蘋(píng)果在自動(dòng)駕駛方面動(dòng)作頻頻。繼剛剛?cè)蚊碌淖詣?dòng)駕駛部門(mén)負(fù)責(zé)人后，今日有消息稱(chēng)，蘋(píng)果正在與臺(tái)積電合作開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)芯片。

據(jù)悉，兩家公司都已制定了在美國(guó)設(shè)廠生產(chǎn)“Apple Car”芯片的計(jì)劃，目前正在與汽車(chē)電子供應(yīng)鏈中的上游和下游供應(yīng)商進(jìn)行談判。值得注意的是，蘋(píng)果所謂的“Apple Car”與特斯拉相似，但是并未詳細(xì)說(shuō)明相似之處。

目前，蘋(píng)果汽車(chē)項(xiàng)目的重點(diǎn)是開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛儀技術(shù)，這一技術(shù)可能在未來(lái)應(yīng)用于其他制造商的車(chē)型，而不是蘋(píng)果自己生產(chǎn)的整車(chē)。不過(guò)，也有消息稱(chēng)，蘋(píng)果也在考慮發(fā)布自己的整車(chē)汽車(chē)，為其他汽車(chē)制造商設(shè)計(jì)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，或者發(fā)布與第三方汽車(chē)兼容的售后套件。

就在昨日，蘋(píng)果已將自動(dòng)駕駛汽車(chē)部門(mén)交由人工智能業(yè)務(wù)主管約翰·賈南德里亞領(lǐng)導(dǎo)，該負(fù)責(zé)人是蘋(píng)果人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)的高級(jí)副總裁，目前還領(lǐng)導(dǎo)著蘋(píng)果的Siri和機(jī)器學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)。

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