一臺智能巡檢機器人在嗡嗡作響的車間內(nèi)緩緩移動，用一雙“慧眼”檢測著對面成排的服務(wù)器。

這是浪潮產(chǎn)業(yè)園日常工作場景中的一幕畫面。這家位于山東省濟南市歷城區(qū)的工廠是浪潮公司高端服務(wù)器的制造基地，也是中國移動與浪潮集團強強聯(lián)手打造的5G智慧工廠標桿。

圖為智能巡檢機器人

“大家也看到了，熟化車間噪音很大，長期工作對于工人的健康是不利的。這個巡檢機器人可以大大解放工人勞動力，提高勞動效率?！崩顺奔瘓F運營商事業(yè)本部解決方案部副總經(jīng)理魏琨舉例說，該機器人可以智能識別服務(wù)器測試時不同顏色的燈光，可以更快更好地完成相關(guān)巡檢工作。

傳統(tǒng)人為巡檢工作量大，而且容易出現(xiàn)漏檢。依托5G、AI和邊緣計算，智能巡檢機器人可以代替人力巡檢，將機器人管理和DIAG系統(tǒng)（診斷系統(tǒng)）部署在邊緣側(cè)，通過5G網(wǎng)絡(luò)回傳實時高清巡檢畫面、設(shè)備信息、環(huán)境信息、系統(tǒng)交互等，判斷現(xiàn)場產(chǎn)品是否與DIAG系統(tǒng)的產(chǎn)品信息一致，防止遺漏。對DIAG系統(tǒng)熟化完成的合格產(chǎn)品，機器人則及時提醒解綁下架。魏琨介紹說，目前浪潮產(chǎn)業(yè)園采用了十幾臺巡檢機器人，替代了人力巡檢，整個車間巡檢一次的周期從6個小時縮短至2個小時。

智能巡檢只是這座智慧工廠的特色之一。中國移動山東公司政企客戶部副總經(jīng)理王魯亮告訴記者，山東移動在浪潮產(chǎn)業(yè)園部署了5G專網(wǎng)，利用5G的高速率、低時延、高可靠特性以及邊緣計算平臺能力，實現(xiàn)工廠智能化生產(chǎn)及運營管理，并依托浪潮云洲工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，賦能采購、傳送、裝配、質(zhì)檢、運輸全過程。

浪潮集團運營商事業(yè)本部總經(jīng)理助理武玉剛認為，5G+邊緣計算新型ICT基礎(chǔ)設(shè)施，充分滿足了工廠AGV（自動導(dǎo)引運輸車）智能運輸、工業(yè)視覺質(zhì)檢、智能裝配、服務(wù)器灌裝測試等核心需求。

AGV小車

借助5G低時延的特性，AGV智能運輸?shù)男蚀蟠筇嵘?。“以前AGV用WIFI方式，現(xiàn)在依托廠區(qū)的5G專網(wǎng)，解決了AGV小車、叉車的跨區(qū)域運輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)切換問題，目前單線的運輸效率較以往提升約60%?！崩顺惫ぷ魅藛T介紹說，利用5G低時延特性控制AGV，單個產(chǎn)線可同時調(diào)度10輛AGV小車有序穩(wěn)定運行，工廠整體運輸能力較以往提升約2-3倍，實現(xiàn)了調(diào)度管理的優(yōu)化。記者注意到，在5G助力下，AGV運輸小車實現(xiàn)了精準控制、智能調(diào)度，車隊運行平穩(wěn)，井然有序。

在裝配生產(chǎn)線上，一臺巨大的機械臂正在服務(wù)器機柜上“飛針走線”。這臺智能鎖附機器人通過智能機械臂可以完成機柜內(nèi)電路板的安裝，定位準確、扭力精準，大幅提升了裝配質(zhì)量，減少了裝配問題。

智能裝配機器人

魏琨介紹說，這種裝配方式利用高帶寬、低時延的5G網(wǎng)絡(luò)，通過邊緣計算及高清視頻監(jiān)控，根據(jù)不同服務(wù)器型號和用戶需求，實現(xiàn)視頻智能識別和動態(tài)適配，達到柔性生產(chǎn)要求，同時又對機械臂工作實施監(jiān)控，糾錯預(yù)警，達到質(zhì)檢目的，工作效率提升兩倍。

在5G灌裝測試環(huán)節(jié)，5G廣連接、高帶寬的特性得到了充分應(yīng)用。浪潮工作人員介紹說，傳統(tǒng)服務(wù)器灌裝測試，受限于4G和WIFI網(wǎng)絡(luò)連接數(shù)和下載速率，只能通過有線傳輸實現(xiàn)DIAG系統(tǒng)測試包下載，造成機房網(wǎng)線混亂，又由于不同型號服務(wù)器測試內(nèi)容不一，人工確認并插接網(wǎng)線復(fù)雜，容易出錯。依靠山東移動建設(shè)的5G專網(wǎng)，工程師可以將DIAG系統(tǒng)部署在邊緣側(cè)，實現(xiàn)無線灌裝測試，滿足測試效率要求，同時降低了工作復(fù)雜度。

在產(chǎn)品質(zhì)檢環(huán)節(jié)，浪潮工廠和山東移動正基于5G、邊緣計算、視覺質(zhì)檢平臺，對產(chǎn)線服務(wù)器散熱器、CPU彎針、貼牌標識等內(nèi)容實現(xiàn)自動質(zhì)檢。新技術(shù)的使用降低了80％的人力成本，同時有效提升了質(zhì)量穩(wěn)定性和質(zhì)檢準確度。

對于浪潮產(chǎn)業(yè)園來說，5G給AGV運輸、智能裝配、智能巡檢和灌裝測試等環(huán)節(jié)帶來了實實在在的效率提升?！罢麄€這么多的機器人應(yīng)用場景都是基于5G加邊緣計算來實現(xiàn)的，這些完全能夠抵消掉我們前期投入的成本。”武玉剛強調(diào)說，應(yīng)用5G并不是單純?yōu)榱松壎墸?G確實解決了服務(wù)器生產(chǎn)過程中的諸多痛點。

據(jù)介紹，5G專網(wǎng)和邊緣計算的實施應(yīng)用，大大提高了浪潮工廠的自動化管理能力，提高了工廠運營效率，資源利用率提升約62.4%，產(chǎn)能提升9.8%，產(chǎn)品下線一次合格率提升0.8%，平均庫齡減少一個月。同時自動化設(shè)備能夠保障24小時穩(wěn)定生產(chǎn)，節(jié)省人員投入成本，人員傷害等生產(chǎn)事故的發(fā)生概率降低，保障了安全生產(chǎn)，成效顯著。

武玉剛舉例說，在春節(jié)期間，為支持抗擊疫情，浪潮在極短的時間內(nèi)就完成了1600臺服務(wù)器的生產(chǎn)訂單，整個產(chǎn)線的柔性化程度大幅提升。

當(dāng)然，智慧工廠的建設(shè)并不容易。武玉剛也坦言，浪潮與中國移動的合作有很好的合作基礎(chǔ)，因為浪潮本身懂網(wǎng)絡(luò)，再結(jié)合自身的需求，生產(chǎn)線的改造就相對容易。而一些傳統(tǒng)行業(yè)對網(wǎng)絡(luò)可能并不了解，如何把行業(yè)需求與5G網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合是一個挑戰(zhàn)。王魯亮也表示，傳統(tǒng)行業(yè)的智能化升級改造還需要更多產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的參與，需要生態(tài)的完善和發(fā)展。

除了智慧工廠，武玉剛介紹說，在智慧園區(qū)方面，山東移動和浪潮集團通過“云網(wǎng)邊端”布局和5G平臺產(chǎn)品的應(yīng)用，打造了智慧園區(qū)三個一建設(shè)模式：一套以5G引領(lǐng)的新型基礎(chǔ)設(shè)施、一系列5G場景化應(yīng)用和一個園區(qū)IOC（智能運營中心），實現(xiàn)了人、車、物等智慧管理。目前，浪潮科技園也是智慧園區(qū)的示范園區(qū)。

當(dāng)前，運營商正努力推進獨立組網(wǎng)（SA）模式的5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。截至目前，中國移動已開通5G基站近30萬個；三大運營商共建設(shè)了近60萬個5G基站。智慧工廠和智慧園區(qū)作為5G應(yīng)用的先行者顯然是重點發(fā)展領(lǐng)域。隨著5G行業(yè)應(yīng)用的逐步成熟，5G正散發(fā)出越來越強大的魅力。
責(zé)任編輯:pj