目前工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)作為一種高效便捷的輔助手段來(lái)替代傳統(tǒng)的人工作業(yè)以服務(wù)于各行各業(yè)的日常工作中，以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)在個(gè)人及商用市場(chǎng)的需求不斷提升，以后也將在更多領(lǐng)域發(fā)揮重要作用，產(chǎn)生更高效的收益。那么我們?nèi)绾芜x購(gòu)工業(yè)才不會(huì)后悔呢?

一、確定需求是最關(guān)鍵的

隨著工業(yè)無(wú)人機(jī)技術(shù)的發(fā)展成熟，如今無(wú)人機(jī)的功能越來(lái)越細(xì)化，應(yīng)用場(chǎng)景不斷增多，型號(hào)類(lèi)別也是非常豐富。在購(gòu)買(mǎi)工業(yè)無(wú)人機(jī)的時(shí)候往往要清楚我買(mǎi)這個(gè)產(chǎn)品到底是用來(lái)干什么的，需要具備哪些功能。一般來(lái)說(shuō)，不同機(jī)型的無(wú)人機(jī)有著不一樣的性能。目前在行業(yè)應(yīng)用中使用較多的工業(yè)無(wú)人機(jī)有四旋翼無(wú)人機(jī)、六旋翼無(wú)人機(jī)以及垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)。

二、續(xù)航時(shí)間

眾所周知，續(xù)航能力是保障無(wú)人機(jī)作業(yè)的先決條件，續(xù)航時(shí)間的長(zhǎng)短以及續(xù)航穩(wěn)定性的高低，決定了無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景與用途的寬廣。續(xù)航時(shí)間越長(zhǎng)，有更充分的時(shí)間完成作業(yè)，更好保障設(shè)備安全?？票忍刈鳛楣I(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)，其無(wú)人機(jī)飛行平臺(tái)在無(wú)人機(jī)續(xù)航領(lǐng)域中處于遙遙領(lǐng)先的水平。其中插翅虎M8 Pro垂直起降固定翼即便搭載掛載平臺(tái)時(shí)，續(xù)航時(shí)間也能達(dá)150min。此外入云龍六旋翼無(wú)人機(jī)的續(xù)航時(shí)間也超過(guò)一小時(shí)，續(xù)航優(yōu)勢(shì)非常明顯。

三、高效的負(fù)載能力

與消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的不同，工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)最主要是應(yīng)用在行業(yè)項(xiàng)目中，通過(guò)不同的掛載，來(lái)滿(mǎn)足電力巡檢、應(yīng)急救援、智慧測(cè)繪、城市管理、環(huán)保水利、應(yīng)急通信等多種場(chǎng)景的需求?？票忍刈灾餮邪l(fā)的研發(fā)出可執(zhí)行多種任務(wù)的模塊化任務(wù)系統(tǒng)，包括傾斜攝像系統(tǒng)、安防系統(tǒng)，紅外熱成像控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)等，讓一架無(wú)人機(jī)通過(guò)更換任務(wù)模塊實(shí)現(xiàn)輕松執(zhí)行多種任務(wù)的能力。

四、高性能的飛行

作為工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)的核心，成熟的飛行控制系統(tǒng)是非常重要，技術(shù)成熟的工業(yè)無(wú)人機(jī)具備全自主起飛、降落、航線功能?？票忍刈灾餮邪l(fā)的高性能飛行控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)飛機(jī)自動(dòng)航線規(guī)劃，全自動(dòng)一鍵起飛/降落有著確保飛行器穩(wěn)定的飛行狀態(tài)和安全性，精確地航線飛行、具備一鍵返航和應(yīng)急歸航等功能，多重保護(hù)措施，性能穩(wěn)定，抗電磁干擾能力強(qiáng)。

作為人工智能和智慧城市建設(shè)重要工具，工業(yè)無(wú)人機(jī)已經(jīng)進(jìn)入了各行各業(yè)的領(lǐng)域。無(wú)人機(jī)也日趨多樣化，只有選擇合適的無(wú)人機(jī)才能更好地提高生產(chǎn)效率和效益。

fqj