貿(mào)易沖突，地緣政治緊張局勢以及現(xiàn)在的新冠危機正使全球供應(yīng)鏈處于危險之中，因此，公司有望扭轉(zhuǎn)數(shù)十年來的離岸趨勢。隨著機器人技術(shù)和自動化功能越來越強大，價格越來越便宜且易于實施，該技術(shù)可能會加快重新部署計劃。

在過去的幾十年中，發(fā)達經(jīng)濟體中的許多公司利用低貿(mào)易壁壘和全球整合的供應(yīng)鏈將人工任務(wù)外包給勞動力成本較低的國家的工人。但是最近，諸如貿(mào)易沖突，地緣政治緊張局勢以及現(xiàn)在的新冠危機之類的外部風(fēng)險使公司重新考慮其供應(yīng)鏈戰(zhàn)略。由于企業(yè)希望保持更大的控制力并避免代價高昂的中斷，因此將制造轉(zhuǎn)移到本國和使供應(yīng)鏈多樣化已成為當(dāng)務(wù)之急。盡管有些人可能期望這些努力會增加人工成本，但我們在Global X認(rèn)為，公司將嚴(yán)重依賴最新的機器人技術(shù)和自動機技術(shù)來幫助控制費用。

從離岸外包轉(zhuǎn)變后的供應(yīng)鏈從歷史上看，離岸制造業(yè)為公司提供了替代國內(nèi)生產(chǎn)的有吸引力的選擇。許多公司以較低的勞動力成本，有吸引力的匯率，寬松的監(jiān)管環(huán)境以及地方政府的大力支持為目標(biāo)，將許多制造業(yè)務(wù)熱情地外包或離岸給發(fā)展中經(jīng)濟體。特別是中國成為世界工廠，約占全球出口總額的13％和全球進口總額的11％（1）。其他新興市場也緊隨其后，印度，越南和泰國等國家向公司求助，在其境內(nèi)建立工廠。

如今，世界貿(mào)易額約為20萬億美元（2）。新興經(jīng)濟體幾乎占了總量的一半，出口總額達8．2萬億美元，因為其中許多商品是在新興市場組裝并由較富裕國家消費的（3）。自2001年中國加入世界貿(mào)易組織（WTO）以來，美國損失了超過400萬個制造業(yè)工作機會（4）。

離岸

外包的后果然而，隨著公司意識到離岸外包的意外后果，我們可能正處于范式轉(zhuǎn)變的風(fēng)口浪尖。中美貿(mào)易沖突引發(fā)了全球供應(yīng)鏈脆弱性的警鐘。英國脫歐和美國－墨西哥－加拿大協(xié)定（USMCA）進一步損害了人們對國際貿(mào)易協(xié)定的信心。除了這些政策驅(qū)動的擔(dān)憂之外，新冠危機及其對中國工廠的影響還凸顯了將制造工作集中在特定地區(qū)的風(fēng)險。

簡而言之，公司必須優(yōu)先考慮供應(yīng)鏈完整性而不是與離岸外包相關(guān)的成本節(jié)省。盡管在海外使用低成本勞動力可以提高利潤率，但是如果由于地緣政治格局變化，健康風(fēng)險或其他黑天鵝事件導(dǎo)致供應(yīng)鏈中斷，則沒有利潤率，因為沒有產(chǎn)品可出售。

全球X在發(fā)生新冠危機之后，公司越來越意識到這種不言而喻。在武漢發(fā)生新冠大約一個月后，中國大約31％的工廠仍然關(guān)閉，而32％的人在家工作（5）。鑒于許多工廠實行即時生產(chǎn)，延長停機時間后重新開始生產(chǎn)可能需要數(shù)周才能使供應(yīng)鏈完全恢復(fù)活力。

大公司警告說，延長的供應(yīng)鏈中斷可能會導(dǎo)致銷售損失。例如，蘋果公司最近宣布，由于供應(yīng)方中斷（6），他們不希望達到3月季度提供的收入指導(dǎo)。由于中國零件供應(yīng)短缺，世界各地的汽車公司也停止了部分生產(chǎn)。日產(chǎn)，菲亞特·克萊斯勒，現(xiàn)代，本田等幾家宣布供應(yīng)中斷的汽車制造商。

通過返工確保運營

無疑發(fā)達經(jīng)濟體的勞動力成本無疑比新興經(jīng)濟體高得多。中國的制造業(yè)工資平均為每年72，000元人民幣，相當(dāng)于10，000美元左右，而美國的平均工資為46，000美元，是后者的四倍以上（7）。如此巨大的成本差異歷來加速了離岸外包的趨勢。但是本地制造也具有非貨幣優(yōu)勢，例如使運營更接近公司管理，研發(fā)和客戶。陸上制造還按照國內(nèi)監(jiān)管制度運作，這對于本地公司而言更為熟悉，而且通常比國際協(xié)議更為穩(wěn)定。

機器人技術(shù)可以加快重新投入的工作

當(dāng)公司考慮在陸上和離岸制造之間進行權(quán)衡時，機器人技術(shù)和人工智能很可能是擴大規(guī)模以支持重新投入的x因素。自動化使公司可以通過雇用機器人來完成某些任務(wù)而不是人工來抵消返工的一些成本。機器人在輪班工作時會孜孜不倦地工作，并且可以比人類更快，更準(zhǔn)確地完成某些任務(wù)，而無需任何加薪或利益。

一些研究表明，采用機器人技術(shù)與離岸外包的減少相關(guān)。在發(fā)達經(jīng)濟體中，機器人技術(shù)應(yīng)用的增長10％導(dǎo)致外包業(yè)務(wù)增長了－0．54％。8在韓國，中小企業(yè)部和新興企業(yè)部最近宣布，將把工作重心轉(zhuǎn)移到制造業(yè)9在美國，Reshoring Institute發(fā)布了其2019年度調(diào)查結(jié)果，顯示超過一半的高管報告稱他們正在計劃或考慮在未來五年內(nèi)開展rehoring活動（10）。調(diào)查還發(fā)現(xiàn)，超過80％的受訪者正在研究新的軟件系統(tǒng)。70％的企業(yè)正在考慮投資機器人技術(shù)（11）。

較低的成本是主要因素。盡管一個復(fù)雜的工業(yè)機器人手臂的成本估計為25萬美元，但公司在不到兩年的時間里就可以達到傳統(tǒng)勞動成本的收支平衡點（12）。

機器人總成本與當(dāng)前運營成本的比較

隨著時間的流逝，隨著機器人成本的下降和人工成本的不斷上升，這種經(jīng)濟學(xué)可能只會變得更具吸引力。在過去的30年中，機器人的平均平均價格實際下降了50％以上，而人工成本卻增長了100％以上（13）。

機器人價格與人工成本的比較

然而，成本下降只是機器人技術(shù)日益普及的原因之一。另一個考慮因素是容易獲得機器人。新的制造技術(shù)，數(shù)據(jù)和計算能力的激增以及客戶對按需制造的偏愛正在推動商品生產(chǎn)方式的重大變化。公司現(xiàn)在可以使用機器人即服務(wù)（RaaS）訂閱，以將機器人技術(shù)擴展到其制造過程中，租賃單位以降低前期成本和技術(shù)獲取的入門障礙。

最后，改進的機器人技術(shù)和AI技術(shù)正在進一步推動采用。憑借先進的3D視覺功能和手臂末端工具，機器人的靈活性不斷提高?，F(xiàn)在，他們可以與倉庫中的人員一起攜帶庫存豆莢，并靈活地挑選和放置易碎物品。機器人可以在幾乎沒有停機的情況下執(zhí)行這些任務(wù)，甚至可以使用連接網(wǎng)絡(luò)的傳感器來提前預(yù)測并避免故障。

這些趨勢的結(jié)果是工業(yè)機器人的銷售繼續(xù)增長。從2013年到2019年，銷售額以15％的復(fù)合年增長率（CAGR）增長，在2019年達到約420，000的分期付款（14）。該機器人的國際聯(lián)合會估計，每年的安裝將提高到584000通過2022i這個估計可能會是下側(cè)，如果reshoring努力加快在這一新的全球典范。

衡量每10，000名工人的機器人數(shù)量的機器人密度表明，從更長遠的角度來看，采用機器人技術(shù)的潛力會不斷增加。目前，全球每10，000個制造崗位只有99個工業(yè)機器人，這意味著機器人密度約為1％（15）。但是，新加坡和韓國等制造中心的機器人密度分別是8．3％和7．7％的8倍，并繼續(xù)上升（16）。美國，德國和中國等大型國家／地區(qū)仍遠低于這些水平，但隨著機器人技術(shù)的普及，這些國家可能會逐漸收斂。