GGII數(shù)據(jù)顯示，2020Q3國(guó)內(nèi)電解液市場(chǎng)呈現(xiàn)環(huán)比45%的增幅，進(jìn)而帶動(dòng)六氟磷酸鋰市場(chǎng)大幅增長(zhǎng)，市場(chǎng)需求與去年同期相比增長(zhǎng)超30%。

11月24日，六氟磷酸鋰報(bào)價(jià)再度上調(diào)，幅度為每噸5000元，最新報(bào)價(jià)9.5-10.5萬(wàn)元/噸。

9月以來(lái)，六氟磷酸鋰一路走高，截至目前價(jià)格累計(jì)漲幅超過(guò)40%，成為鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈漲幅最大的細(xì)分品種。

多氟多在互動(dòng)平臺(tái)透露，公司六氟磷酸鋰滿產(chǎn)滿銷出廠價(jià)比上半年最低價(jià)漲幅有30%-50%不等，預(yù)計(jì)年底前都將維持目前較高的價(jià)格區(qū)間，不排除明年新能源汽車的超預(yù)期增長(zhǎng)，帶來(lái)持續(xù)的上漲動(dòng)力。

高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）認(rèn)為，本輪價(jià)格上漲主要受市場(chǎng)需求恢復(fù)和原材料成本上漲推動(dòng)兩方面因素影響：

一方面，六氟磷酸鋰供需不平衡，引發(fā)新一輪漲價(jià)周期。市場(chǎng)貨源供應(yīng)較為緊張，而下游動(dòng)力電池需求拉動(dòng)，電解液出貨量大幅提升，拉動(dòng)價(jià)格持續(xù)增長(zhǎng)。

目前，龍頭企業(yè)產(chǎn)能處于滿產(chǎn)狀態(tài)，而落后產(chǎn)能利用率仍比較低，預(yù)計(jì)隨著需求的增長(zhǎng)行業(yè)平均產(chǎn)能利用率有望提升。

此外，六氟磷酸鋰價(jià)格長(zhǎng)期處于周期底部，行業(yè)部分高成本產(chǎn)能關(guān)停，產(chǎn)能從開啟、爬坡到滿產(chǎn)需要一定的時(shí)間。

另一方面，六氟磷酸鋰短期需求超預(yù)期，助推價(jià)格上調(diào)。

短期來(lái)看，動(dòng)力電池領(lǐng)域成為拉動(dòng)六氟磷酸鋰需求增長(zhǎng)的主要力量，9月以來(lái)新能源汽車回歸高增長(zhǎng)通道。其中10月新能源汽車銷售16萬(wàn)輛，同比翻倍；動(dòng)力電池裝車量5.9GWh，同比上升44%。

同時(shí)，國(guó)內(nèi)數(shù)碼領(lǐng)域發(fā)展勢(shì)頭良好，而電動(dòng)自行車受新國(guó)標(biāo)、外賣需求等鋰電化提速，儲(chǔ)能基站、船舶、電動(dòng)工具等細(xì)分市場(chǎng)拉動(dòng)鋰電池需求的增長(zhǎng)。

GGII數(shù)據(jù)顯示，2020Q3國(guó)內(nèi)電解液市場(chǎng)呈現(xiàn)環(huán)比45%的增幅，進(jìn)而帶動(dòng)六氟磷酸鋰市場(chǎng)大幅增長(zhǎng)，市場(chǎng)需求與去年同期相比增長(zhǎng)超30%。市場(chǎng)需求超預(yù)期增長(zhǎng)為六氟磷酸鋰價(jià)格短期反彈提供動(dòng)力。

原文標(biāo)題：【鋰盾材料?高工觀察】漲幅超40% 六氟磷酸鋰進(jìn)入周期性上漲階段

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