99精品伊人亚洲|最近国产中文炮友|九草在线视频支援|AV网站大全最新|美女黄片免费观看|国产精品资源视频|精彩无码视频一区|91大神在线后入|伊人终合在线播放|久草综合久久中文

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

德國車廠將召回采用LG電池的電動汽車

21克888 ? 來源:電子發(fā)燒友網(wǎng) ? 作者:Simon ? 2020-11-29 07:31 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

11月26日消息,有外媒報道,法國汽車制造商Groupe PSA的德國子公司歐寶近日決定召回雪佛蘭Volt電動車的姊妹車Ampera-e。歐寶將召回2017年至2020年期間生產(chǎn)的1500輛Ampera-e電動車中的約550輛。

歐寶指出,召回的原因是電池組存在冒煙、熔化和燃燒的風(fēng)險。事實上,11月初,一輛Ampera-e車型在德國蘭根菲爾德地區(qū)被燒毀。

歐寶在還是美國通用汽車的子公司時,就開始銷售Ampera車型。2017年成為PSA的子公司。Ampera-e是通用汽車最近決定召回的雪佛蘭Volt電動車的歐洲版本。這兩款車型都裝載了LG化學(xué)的電池。據(jù)LG化學(xué)稱,Ampera-e車型包含在通用汽車宣布召回的6.9萬輛Volt電動車中。

據(jù)報道,通用汽車在對Volt電動車實施召回時,曾警告歐寶有起火風(fēng)險。歐寶發(fā)言人表示,通用汽車仍在調(diào)查起火原因。

通用汽車已經(jīng)開始對配備韓國LG化學(xué)奧昌工廠生產(chǎn)的高壓電池的2017-2019款Volt電動車進(jìn)行召回,原因是檢測到電池在充滿或接近充滿電時存在火災(zāi)風(fēng)險。

美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)近日對7.7萬輛雪佛蘭Volt電動車展開安全調(diào)查。兩名雪佛蘭Volt買家稱,電池所在的汽車后座發(fā)生了火災(zāi)。

為了減輕潛在的火災(zāi)風(fēng)險,通用汽車首先開發(fā)了軟件,將汽車電池充電限制在90%的容量。從北美市場開始,這家美國汽車制造商正在依次更新電池軟件。

電池尚未被確定為起火原因。不過,關(guān)于電池的爭議仍在繼續(xù),加劇了人們對韓國電池安全性的擔(dān)憂。有分析人士指出,這可能會阻礙韓國電池企業(yè)的成功。

現(xiàn)代汽車公司裝載LG化學(xué)公司電池的Kona電動車也因一系列火災(zāi)事件而進(jìn)行大規(guī)模召回。韓國國土交通部表示,由于高壓電池在充電完成后的電池制造不良,存在內(nèi)部短路引起火災(zāi)的可能性。

使用三星SDI的電池的福特汽車也于9月在歐洲召回了2萬輛因電池過熱而7次起火的PHEV Kuga,并停止了該車型的銷售。該公司還推遲了PHEV汽車Escape在美國的上市時間。PHEV汽車Escape與Kuga共享零部件。

本文由電子發(fā)燒友綜合報道,內(nèi)容參考自BusinessKorea,轉(zhuǎn)載請注明以上來源。
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 電動車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    73

    文章

    3081

    瀏覽量

    116074
  • LG
    LG
    +關(guān)注

    關(guān)注

    2

    文章

    2375

    瀏覽量

    143829
  • 歐寶汽車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    3

    瀏覽量

    1414
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點推薦

    電動汽車動力電池管理系統(tǒng)設(shè)計

    電動汽車動力電池管理系統(tǒng)設(shè)計
    發(fā)表于 06-08 09:58 ?1次下載

    輪轂電機(jī)驅(qū)動電動汽車垂向動力學(xué)控制研究綜述

    從輪轂電機(jī)驅(qū)動電動汽車整車動力學(xué)特性、簧下質(zhì)量增加對車輛動力學(xué)性能影響以及輪 轂電機(jī)不平衡電磁力對車輛動力學(xué)性能影響 3 個方面,介紹了 國 內(nèi)外輪轂驅(qū)動電動汽車垂向動力 學(xué)研究現(xiàn)狀,對適用于
    發(fā)表于 03-07 15:21

    雙電機(jī)電動汽車驅(qū)動防滑控制

    為保持電動汽車在不同路面條件下的操縱穩(wěn)定性,保證車輛良好的動力性能和轉(zhuǎn)向能力,對汽車驅(qū)動力的合理控制尤為關(guān)鍵。采用模糊控制理論識別當(dāng)前路面最大附著系數(shù),得到路面最優(yōu)滑轉(zhuǎn)率;以最優(yōu)滑轉(zhuǎn)率為目標(biāo),基于滑
    發(fā)表于 03-05 18:43

    電動汽車電池焊接技術(shù)進(jìn)展與挑戰(zhàn)

    電動汽車(EV)的迅速發(fā)展對電池技術(shù)提出了更高的要求,其中電池焊接技術(shù)作為電池制造過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),其進(jìn)步直接影響到電池的性能、成本和安全性
    的頭像 發(fā)表于 02-20 08:44 ?446次閱讀

    小米汽車召回部分SU7電動汽車

    近日,小米汽車科技有限公司宣布了一項重要決定,即向國家市場監(jiān)督管理總局備案召回計劃。此次召回涉及2024年2月6日至2024年11月26日期間生產(chǎn)的部分SU7標(biāo)準(zhǔn)版電動汽車,共計309
    的頭像 發(fā)表于 02-06 09:50 ?749次閱讀

    英國超越德國,成2024年歐洲最大純電動汽車市場

    近日,最新數(shù)據(jù)顯示,英國在2025年迎來了純電動汽車市場的顯著增長,成功超越了德國,成為2024年歐洲最大的純電動汽車(BEV)市場。 據(jù)統(tǒng)計,2025年英國共注冊了近38.2萬輛純電動汽車
    的頭像 發(fā)表于 01-08 14:45 ?820次閱讀

    LG新能源調(diào)整投資計劃以應(yīng)對電動汽車需求放緩

    韓國知名電池制造商LG新能源公司(LG Energy Solution)于近日宣布,將對其投資計劃進(jìn)行重新調(diào)整,并采取一系列措施削減額外成本,以積極應(yīng)對電動汽車市場長期需求放緩的挑戰(zhàn)。
    的頭像 發(fā)表于 01-03 11:24 ?507次閱讀

    通用汽車收回投資10億美元 電動汽車電池工廠股份出售給LG

    通用汽車宣布收回一個電動汽車電池工廠投資的 10 億美元;據(jù)悉這家工廠位于密歇根州蘭辛;是由通用汽車
    的頭像 發(fā)表于 12-04 14:46 ?1217次閱讀

    電動汽車電池11大誤解的解答

    近幾年,電動汽車技術(shù)快速發(fā)展,尤其是其電池技術(shù),本文探索關(guān)于電動汽車(EV)電池——這一汽車
    的頭像 發(fā)表于 11-07 17:18 ?1237次閱讀

    淺談電動汽車火災(zāi)特點及撲救對策研究

    工作,包括完善電池管理系統(tǒng)、提高電池安全性能等。其次,在火災(zāi)發(fā)生時,應(yīng)采用合適的滅火劑進(jìn)行撲救,如干粉滅火器、氣溶膠滅火系統(tǒng)等。此外,對于嚴(yán)重的電動汽車火災(zāi),應(yīng)采取合理的隔離和撤離措施
    的頭像 發(fā)表于 10-16 15:09 ?1080次閱讀
    淺談<b class='flag-5'>電動汽車</b>火災(zāi)特點及撲救對策研究

    淺談電動汽車火災(zāi)現(xiàn)狀分析與應(yīng)對建議

    [摘要] 本文針對近兩年電動汽車起火事件進(jìn)行分析,得到鋰離子電池熱失控為電動汽車火災(zāi)事故主要成因;之后對三元鋰電池熱失控成因及燃燒特點進(jìn)行分析;后通過對現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)下
    的頭像 發(fā)表于 10-16 15:03 ?940次閱讀
    淺談<b class='flag-5'>電動汽車</b>火災(zāi)現(xiàn)狀分析與應(yīng)對建議

    電動汽車 (EV) 市場的發(fā)展正在快速推進(jìn)#電動汽車

    電動汽車
    深圳崧皓電子
    發(fā)布于 :2024年08月20日 07:14:36

    電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)的組成和特點

    電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)作為電動汽車的核心組成部分,承擔(dān)著電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,進(jìn)而驅(qū)動車輛行駛的重要任務(wù)。其設(shè)計、性能與效率直接影響到電動汽車的行駛性能、續(xù)航里程以及用戶的駕駛體驗。以下是對
    的頭像 發(fā)表于 08-06 17:29 ?2975次閱讀

    電動汽車限功率模式怎么解除

    隨著電動汽車的普及,越來越多的人開始關(guān)注電動汽車的性能和使用。然而,在使用過程中,有些車主可能會遇到電動汽車限功率模式的問題。限功率模式是指電動汽車在某些特定情況下,為了保護(hù)
    的頭像 發(fā)表于 07-17 14:58 ?4880次閱讀

    電動汽車驅(qū)動功率限制怎么處理

    的原因 2.1 電池性能限制 電動汽車的驅(qū)動功率主要來源于電池,而電池的性能直接影響到電動汽車的驅(qū)動功率。目前,
    的頭像 發(fā)表于 07-17 14:57 ?2794次閱讀