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未來物流業(yè)與制造業(yè)的融合發(fā)展之路該怎么走?

每日機器人峰匯 ? 來源:央廣網(wǎng) ? 作者:央廣網(wǎng) ? 2020-09-24 17:14 ? 次閱讀
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近日,國家發(fā)展改革委會同相關部門聯(lián)合印發(fā)《推動物流業(yè)、制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展實施方案》,鼓勵制造業(yè)企業(yè)開展物流智能化改造,推廣應用物流機器人、智能倉儲、自動分揀等新型物流技術裝備。未來物流業(yè)與制造業(yè)的融合發(fā)展之路該怎么走呢?

近日,國家發(fā)改委會同工信部等13個部門和單位聯(lián)合印發(fā)《推動物流業(yè)制造業(yè) 深度融合創(chuàng)新發(fā)展實施方案》(以下簡稱《實施方案》),進一步推動物流業(yè)制造業(yè)深度融合、創(chuàng)新發(fā)展,推進物流降本增效,促進制造業(yè)轉型升級。

物流業(yè)制造業(yè)融合發(fā)展趨勢增強 問題逐漸顯現(xiàn)

物流業(yè)是支撐國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎性、戰(zhàn)略性、先導性產(chǎn)業(yè);制造業(yè)則是國民經(jīng)濟的主體,是全社會物流總需求的主要來源。當前,我國物流業(yè)制造業(yè)融合發(fā)展趨勢不斷增強,物流企業(yè)與制造企業(yè)間風險共擔、利益共享的聯(lián)動融合發(fā)展格局正在形成。

不過,國家發(fā)改委也指出,我國物流業(yè)、制造業(yè)融合發(fā)展還存在一些問題。例如,融合層次不夠高、范圍不夠廣等。特別是應對新冠肺炎疫情和推動復工復產(chǎn)期間,物流業(yè)制造業(yè)聯(lián)動不夠等問題凸顯。

促進兩業(yè)全方位融合 解決制約融合的障礙

針對存在的問題,《實施方案》提出了相對應的發(fā)展任務。

一方面,《實施方案》從企業(yè)主體、設施設備、業(yè)務流程、標準規(guī)范、信息資源5個關鍵環(huán)節(jié),對促進物流業(yè)制造業(yè)全方位融合提出明確要求,推動解決制約物流業(yè)制造業(yè)深度融合的主要障礙。例如,在促進設施設備融合聯(lián)動方面,要積極推進生產(chǎn)服務型國家物流樞紐建設,支撐制造業(yè)高質量集群化發(fā)展。在促進業(yè)務流程融合協(xié)同方面,要推動制造企業(yè)與第三方物流、快遞企業(yè)密切合作;加快發(fā)展高品質、專業(yè)化定制物流等。

在快遞物流專業(yè)人士徐勇看來,提高物流企業(yè)專業(yè)化服務能力和水平,可以有效適應制造業(yè)發(fā)展需求?!澳壳埃谝粋€問題是快遞物流業(yè)為制造業(yè)提供服務方面缺乏一站式解決方案,特別是在產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈方面。物流業(yè)在供應鏈解決方案上存在很多問題。一方面,應該通過一站式解決方案去降低成本;另外一方面是需要上游企業(yè),特別是制造業(yè)去提高它的附加值。第二個問題是個性化服務的問題。整個制造業(yè)包含不同的行業(yè),比如汽車行業(yè)、高新技術行業(yè)等。物流業(yè)應該按照不同的門類、不同的行業(yè),制定不同的物流服務標準或者一個解決方案。這對物流業(yè)而言,還有很多工作需要做,但是還需要制造業(yè)去配合?!?/p>

找問題、補短板 促進物流業(yè)制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展

另一方面,《實施方案》聚焦大宗商品物流、生產(chǎn)物流、消費物流等6個重點領域,明確了推動物流業(yè)制造業(yè)深度融合、創(chuàng)新發(fā)展的主攻方向。在關鍵環(huán)節(jié)上,促進工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在物流領域融合應用,建設物流工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺等。在重點領域施策上,鼓勵制造業(yè)企業(yè)開展物流智能化改造,推廣應用物流機器人、智能倉儲等新型物流技術裝備等。

復旦大學公共經(jīng)濟研究中心主任石磊指出,物流業(yè)制造業(yè)融合發(fā)展需要補短板。其中,促進工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在物流領域融合應用,將解決信息的匹配與對接。石磊說:“融合要解決信息技術條件的支持。目前,這方面的基礎性條件是不錯的,銜接還存在匹配與對接的問題。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有兩個層次,一個是各個加工環(huán)節(jié)通過物物相連,提高效率、降低成本;另一個是跟數(shù)據(jù)平臺上的服務性企業(yè)相關,如何借助于智能化的技術和數(shù)據(jù)匹配技術,以及互聯(lián)網(wǎng)區(qū)塊鏈的技術來高效率地找到配套的物流配送機構,這樣可以減少貨物在流通過程中的耽擱和閑置,這個可能是未來發(fā)展的重點?!?/p>

我國曾經(jīng)推出過促進物流業(yè)制造業(yè)“兩業(yè)聯(lián)動”政策,強調加強制造業(yè)與物流業(yè)間的相互協(xié)同、相互促進。而最新發(fā)布的《實施方案》則是在“兩業(yè)聯(lián)動”的基礎上,更加突出“深度融合”和“創(chuàng)新發(fā)展”。物流業(yè)制造業(yè)的融合發(fā)展,將不斷提高我國制造業(yè)在全球的競爭力。

摘編:央廣網(wǎng)

原文標題:【峰訊】物流業(yè)+制造業(yè),兩業(yè)融合之路未來要怎么走?

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原文標題:【峰訊】物流業(yè)+制造業(yè),兩業(yè)融合之路未來要怎么走?

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