自力式調(diào)節(jié)閥驅(qū)動裝置是工業(yè)抗地震限定條件影響的控制閥重要部件，曾一度被認(rèn)為本質(zhì)上簡單的控制閥驅(qū)動裝置已被其自身證明做樣品分析和為了增加固有頻率而做的改進(jìn)是同樣困難的。正像調(diào)節(jié)閥中別的部分一樣，驅(qū)動裝置結(jié)構(gòu)已基本上十幾年保持不變了;它的設(shè)計(jì)能力已在以礦物燃料為動力的工廠，造紙廠石油精煉廠以及所有大大小小的輪船上的多年應(yīng)用中得到證明，直到調(diào)節(jié)閥制造商不得不通過檢驗(yàn)證明抗地震要求，才有了設(shè)計(jì)上的改變。

一個(gè)驅(qū)動裝置有兩個(gè)基本部件，支架和動力裝置，支架用于將驅(qū)動裝置固定在閥蓋上，以提供一個(gè)連接閥桿和驅(qū)動裝置扦的位置、以及提供一個(gè)用來安裝附件的位置（如彈簧膜片驅(qū)動裝置中的限位開關(guān)和定位器等）。第二部分是動力源，典型的類型是彈簧膜板、氣缸、液壓千斤頂和電機(jī)。

在大多數(shù)情況下支架由鑄鐵制成，并用一些大的緊固螺母與閥蓋連接在一起，然而因?yàn)楸仨毘惺芟竦卣疬@樣的動力負(fù)荷的需要，就必須改變設(shè)計(jì)。首先改變的是材質(zhì)，最初所用的材質(zhì)--鑄鐵非常適合最初的設(shè)計(jì)負(fù)荷，即主要的驅(qū)動-裝置推力。鑄鐵有一個(gè)問題，它很脆、脆的材料對于大的沖擊負(fù)荷和低轉(zhuǎn)疲勞負(fù)荷損壞非常敏感，因此將鑄鐵材料改為鑄鋼材料，通常是ASTM-216WCB型，這個(gè)改變是容易實(shí)現(xiàn)的，因?yàn)樵O(shè)計(jì)和模具都是相同的，機(jī)加工也是相同的，只是材料改變而已。

下一個(gè)改變就比較困難，許多抗地震檢驗(yàn)的結(jié)果證實(shí)支架和閥蓋的連接必須重新設(shè)計(jì)，緊固螺母比起初的設(shè)計(jì)性能要高，然而抗地震檢驗(yàn)的動力負(fù)荷情況結(jié)果中顯露出一些問題：首先，支架是支撐在閥蓋的小座上，這足夠支撐延伸出來的驅(qū)動裝置的推力負(fù)荷，因?yàn)樗薪M件都是受-壓力作用，然而，在驅(qū)動裝置的基部沒有足夠的支撐面來保持盡可能高的支架的堅(jiān)固程度。

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