一、系統(tǒng)簡介

現如今，隨著我國經濟的高速發(fā)展，城市交通道路不斷增多，機動車數量及道路交通流量大幅度增加，隨之出現的機動車輛違章現象也日益嚴重，給人民群眾人身安全帶來了極大威脅，更影響了正常的城市交通秩序。為了創(chuàng)造良好的城市交通環(huán)境，改善城市交通狀況，單一的依靠交通警察的人為管理已不能滿足現代交通管理需求。在此前提下，高速公路和城市交通管理現代化水平的提高勢在必行，迫切需要采用高科技手段來充實和加強交通管理水平。

二、方案概述

闖紅燈電子警察解決方案以治理道路交通違章行為為目標，選用高性能、可靠性高的嵌入式設備，采用先進的視頻檢測和車牌識別技術，集闖紅燈車輛檢測、圖片抓拍和傳輸為一體，為城市公安交通管理部門提供強有力的執(zhí)法依據，既能有效的防止交通違章行為，減少由此引起的事故，又能對違章的駕駛員起到威懾作用，促進交通秩序良性循環(huán)。該系統(tǒng)是充分利用計算機技術、車輛檢測技術、圖像處理技術、通信技術等，對路口闖紅燈車輛進行自動檢測、自動抓拍、自動存儲與處理的一套軟硬件系統(tǒng)。

三、方案架構

該系統(tǒng)主要采用基于工業(yè)環(huán)網設計，在每一個道路邊分控箱使用了飛暢導軌式管理型工業(yè)交換機，下行百兆雙絞線接入現場設備，上行千兆光纖接入路口主控箱里的飛暢導軌式全千兆工業(yè)交換機，所有十字路口主控箱里的匯聚到中心機房，中心機房通過飛暢機架式全千兆三層交換機將數據信息傳輸到交通指揮中心或電子警察的中心系統(tǒng)。

四、方案特點

1、道路口現場設備具備-40～85℃寬溫環(huán)境工作能力，可以適應各種惡劣交通場景；

2、工業(yè)環(huán)網設計，環(huán)網自愈時間≤20ms，當發(fā)生通信故障時，數據會沿冗余鏈路進行傳輸，提高了網絡的冗余性和可靠性；

3、該方案所涉及的設備均采用冗余雙電源輸入設計，當一路電源因為人為或自然因素導致斷電，另一路電源繼續(xù)正常工作，不影響通信系統(tǒng)傳輸數據；

4、階梯式帶寬設計，在接入層設備使用飛暢工業(yè)交換機，下行百兆，上行千兆，在上行接口徹底杜絕了因為數據突發(fā)導致的數據擁塞情況；

5、光纖環(huán)網的設計，是目前傳輸延時最小，同時冗余性和可靠性最高的拓撲設計之一，既保證了數據業(yè)務的快速實時傳輸，又保證了通信傳輸時的可靠性。

五、道路交通成功案例

為了提高黃石市道路交通管理水平和治安監(jiān)控防范能力，落實公安系統(tǒng)管理科學化、正規(guī)化、現代化的總體部署。根據黃石市政府、黃石市交警大隊的要求，在城區(qū)內較為重要的路口建立起較為完善的道路交通和社會治安監(jiān)控指揮系統(tǒng)。

該項目為路口交通安全設施補缺、更新改造工程，目前現狀是：黃石港區(qū)-團城山區(qū)、西塞山區(qū)-下陸區(qū)、鐵山區(qū)等主要路口，交通標線已模糊不清，交通信號監(jiān)控設施存在破舊、損壞、缺失等情況。本次項目針對目前道路情況，對以上路口的交通信號監(jiān)控設施進行更換與新建，主要內容為：電子警察系統(tǒng)、信號控制系統(tǒng)、視頻抓拍系統(tǒng)、車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)、治安卡口系統(tǒng)等。

該項目中心機房核心網絡已提前搭建，傳輸網絡租用電信運營商光纖網絡，通信設備使用在現場接入層及機房匯聚層。主要使用飛暢工業(yè)級光纖交換機、以及飛暢導軌式工業(yè)交換機以及飛暢機架式中心交換機等設備。通過幾個月的穩(wěn)定運行，黃石市道路情況得到了很大程度的改善。闖紅燈抓拍系統(tǒng)在卡口車牌識別系統(tǒng)、道路監(jiān)控系統(tǒng)以及移動電子警察系統(tǒng)的輔助下，對黃石市的交通管理起到了舉足輕重的作用。

目前，平安城市作為一個完整的安全技術防范系統(tǒng)，是由技防系統(tǒng)、物防系統(tǒng)、人防系統(tǒng)和管理系統(tǒng)交互組成，是多系統(tǒng)相互配合、相互作用完成安全防范的綜合體。杭州飛暢科技有限公司的道路電子警察智能系統(tǒng)從社會資源、重點區(qū)域資源、智能交通等多方面入手，采用不同的技術手段。很好的實現“高清化、智能化、網絡化”等公安應用需求。

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