日本汽車零部件巨頭再陷數(shù)據(jù)造假問題，或涉及數(shù)百萬輛汽車召回。因該零部件公司目前由一家中國(guó)公司控股，事件便引起廣泛關(guān)注。 據(jù)央視財(cái)經(jīng)援引日媒報(bào)道，日本國(guó)內(nèi)最大的汽車安全帶供應(yīng)商“日本均勝安全系統(tǒng)公司”涉嫌篡改數(shù)據(jù)，可能有大量存在安全隱患的產(chǎn)品流入市場(chǎng)，日本國(guó)土交通省已要求各家車企為大規(guī)模召回做好準(zhǔn)備。

報(bào)道指出，日本均勝安全系統(tǒng)公司對(duì)部分在強(qiáng)度測(cè)試中沒有達(dá)標(biāo)的安全帶進(jìn)行了“數(shù)據(jù)篡改”。今年4月，因內(nèi)部舉報(bào)，日本均勝發(fā)現(xiàn)了篡改數(shù)據(jù)問題，該公司目前正在對(duì)過去20年的產(chǎn)品數(shù)據(jù)展開調(diào)查。 日本國(guó)土交通省預(yù)測(cè)，僅日本國(guó)內(nèi)可能就有900萬條安全帶不達(dá)標(biāo)，涉及大約200萬輛汽車。而包括豐田、本田和日產(chǎn)在內(nèi)的10家日本車企，均有使用該公司提供的產(chǎn)品。日本國(guó)土交通省已要求日本均勝公司就違規(guī)情況以及產(chǎn)品安全性盡快提交調(diào)查報(bào)告，并已通知各家車企為大規(guī)模召回做好準(zhǔn)備。 日本均勝安全系統(tǒng)公司的前身，就是“日本高田公司”。在缺陷氣囊的大規(guī)模召回事件中，高田公司因巨額負(fù)債而宣告破產(chǎn)。隨后，中國(guó)汽車零部件供應(yīng)商寧波均勝電子旗下子公司均勝安全系統(tǒng)（JSS），出資完成對(duì)日本高田的全球資產(chǎn)收購。據(jù)了解，均勝電子收購的是高田公司除PSAN業(yè)務(wù)（硝酸銨氣體發(fā)生器業(yè)務(wù)）以外的主要資產(chǎn)。

針對(duì)該消息，均勝電子官方發(fā)布公告回應(yīng)此事。 均勝電子表示，公司關(guān)注到有媒體報(bào)道公司旗下均勝安全系統(tǒng)日本子公司的安全帶產(chǎn)品存在修改測(cè)試數(shù)據(jù)問題的相關(guān)內(nèi)容，并被其他媒體轉(zhuǎn)載?，F(xiàn)作澄清說明如下： 1、報(bào)道中提及“本次高田生產(chǎn)的安全帶問題，是由于接管破產(chǎn)后高田公司業(yè)務(wù)的日本公司修改了安全帶測(cè)試數(shù)據(jù)” 澄清聲明：媒體報(bào)道的均勝安全日本彥根工廠生產(chǎn)的安全帶產(chǎn)品的織帶材料存在測(cè)試數(shù)據(jù)完整性問題，該情況在2018年4月均勝安全收購高田公司資產(chǎn)前已存在。

根據(jù)目前調(diào)查，上述情況主要發(fā)生在2000年至2010年間，即工廠歸屬高田公司時(shí)期。均勝安全在收購高田公司資產(chǎn)后的整合過程中發(fā)現(xiàn)了上述問題，立即成立專門調(diào)查委員會(huì)，啟動(dòng)內(nèi)部調(diào)查程序，調(diào)查范圍涵蓋了近20年的所有數(shù)據(jù)，逐項(xiàng)進(jìn)行比對(duì)、分析、測(cè)試，同時(shí)對(duì)所有受影響產(chǎn)品進(jìn)行評(píng)估，以期得出最后完整結(jié)論，維護(hù)客戶利益，保障終端用戶權(quán)益。在對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行全面調(diào)查與評(píng)估期間，均勝安全日本子公司與客戶和監(jiān)管機(jī)構(gòu)保持積極良好的溝通，不存在刻意隱瞞行為。均勝安全在上述溝通的基礎(chǔ)上，對(duì)該工廠原有測(cè)試環(huán)節(jié)進(jìn)行了補(bǔ)充和完善，滿足安全測(cè)試數(shù)據(jù)合規(guī)性與完整性要求。均勝安全在日本外的其他工廠不存在類似情況。目前，均勝安全生產(chǎn)的安全帶不存在上述問題。

2、報(bào)道中提及“該公司生產(chǎn)的安全帶，可能會(huì)因安全問題，涉及到數(shù)百萬條的強(qiáng)制召回” 澄清聲明：就上述事件，均勝安全一直與客戶和監(jiān)管機(jī)構(gòu)保持積極良好的溝通，同時(shí)客戶和監(jiān)管機(jī)構(gòu)也向公司提供相關(guān)建議。根據(jù)目前掌握信息，尚未發(fā)現(xiàn)任何一起因上述事項(xiàng)引起的安全事故，沒有任何證據(jù)顯示上述問題會(huì)危及安全帶產(chǎn)品的安全性。截至目前，也未出現(xiàn)涉及召回的意見。公司將根據(jù)該事項(xiàng)后續(xù)進(jìn)展情況及時(shí)履行信息披露義務(wù)。 2020年半年業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，均勝電子的主營(yíng)業(yè)務(wù)為汽車零部件，占營(yíng)收比例為98.53%。 2018年4月，均勝電子旗下子公司均勝安全系統(tǒng)（JSS）收購日本高田資產(chǎn)順利交割，收購價(jià)格為15.88億美元。 文章來源：汽車行業(yè)關(guān)注

原文標(biāo)題：關(guān)注|日本零部件公司安全帶數(shù)據(jù)“造假”，均勝電子發(fā)布公告回應(yīng)

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