9月22日訊，位列機(jī)器人“四大家族”之一的ABB現(xiàn)已正式推出，針對個(gè)性化車企噴涂而研發(fā)的解決方案PixelPaint。ABB此次新推出的解決方案PixelPaint可以將雙色或者多色車身的噴漆工作變得更為便捷，同時(shí)成本會(huì)進(jìn)一步下探，降低雙色車身噴涂的成本。

據(jù)悉，傳統(tǒng)的雙色或多色車漆，需要經(jīng)過預(yù)先全車噴涂、遮蔽膜覆蓋、再噴第二道漆的工作。對企業(yè)來說，雙色或多色車身噴涂，需要承擔(dān)額外的噴涂成本、周期。對消費(fèi)者而言，企業(yè)多出的成本，必然會(huì)大部分轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上，對雙方都不是一個(gè)最好的選擇。

ABB新推出的解決方案將由DPI噴墨頭、用量控制包和RobotStudio編程軟件組成，能夠在單次作業(yè)的情況下，完成車身的多色噴涂任務(wù)，可以進(jìn)一步壓縮多色車身的噴涂時(shí)間和成本。

當(dāng)前，Pixelpaint可使用兩個(gè)ABB IRB 5500機(jī)器人，通過非過噴技術(shù)，使用噴頭將油漆直接噴到目標(biāo)區(qū)域，避免了超范圍噴涂現(xiàn)象，對于復(fù)雜顏色的噴涂效率更高?？梢灶A(yù)見的是，隨著制造自動(dòng)化更多新技術(shù)的推進(jìn)，汽車生產(chǎn)行業(yè)中，將會(huì)衍生出更多的創(chuàng)新生產(chǎn)技術(shù)。

噴涂機(jī)器人又叫噴漆機(jī)器人，是可進(jìn)行自動(dòng)噴漆或噴涂其他涂料的工業(yè)機(jī)器人。噴漆機(jī)器人主要由機(jī)器人本體、計(jì)算機(jī)和相應(yīng)的控制系統(tǒng)組成，多采用5或6自由度關(guān)節(jié)式結(jié)構(gòu)，手臂有較大的運(yùn)動(dòng)空間，并可做復(fù)雜的軌跡運(yùn)動(dòng)，其腕部一般有2～3個(gè)自由度，可靈活運(yùn)動(dòng)。

較先進(jìn)的噴漆機(jī)器人腕部采用柔性手腕，既可向各個(gè)方向彎曲，又可轉(zhuǎn)動(dòng)，其動(dòng)作類似人的手腕，能方便地通過較小的孔伸入工件內(nèi)部，噴涂其內(nèi)表面。噴漆機(jī)器人一般采用液壓驅(qū)動(dòng)，具有動(dòng)作速度快、防爆性能好等特點(diǎn)，可通過手把手示教或點(diǎn)位示數(shù)來實(shí)現(xiàn)示教。噴漆機(jī)器人廣泛用于汽車、儀表、電器、搪瓷等工藝生產(chǎn)部門。

隨著噴涂工藝的不斷發(fā)展和完善，對噴涂機(jī)技術(shù)的改革也時(shí)刻在進(jìn)行，而自動(dòng)化工業(yè)生產(chǎn)的要求逐漸提高，安全生產(chǎn)、環(huán)保生產(chǎn)等原則的不斷貫徹，噴涂機(jī)器人的出現(xiàn)就成為了必然，而這種高科技的噴涂設(shè)備也能很好的迎合各種工件的這些要求。

噴涂機(jī)器人主要工作是針對物品表面進(jìn)行覆蓋噴涂工作，對于汽車制造行業(yè)來說，通過人工來進(jìn)行汽車噴涂機(jī)器人的技術(shù)并不是現(xiàn)在的汽車制造企業(yè)所想要的，不但如此，還會(huì)給汽車制造企業(yè)帶來一定的困擾。例如維修人員的培養(yǎng)、工藝更新的支持以及備品備件的庫存等。

因此，通過智能技術(shù)帶代替人工去工作，這樣簡單易學(xué)，穩(wěn)定有效，同時(shí)運(yùn)行維護(hù)成本相對較低的設(shè)備，才是用戶所需。

與普通人工相比，汽車噴涂機(jī)器人可精準(zhǔn)按照軌跡進(jìn)行噴涂，無偏移并完美地控制噴漆的啟動(dòng)，確保指定的噴鍍厚度，將偏差量控制在最??；其二，它能減少噴涂和噴劑的浪費(fèi)，延長過濾壽命，降低噴房泥灰含量，顯著加長過濾器工作時(shí)間，減少噴房結(jié)垢；其三，機(jī)器人具高可靠性，平均無故障時(shí)間極長，可每天多班連續(xù)工作；其四；使用噴涂機(jī)器人進(jìn)行噴涂，可以噴涂具有復(fù)雜幾何結(jié)構(gòu)或不同大小和顏色的產(chǎn)品。

另外，簡單的編程系統(tǒng)允許自動(dòng)操作小批量的工件生產(chǎn)。在初次投產(chǎn)以后，機(jī)器人噴涂生產(chǎn)線可以在任何時(shí)候進(jìn)行更新。

所以說，對于噴涂的厚度、均勻度、光澤度和豐滿度來說是評價(jià)汽車噴涂機(jī)器人涂裝質(zhì)量的重要指標(biāo)。在機(jī)械領(lǐng)域，汽車及汽配表面的涂裝，則對厚度和均勻度提出了更為嚴(yán)格的要求。而汽車噴涂機(jī)器人容易滿足安全環(huán)保、高效穩(wěn)定和高質(zhì)量的噴涂要求，是未來自動(dòng)化涂裝發(fā)展的必然趨勢。

與國外那些先進(jìn)國家相比，我國噴涂機(jī)器人研發(fā)雖然起步晚，市場應(yīng)用也不夠完善，但國內(nèi)的市場化發(fā)展十分迅猛。2017年，我國噴涂機(jī)器人市場規(guī)模已經(jīng)接近80億元，市場銷量也達(dá)到1．9萬臺，預(yù)計(jì)到2021年市場規(guī)模將突破140億，銷量有望超過4萬臺。

不過，雖然在國內(nèi)旺盛市場需求下，噴涂機(jī)器人取得了一定規(guī)模的發(fā)展，但受關(guān)鍵技術(shù)、行業(yè)規(guī)范、產(chǎn)業(yè)偏重等因素影響，眼下我國噴涂機(jī)器人的市場化發(fā)展還面臨不少問題。其中，核心技術(shù)、市場份額、行業(yè)規(guī)范，已成為制約發(fā)展的主要三大因素。

在核心技術(shù)方面，拋開在噴涂行業(yè)的工藝、材料和技術(shù)不談，光在機(jī)器人本體及關(guān)鍵零部件上，與發(fā)達(dá)國家的差距就始終無法彌補(bǔ)。而受到技術(shù)的制約，我國企業(yè)也只能集中在產(chǎn)業(yè)發(fā)展的系統(tǒng)集成部分，高端化發(fā)展實(shí)力的不足，導(dǎo)致市場遭到了ABB、發(fā)那科、安川等國外企業(yè)的壟斷，市場份額慘遭瓜分。