針對(duì)于后處理的維修，其實(shí)我們最常見(jiàn)到的故障都是集中在尿素噴嘴和尿素泵上面，也有很多人在我們后臺(tái)留言故障問(wèn)題，但是很多時(shí)候大家的描述并不清楚，這也讓我們沒(méi)有辦法詳細(xì)回復(fù)大家的問(wèn)題，這里我們就把后處理尿素泵及尿素噴嘴故障特征整理一下：

1.

不燒尿素

說(shuō)明：在正常使用整車(chē)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)尿素量始終沒(méi)有變化。

2.

整車(chē)動(dòng)力不足

說(shuō)明：車(chē)輛行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，給駕駛員帶來(lái)整車(chē)無(wú)力的感覺(jué)。

3.

尿素泵不工作

說(shuō)明：車(chē)輛運(yùn)行時(shí)，尿素泵無(wú)法正常工作。

4.

尿素?zé)舫Ａ?/p>

說(shuō)明：車(chē)輛運(yùn)行時(shí)，儀表上的尿素故障指示燈常亮。

5.

尿素消耗大

說(shuō)明：尿素消耗值大于100L柴油消耗10L尿素的值。

6.

漏液結(jié)晶

說(shuō)明：尿素泵上有漏液和結(jié)晶的地方。

7.

內(nèi)部故障

說(shuō)明：尿素泵系統(tǒng)內(nèi)部部分元件失效，導(dǎo)致系統(tǒng)中存在故障。

8.

無(wú)法建壓

說(shuō)明：當(dāng)尿素泵工作異常時(shí)，檢測(cè)軟件顯示故障信息為建壓失敗。

9.

回吸不暢

說(shuō)明：在停車(chē)后尿素泵回抽管路余液過(guò)程不暢通。

10.

噴嘴不工作

說(shuō)明：后處理系統(tǒng)工作時(shí)，噴嘴不噴尿素。

11.

噴嘴堵塞結(jié)晶

說(shuō)明：噴嘴處尿素長(zhǎng)時(shí)間堵塞，導(dǎo)致結(jié)晶。

12.

噴嘴漏液

說(shuō)明：噴嘴工作時(shí)，有少量尿素從邊緣流出。

從類(lèi)型上劃分噴嘴可以分為兩大類(lèi)，一類(lèi)是有氣式噴嘴市場(chǎng)上主要以依米泰克噴嘴為代表，另一類(lèi)是無(wú)氣式噴嘴主要以博世噴嘴為代表。

從功能上來(lái)說(shuō)噴嘴主要起到保壓和霧化的效果；有氣式噴嘴通常噴嘴處的保壓壓力在3.5公斤左右，無(wú)氣式噴嘴處的的壓力通常在4-9公斤不等；有氣式噴嘴開(kāi)孔面積的大小直接影響車(chē)時(shí)候可以正常噴尿素一個(gè)很重要的依據(jù)。

平常修車(chē)最常見(jiàn)的問(wèn)題例如尿素泵噴出來(lái)的霧化效果差，或者尿素泵泵內(nèi)的壓力過(guò)高，尾氣管有大量的尿素結(jié)晶等這些原因和噴嘴都是有很大的關(guān)系的；噴嘴上尿素的噴射角度也會(huì)對(duì)尿素的噴射有一定的影響；通常情況下噴嘴的開(kāi)孔角度在2-5度左右；角度會(huì)對(duì)車(chē)多燒尿素或者少燒尿素有一定的影現(xiàn)象。

無(wú)氣式噴嘴最常見(jiàn)的是結(jié)晶或者噴射閥粘死打不開(kāi)，預(yù)防噴嘴出現(xiàn)結(jié)晶或者堵塞的情況應(yīng)多給后處理做保養(yǎng)。

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