在近日的國際民航組織導(dǎo)航系統(tǒng)專家組第六次全體會(huì)議上，北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)189項(xiàng)性能指標(biāo)技術(shù)驗(yàn)證全部通過。

這標(biāo)志著，北斗三號(hào)進(jìn)入國際民航組織標(biāo)準(zhǔn)工作的最核心、最主要的任務(wù)已經(jīng)圓滿完成，為全球民航提供服務(wù)的能力得到國際認(rèn)可，對(duì)于在航空應(yīng)用的推廣意義重大。

后續(xù)，國際民航組織導(dǎo)航系統(tǒng)專家組會(huì)將本次會(huì)議成果上報(bào)空中航行委員會(huì)審議，通過后國際民航組織會(huì)就標(biāo)準(zhǔn)草案征求各國意見，確認(rèn)后將正式向全球發(fā)布。

按照國際民航組織有關(guān)要求，美國GPS、俄羅斯格洛納斯、歐洲伽利略、中國北斗這四大全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，都需要完成相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的指標(biāo)驗(yàn)證工作，而且每一項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，都需要提供充分的論證材料，并得到其他三個(gè)系統(tǒng)的一致認(rèn)可，方能通過驗(yàn)證。

2010年起，在中國民航局支持下，中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室組織北京航空航天大學(xué)等20余家民航領(lǐng)域、北斗系統(tǒng)工程建設(shè)單位，開展了大量的標(biāo)準(zhǔn)研究、指標(biāo)驗(yàn)證、性能測試、國際協(xié)調(diào)等工作，突破多項(xiàng)重大關(guān)鍵技術(shù)，歷時(shí)10年，參加國際協(xié)調(diào)會(huì)議50余次，提交各類文件100多份、1000多頁，答復(fù)問題2000多項(xiàng)。
責(zé)編AJX