北京時間12月8日早間消息，美國網(wǎng)約車巨頭Uber及其競爭對手Aurora Innovation（以下簡稱“Aurora”）周一宣布，Uber將把旗下自動駕駛部門ATG出售給后者。

這項交易對ATG的估值約為40億美元，預計將于2021年第一季度完成。ATG在2019年4月獲軟銀、日本電裝公司（Denso）和豐田入股，當時其估值為72.5億美元。

Uber將向Aurora投資4億美元，且Uber CEO達拉·科斯羅薩西（Dara Khosrowshahi）將加入該公司董事會。據(jù)監(jiān)管申報文件顯示，總體而言，Uber和ATG的投資者和員工預計將持有Aurora的40%股份，Uber自己將持有26%股份。據(jù)一位熟知內(nèi)情的消息人士透露，Aurora在這筆交易中的估值為100億美元。

Aurora聯(lián)合創(chuàng)始人及CEO克里斯·厄姆森（Chris Urmson）發(fā)表聲明稱：“有了ATG的加入，Aurora將擁有強大到令人難以置信的團隊和技術(shù)、通往多個市場的清晰路徑、以及交付產(chǎn)品所需要的資源。一言以蔽之，Aurora將成為最有能力提供自動駕駛產(chǎn)品來讓運輸和物流變得更安全、更方便、更廉價的公司?！?/p>

科斯羅薩西則發(fā)表聲明稱：“很少能有自動駕駛汽車這樣的技術(shù)，通過安全、便捷和環(huán)保的交通工具來改善人們的生活。過去5年，ATG的杰出團隊一直站在為此而作出努力的最前線，而通過與Aurora聯(lián)手，他們將可更快地實現(xiàn)這一承諾。”

Aurora擁有現(xiàn)代汽車、亞馬遜以及Greylock和紅杉資本等多家風險投資巨頭的支持。

Uber聯(lián)合創(chuàng)始人及前CEO特拉維斯·卡蘭尼克（Travis Kalanick）曾將自動駕駛視為必要的投資，他在2016年稱其相信自動駕駛汽車將是未來的潮流。Uber經(jīng)營ATG部門已有很長時間，但該部門帶來了高昂的成本和安全方面的挑戰(zhàn)。在今年新冠病毒疫情肆虐的形勢下，Uber一直在努力試圖控制其叫車業(yè)務(wù)的虧損，在今春大規(guī)模裁員以控制業(yè)務(wù)成本，并擴大其送貨業(yè)務(wù)。

今年早些時候，Uber將旗下電動自行車共享子公司Jump轉(zhuǎn)讓給電動滑板車公司Lime，此舉引發(fā)了爭議。Uber于2018年收購Jump，當時該公司稱其計劃獨立運營和發(fā)展這個品牌。
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