盡管處于暫時(shí)的困難之中，華為仍在全力以赴實(shí)現(xiàn)自己的愿景。HiCar應(yīng)用作為Android Auto的替代品，已有20多家OEM和150輛汽車對該應(yīng)用進(jìn)行了測試，并計(jì)劃在2021年底前將其預(yù)安裝在500萬輛汽車上。如今，這家中國頂級高科技企業(yè)集團(tuán)通過搭載HarmonyOS的HiCar智能顯示屏實(shí)現(xiàn)了這一未來愿景。

華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)集團(tuán)(Huawei Consumer Business Group)手機(jī)業(yè)務(wù)總裁何凱文(Kevin Ho)曾透露過汽車智能屏幕，說它看起來很有前景。預(yù)計(jì)到11月5日，中國市場將會有更多有關(guān)這方面的進(jìn)展?fàn)顩r的消息。不過，就目前而言，華為在進(jìn)軍智能汽車市場方面表現(xiàn)強(qiáng)勁，這一潛在的未開發(fā)智能汽車市場有望在未來幾年實(shí)現(xiàn)增長。

擁有自己的硬件和軟件的統(tǒng)一生態(tài)系統(tǒng)對華為來說很有意義，因?yàn)樗Ｍ鲗?dǎo)汽車行業(yè)的這一領(lǐng)域。有無限的可能性——基于人工智能的傳感器監(jiān)測，汽車共享應(yīng)用，以及更安全的自動駕駛。華為表示，智能屏幕將完全升級，并具有在更新到來時(shí)添加新功能的能力。

寬的平板式顯示屏將是你智能手機(jī)的延伸，與HiCar OS無縫連接，幾乎可以在界面上做任何事情，甚至不需要喚醒你的手機(jī)屏幕。目前，華為的主要關(guān)注點(diǎn)是中國市場，歐洲市場也在華為的考慮之中，以實(shí)現(xiàn)其在這一生態(tài)系統(tǒng)中的愿景。特別是當(dāng)世界正在向以物聯(lián)網(wǎng)和云數(shù)據(jù)為主導(dǎo)的電動汽車進(jìn)行范式轉(zhuǎn)換時(shí)，華為在這一領(lǐng)域的成功對華為未來非常重要。
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