(wàn)輛,同比降幅可能收窄到2%以?xún)?nèi),大大好于年初預(yù)期。

3、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)消費(fèi)雙升級(jí)

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的回穩(wěn)向好,從根本上看,離不開(kāi)背后的市場(chǎng)需求。“中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)總體來(lái)看潛力依然巨大。”付炳鋒說(shuō),一二三線城市由于人口的凈增長(zhǎng),汽車(chē)剛性需求仍然很大;在其他城市及農(nóng)村地區(qū),消費(fèi)潛力還沒(méi)有充分釋放,這方面的消費(fèi)需求還有待挖掘。

放眼未來(lái),推動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)和產(chǎn)業(yè)的雙升級(jí)的方向已經(jīng)明確。

一方面,加大產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新催生消費(fèi)新需求。工信部表示,將協(xié)同推進(jìn)汽車(chē)與能源、交通、信息通信等產(chǎn)業(yè)的深度融合發(fā)展,啟動(dòng)智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)協(xié)同發(fā)展的城市試點(diǎn)工作,開(kāi)發(fā)更多適合消費(fèi)者的休閑娛樂(lè)、生活服務(wù)、自動(dòng)駕駛等功能,催生更多消費(fèi)需求。

另一方面,完善政策措施促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)。多部門(mén)表示,鼓勵(lì)地方出臺(tái)更多真金白銀的優(yōu)惠政策,同時(shí)將編制汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)計(jì)劃,進(jìn)一步推動(dòng)農(nóng)村汽車(chē)的消費(fèi)升級(jí),啟動(dòng)全面電動(dòng)化試點(diǎn)城市的申報(bào)等,以公共領(lǐng)域電動(dòng)化有效帶動(dòng)私人新能源汽車(chē)消費(fèi)。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì),明年汽車(chē)市場(chǎng)將呈現(xiàn)緩慢增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),未來(lái)五年汽車(chē)市場(chǎng)也將會(huì)保持穩(wěn)定,2025年有望達(dá)到3000萬(wàn)輛。與此同時(shí),全球產(chǎn)業(yè)鏈重塑等外部環(huán)境的變化給汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也帶來(lái)了一定的壓力?!翱傮w而言,我們對(duì)于中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)充滿樂(lè)觀,同時(shí),也要警惕外部環(huán)境變化帶來(lái)的沖擊。”付炳鋒說(shuō)。

責(zé)任編輯:gt

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