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高云半導(dǎo)體:打破國產(chǎn)汽車級FPGA芯片的空白

我快閉嘴 ? 來源:愛集微 ? 作者:楊雪嬌 ? 2020-11-27 15:09 ? 次閱讀
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2021中國IC風(fēng)云榜“年度新銳公司”征集現(xiàn)已啟動(dòng)!入圍標(biāo)準(zhǔn)要求為營收過億元的未上市、未進(jìn)入IPO輔導(dǎo)期的半導(dǎo)體行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)。評選將由中國半導(dǎo)體投資聯(lián)盟129家會(huì)員單位及400多位半導(dǎo)體行業(yè)CEO共同擔(dān)任評選評委。獎(jiǎng)項(xiàng)的結(jié)果將在2021年1月份中國半導(dǎo)體投資聯(lián)盟年會(huì)暨中國IC 風(fēng)云榜頒獎(jiǎng)典禮上揭曉。

本期候選企業(yè):廣東高云半導(dǎo)體科技股份有限公司(下稱“高云半導(dǎo)體”)

高云半導(dǎo)體成立于2014年1月,是一家擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)FPGA廠商,公司致力于提供FPGA芯片、軟件、IP、參考設(shè)計(jì)以及FPGA整體解決方案。

據(jù)了解,高云半導(dǎo)體研發(fā)團(tuán)隊(duì)有200余人,總部位于廣州,并分別在上海、濟(jì)南建立了研發(fā)中心。其技術(shù)骨干均有國際著名FPGA公司15年以上的工作經(jīng)驗(yàn),參與了數(shù)代FPGA芯片的硬件開發(fā)、相關(guān)EDA軟件開發(fā)、軟硬件的測試流程,具有豐富的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)。

基于此,高云半導(dǎo)體在成立不久后便于2015年一季度量推出國內(nèi)第一款產(chǎn)業(yè)化的55nm工藝55KLuts資源的中密度FPGA芯片,并發(fā)布自主產(chǎn)權(quán)的開發(fā)軟件;2016年第一季度又順利推出國內(nèi)首顆55nm嵌入式Flash工藝的非易失性FPGA芯片。

兩大家族產(chǎn)品——小蜜蜂和晨熙

目前,高云半導(dǎo)體已量產(chǎn)FPGA產(chǎn)品主要有兩大家族。一是晨熙家族,主要面向中端FPGA市場;二是小蜜蜂家族,主要面向低密度FPGA市場。

高云半導(dǎo)體資深產(chǎn)品市場經(jīng)理繆永龍表示:“小蜜蜂家族產(chǎn)品覆蓋1k到9k的邏輯容量,具有非易失性??梢苑奖愕膶?shí)現(xiàn)IO控制、接口擴(kuò)展、屏幕驅(qū)動(dòng)、各類算法處理等功能,被廣泛應(yīng)用于通信、工業(yè)、IoT、消費(fèi)等領(lǐng)域?!?/p>

另外,小蜜蜂在原有產(chǎn)品GW1N基礎(chǔ)上進(jìn)行了微創(chuàng)新,針對不同細(xì)分市場擴(kuò)展了眾多子系列。比如超低功耗的GW1NZ系列,集成M3內(nèi)核的GW1NS系列,集成藍(lán)牙模塊的GW1NRF系列等,能夠在差異化的細(xì)分市場開拓更多新的應(yīng)用機(jī)會(huì)。

晨熙家族主要面向中密度FPGA市場,覆蓋18k~55k的邏輯容量?!霸撓盗挟a(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于通信、電力、紅外、工業(yè)控制、汽車等領(lǐng)域。除此外,該系列產(chǎn)品也有集成SDRAM、DDR等緩存顆粒的器件,非常適合需要大量緩存空間的應(yīng)用,比如視頻、顯示等領(lǐng)域?!笨娪例堁a(bǔ)充道。

重視方案合作,加快產(chǎn)品導(dǎo)入

在產(chǎn)品推廣策略上,高云半導(dǎo)體十分注重細(xì)分市場的方案合作。“我們十分看重生態(tài)圈的力量,積極打造完整的方案生態(tài)圈,自成立以來,聯(lián)合其他芯片原廠和方案商,陸續(xù)推出了許多細(xì)分產(chǎn)業(yè)的完整解決方案?!笨娪例埍硎?,這些方案覆蓋安防監(jiān)控、汽車智能座艙、視頻顯示、人臉識別收銀系統(tǒng)、高保真音頻器等方面,加快了客戶產(chǎn)品上市時(shí)間,給客戶創(chuàng)造了更多的附加值,也打造了原廠-方案商-客戶三方共贏的良好市場氛圍。

“把握機(jī)遇,及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品”也是高云半導(dǎo)體的一大市場戰(zhàn)略。據(jù)了解,高云半導(dǎo)體憑借高度的市場敏銳度,于2018年底開始部署汽車市場,目前已經(jīng)有三款汽車級FPGA芯片,集中在4K和18K邏輯。其中18K芯片有兩款,主要應(yīng)用場景覆蓋智能座艙、360環(huán)視系統(tǒng)、智能后視鏡、車聯(lián)網(wǎng)、車載控制系統(tǒng)、安全駕駛等。

繆永龍表示,高云半導(dǎo)體打破了國產(chǎn)汽車級FPGA芯片的空白,其汽車級產(chǎn)品已經(jīng)成功應(yīng)用于多家汽車龍頭企業(yè)的數(shù)款車型中,并在多款車型中實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

瞄準(zhǔn)新興市場,推陳出新

在新興市場方面,針對當(dāng)前較熱的人工智能市場應(yīng)用,高云半導(dǎo)體也有所布局。

隨著自動(dòng)化、IoT、工業(yè)及消費(fèi)類應(yīng)用的不斷出現(xiàn),對邊緣設(shè)備的要求和期待越來越高。邊緣推理正逐漸成為邊緣設(shè)備的通用功能,用于進(jìn)行本地決策、減少延遲和降低連接節(jié)點(diǎn)成本。為提高性能、加速開發(fā)AI邊緣解決方案上市時(shí)間,高云半導(dǎo)體開發(fā)了人工智能加速IP及基于高云 FPGA硬件平臺(tái)的整體解決方案“GoAI”。

據(jù)了解,“GoAI”人工智能邊緣加速解決方案,基于其小蜜蜂家族低密度SoC-FPGA產(chǎn)品GW1NS-4,使用ARM Cortex-M1軟核結(jié)合FPGA邏輯進(jìn)行邊緣測的物體識別、語音識別、手勢識別、動(dòng)作識別等,在保證低成本的前提下,效率比當(dāng)前主流的MCU方案提升87倍。

目前,“GoAI”主要針對輕量級的應(yīng)用場景,比如工廠流水線、物流、監(jiān)控、人臉考勤機(jī)、養(yǎng)老院等領(lǐng)域。

披荊斬棘,穩(wěn)步前進(jìn)

FPGA是整個(gè)半導(dǎo)體行業(yè)里為數(shù)不多的生命周期可達(dá)15-20年的產(chǎn)品,背后要付出巨大的投入。

一般而言,一款采用新工藝的FPGA產(chǎn)品的研發(fā)周期約3-5年,研發(fā)成功后對產(chǎn)品的催熟和量產(chǎn)還需1-2年(慢則需2-3年),量產(chǎn)后到客戶項(xiàng)目量產(chǎn)落地還需1-2年,而落地后到產(chǎn)品真正普及成為市場主流還需3年左右的時(shí)間,因此FPGA芯片的前期準(zhǔn)備時(shí)間非常長,粗略估算大約需要5-8年的時(shí)間。

而這漫長的培育期需要投入大量的資金后才能迎來盈利期。高云半導(dǎo)體依托已有芯片,緊抓國產(chǎn)化替代潮,并聯(lián)合多家芯片原廠在汽車電子、通信、工業(yè)控制、消費(fèi)類電子等多個(gè)市場推出多種應(yīng)用解決方案,做深服務(wù),及時(shí)響應(yīng)客戶需求,降低開發(fā)門檻。在客戶和合作伙伴的共同努力下,高云半導(dǎo)體已經(jīng)實(shí)現(xiàn)銷售額的跨越式增長,并有望在明年實(shí)現(xiàn)全新的突破。

目前,高云半導(dǎo)體的產(chǎn)品已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)中低密度的覆蓋,在談及未來的規(guī)劃時(shí),繆永龍表示:“我們的下一代產(chǎn)品會(huì)直接跨過28nm工藝,基于22nm工藝推出更高邏輯密度更高性能的產(chǎn)品。同時(shí),中低密度低產(chǎn)品我們也會(huì)持續(xù)打磨,不斷優(yōu)化。在當(dāng)前國產(chǎn)替代浪潮下,我們有信心越做越好,為國產(chǎn)化芯片貢獻(xiàn)一份微薄力量?!?br /> 責(zé)任編輯:tzh

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