今天，5G商用網絡已達到了96個，用戶數量則突破了1.3億。相較于3G一年發(fā)展32萬用戶和4G一年發(fā)展40萬用戶，5G網絡可謂實現了一次質的飛躍。與此相伴的，是5G知名度的迅速提高。

但如果我們做一個調查，卻會發(fā)現如同“一千個讀者眼里有一千個哈姆雷特”這句西方諺語所形容的一樣，一千個用戶心中有一千種關于5G的答案。深究下來，5G能做什么？接下來5G又將經歷一個怎樣的發(fā)展歷程？這一系列問題在每一位5G用戶心中有著不全面的理解。

針對這些問題，在2020華為全聯接大會的5G激發(fā)行業(yè)新價值峰會上，華為無線網絡產品線總裁楊超斌為用戶解讀了5G網絡的方方面面。

5G，持續(xù)演進中

在不少用戶看來，用上5G手機，開通5G網絡，就意味著5G迭代升級已經成功了，但事實上這卻只是萬里長征的第一步。早在2009年，4G網絡開始商用之時，華為就已經投入6億美金，開始了5G技術的研發(fā)。進入到2016年，華為已開始針對5G做產品方面的開發(fā)工作。到了2019年5G進入商用時，華為公司更是投入不少研發(fā)費用以深耕5G。從這個視角來看，對于華為人來說，今天5G網絡的成功來自于十年的技術積累，它更像是一場不會停下的長跑。

我們從5G的場景上，就能感受到它的進化歷程。2010年，國際電聯定義了一個由eMBB、mMTC和uRLLC組成的三角，并認為5G網絡一定要滿足這三個目標。但現在卻只有eMBB相對完善，另兩個角都有待實現標準化。而從5G的應用情況來看，5G的發(fā)展極有可能會讓未來的5G突破這個三角。

楊超斌對此解釋說：“相比于4G網絡，5G確實是一次網絡技術的突變，因為5G的網速是4G網速的10倍以上，在基站建設方面，5G基站容量將達到4G基站容量的30倍以上。全球移動網絡的流量已經呈現出增長率高達50%的成長，5G的出現，又為未來10年整個移動網絡流量增長提供了一個有效的應對手段。因此在新技術的催動之下，在未來的10年里面，5G技術一定會不斷地創(chuàng)新、演進?！?/p>

華為在4G時代完成了跟隨式發(fā)展的目標，而在5G時代，則完成了超越的過程。英國電信首席架構師在5G商用開始時曾認為：華為是當時唯一真正的5G供應商。而此次透過楊超斌的演講，我們已經能感受到，今天的華為顯然已經將目光放得更遠，瞄準了5.5G時代。

當5G遇上“5機”協同

對于一般用戶而言，5G由于網速快，延時低，因而會帶來到更好的用戶體驗。但事實上，隨著人工智能、云計算、互聯等技術的成熟，5G從商用開始，就面臨著“5機”協同的機會。當這些技術融合之后，實現的是人、物、信息全方位、多層次的聯接。這種豐富的聯接和協同，將使得數字技術更容易融入到千行百業(yè)的業(yè)務場景中去。

由些，5G的主要應用方向也開始向行業(yè)數字化轉移。由于5G技術的進化，許多原來不可能實現的企業(yè)級應用現在正變?yōu)楝F實。

對此，楊超斌認為：“5G應用轉向行業(yè)市場之后，5G技術也會隨著行業(yè)用戶的需求實現進一步的演進。比如企業(yè)級市場迫切需要實現大上行的能力，同時對高精度定位和車聯網的需求也是一年高過一年，這就決定了在5.5G網絡標準中，一定會向這些需求傾斜。目前，全球5G標準的制定者是3GPP，而在此之外，已經出現了圍繞車聯網的國際化組織——5GAA，以及關注5G在制造業(yè)應用的組織5GISA。這些組織的主要任務就是要搞清楚所在行業(yè)的需求，然后把這些行業(yè)的需求引入到國際標準化組織內部來進行研究，再把需求通過標準化的形式固化下來，同時能夠達成全球連接的規(guī)模效應?！?/p>

將攻克5G行業(yè)應用難題進行到底

對于面向企業(yè)級用的5G網絡而言，提升產業(yè)規(guī)?？赡苁瞧渲凶畲蟮碾y題。不搬開這只攔路虎，“5機”協同的威力也就無從展現。

楊超斌強調：“行業(yè)網絡應用以往都是采用有線的方式實現的，這對很多行業(yè)應用造成了限制。而要打破這一限制，就一定要破除行業(yè)無線連接技術的碎片化問題。在過去20年里，全球很多公司做了大量的探索，希望能夠把行業(yè)的連接通過無線的手段解決，但是過去大量的技術過于碎片化，每一個技術只是聚焦在自己特別狹窄的一個行業(yè)里面。因此目前相比較于移動產業(yè)萬億級的規(guī)劃，Zigbee、UWB、藍牙、WiFi、ISA100.00a、WirelessHART、WIA-PA等協議的產業(yè)規(guī)模全都沒有超過十億級的。這種量級的市場體量，無法產生規(guī)模效應，自然也就無法實現萬物互聯，因而肯定會給5G的行業(yè)化應用設置障礙。如果每個行業(yè)單獨建一張網，每個行業(yè)肯定是投資不起的。因此，5G的行業(yè)應用趨勢，一定要實現各個行業(yè)能夠共享一張網絡，來實現自己的數字化轉型?！?/p>

從配套技術的角度考慮，5G網絡切片技術已為5G網絡服務于千行百業(yè)做好了準備。由于數據業(yè)務種類繁多，網絡資源有限，不可能保證所有業(yè)務都能全速進行。因而。未來網絡需要滿足多種應用場景在時延、可靠性和速率等方面的不同要求，需要對不同的數據業(yè)務進行分類、進行優(yōu)先級排序。應對這種需求，網絡切片技術應運而生。網絡切片是一種按需組網的方式，可以讓運營商在統一的基礎設施上分離出多個虛擬的端到端網絡，每個網絡切片從無線接入網承載網再到核心網上進行邏輯隔離，以適配各種各樣類型的應用。

從終端用戶角度考慮，實現一張網運營，用規(guī)模效應降低使用成本，讓行業(yè)內每一家企業(yè)都用得起5G網絡，是實現5G行業(yè)應用的必備條件。而在這個過程中，前有用戶需求的拉力，后有5G網絡切片技術做后盾，華為這次解決5G行業(yè)應用一張網的難題，已經是水到渠成的事情了。

【結束語】

存在不一定合理，創(chuàng)新也不會被自動推廣。因此，當5G網絡攜“5機”協同的產業(yè)機會到來時，作為運營商，需要在未來萬物互聯的過程中發(fā)揮關鍵作用；作為設備商則需要持續(xù)創(chuàng)新，不斷充實網絡能力，滿足行業(yè)需求；作為行業(yè)客戶，應該積極擁抱變化，深化5G與行業(yè)融合；作為管制機構，則需要讓管制政策與時俱進，促進先進生產力的發(fā)展。如此，則5G大業(yè)成矣。
責任編輯：tzh