物聯(lián)網(wǎng)（IoT）在航空領(lǐng)域的應(yīng)用將該行業(yè)帶到了新的高度。

航空部門一直依賴技術(shù)。

物聯(lián)網(wǎng)能夠減少或消除行業(yè)中最常見的投訴。

航空公司正在強(qiáng)調(diào)使用人工智能、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)和區(qū)塊鏈技術(shù)來創(chuàng)建完全數(shù)字化的部門。物聯(lián)網(wǎng)在航空領(lǐng)域的采用將是對該行業(yè)進(jìn)行全面改革的主要推動(dòng)力。

物聯(lián)網(wǎng)在航空領(lǐng)域的應(yīng)用

事實(shí)證明，物聯(lián)網(wǎng)在航空領(lǐng)域的許多方面都是有益的。以下是物聯(lián)網(wǎng)幫助航空公司為乘客提供更好服務(wù)的一些方法：

自動(dòng)簽到

在機(jī)場辦理登機(jī)手續(xù)是一件令人頭疼的事。航空公司正在利用物聯(lián)網(wǎng)為乘客辦理自動(dòng)登機(jī)手續(xù)。使用物聯(lián)網(wǎng)，航空公司可以在預(yù)訂后根據(jù)其保存的偏好為乘客分配座位。事實(shí)證明，這有助于節(jié)省機(jī)場乘客的時(shí)間。在這個(gè)過程中節(jié)省的時(shí)間和人力資源可以用來執(zhí)行其他任務(wù)，同時(shí)為乘客提供更好的體驗(yàn)。

行李追蹤

乘客行李丟失和處理不當(dāng)被證明是航空公司面臨的一大問題。物聯(lián)網(wǎng)可以干預(yù)并幫助解決問題。航空公司可以在行李箱上使用RFID標(biāo)簽來幫助跟蹤乘客的行李箱。借助移動(dòng)應(yīng)用程序，乘客以及公司可以不斷監(jiān)控行李并避免行李誤放。達(dá)美航空的移動(dòng)應(yīng)用程序會(huì)發(fā)送推送通知，乘客可以通過推送通知不斷看到自己行李的位置。達(dá)美航空在RFID行李跟蹤方面取得了99.9%的成功率，使其成為2015年全球航空公司中的佼佼者。

維護(hù)操作

航空公司正在將所有運(yùn)營連接到一個(gè)可以相互共享數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡(luò)上。擁有互連的網(wǎng)絡(luò)有助于生成大量數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)可以被實(shí)時(shí)監(jiān)測，以更好地維護(hù)飛機(jī)和其他設(shè)施。可以及早發(fā)現(xiàn)并維修有缺陷的零件——節(jié)省時(shí)間、金錢和人力資源。對飛機(jī)進(jìn)行適當(dāng)?shù)木S護(hù)可以提高效率。例如，維珍大西洋航空公司（Virgin Atlantic）正在使用由物聯(lián)網(wǎng)連接的波音787飛機(jī)。這些飛機(jī)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)可以被實(shí)時(shí)監(jiān)測和分析，以有效地執(zhí)行維護(hù)程序。使用這些物聯(lián)網(wǎng)飛機(jī)生成的數(shù)據(jù)，可以提前通知工人機(jī)械問題。

機(jī)上娛樂

國際航班通常需要很長時(shí)間，乘客會(huì)感到厭倦。航空公司推出了在飛行過程中具有娛樂功能的AR和VR物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。澳洲航空公司（Qantas Airways）與三星電子（Samsung Electronics）合作推出了業(yè)界首個(gè)虛擬現(xiàn)實(shí)體驗(yàn)。這些VR頭戴耳機(jī)不僅為乘客提供了一種身臨其境的沉浸式體驗(yàn)，而且還有助于收集乘客數(shù)據(jù)。然后可以分析這些數(shù)據(jù)，并推斷出見解，以便為乘客提供更好的服務(wù)。更好地了解乘客偏好可以提供更個(gè)性化的體驗(yàn)。航空公司可以根據(jù)特定乘客以前的使用記錄來決定向他們提供什么服務(wù)。最終，這將提高航空公司的利潤并提高乘客滿意度。而這全部歸功于VR、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)。

雖然物聯(lián)網(wǎng)并不能讓航空旅行成為一種完美的體驗(yàn)，但它正在使它變得更加令人愉悅。隨著技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)將徹底改變航空業(yè)，并證明對航空公司和乘客都非常有利。
責(zé)編AJX