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中國電信與江蘇智能交通及智能駕駛研究院完成車路協(xié)同云控平臺簽約

lhl545545 ? 來源:雷鋒網(wǎng) ? 作者:王德清 ? 2020-09-24 16:02 ? 次閱讀
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2020年的春天,新基建“火了”。

從各地方政府所發(fā)布的投資計劃可以看到,5G、數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正在成為各地布局未來的重頭戲。

云計算作為新基建的核心,是否“上云”成為了數(shù)字化轉(zhuǎn)型的一個重要標(biāo)志,云廠商則也成為了新型基礎(chǔ)社會建設(shè)的核心推動者。

推動的前提,是要對新基建有著清晰的認(rèn)識。

中國電信云計算分公司副總經(jīng)理 李云莊

9月22日,在“5G+天翼云+AI 與城市共成長”天翼云中國行·蘇州站的活動上,中國電信云計算分公司副總經(jīng)理李云莊分享了他的三個觀點:

云網(wǎng)融合是新型信息基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展方向;

安全可信是新型信息基礎(chǔ)設(shè)施的生命線;

大數(shù)據(jù)與AI是智能社會的核心。

基于這個判斷,中國電信提出“5G+天翼云+AI”三生萬物的觀點。

“5G+云+AI”關(guān)鍵在云網(wǎng)融合

5G+云+AI,云計算廠商或多或少都融合過這三個概念。

基于天翼云自身的定位,李云莊在接受采訪時做出了不同的闡述。

“5G最大的特點是高帶寬、高連接和低時延,這些特點則產(chǎn)生了海量的數(shù)據(jù)。而云計算的發(fā)展突破了數(shù)據(jù)處理的瓶頸,讓海量數(shù)據(jù)存儲、分析、處理成為可能,再加上先進(jìn)的AI算法,則推動了智能經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?!?/p>

就如同老子提出的“道生一,一生二,二生三,三生萬物”一樣,5G作為未來網(wǎng)絡(luò)化之基、云計算作為數(shù)字化之基、AI作為智能化之基,三者的融合發(fā)展,不僅可以夯實新基建底座,在此基礎(chǔ)上,也能讓我們看見數(shù)字化轉(zhuǎn)型帶來的更多可能。

而對于這三個技術(shù)的融合發(fā)展,在李云莊看來,云網(wǎng)融合是最為關(guān)鍵的。

“云計算的發(fā)展,讓我們突破了對數(shù)據(jù)處理的極限,而云端的應(yīng)用若要良好的運行則對網(wǎng)絡(luò)有著更高的要求。所以,以云為核心,構(gòu)建高品質(zhì)的網(wǎng)絡(luò),讓網(wǎng)絡(luò)無縫地融合到云當(dāng)中,可以更好地支持?jǐn)?shù)字產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?!?/p>

李云莊接著解釋道:“云網(wǎng)融合,不能僅僅是簡單通過網(wǎng)絡(luò)訪問到云,需要從技術(shù)、規(guī)劃設(shè)計、運營維護(hù)實現(xiàn)一體化融合,才能夠支撐智能應(yīng)用的新型信息基礎(chǔ)設(shè)施?!?/p>

最好的例子就是5G。

5G在應(yīng)用中可以切片、分層,靈活地性能安排,這些是通過軟件定義網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)的,而這些軟件則都搭建在云上,所以5G是天然的基于云的網(wǎng)絡(luò)。而這種云中有網(wǎng),網(wǎng)中有云的云網(wǎng)融合的基礎(chǔ),成為了新基建未來的發(fā)展良好的基石。

“未來云網(wǎng)不再是單獨的個體,而是一體的?!崩钤魄f給出了天翼云的思考。

面向未來場景的需求,不同的業(yè)務(wù)場景對于云網(wǎng)融合的需求都將不一樣。這對于一家運營商云廠商來說,其優(yōu)勢則是其他互聯(lián)網(wǎng)云廠商所無法比擬的。

天翼云自主掌握了云系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),在系統(tǒng)層,天翼云就可以將云網(wǎng)融合在一起。

簡單來說,云網(wǎng)融合就如同兩只手握在一起,對于天翼云來說,左手掌握著云系統(tǒng)建設(shè)能力,右手則掌握著網(wǎng)絡(luò)建設(shè)能力,自己的兩只手互握,很顯然要比與他人握手,更為牢固。

運營商AI能力如何?

天翼云網(wǎng)絡(luò)能力不用再多強(qiáng)調(diào)。

在云能力上,艾瑞咨詢發(fā)布報告顯示,2019年國內(nèi)整體云服務(wù)市場中,天翼云的市場份額9.7%,居于第三。

其他數(shù)據(jù)顯示,2019年中國電信天翼云在公有云IaaS市場份額排名已達(dá)全球第七、位居全球運營商之首,在中國混合云市場位居榜首,其中IDC業(yè)務(wù)國內(nèi)綜合排名第一。

AI能力呢?

“在大家的印象中,運營商可能只是做網(wǎng)絡(luò)。”李云莊首先道破了所有人的想法。

“實際上運營商本身擁有海量數(shù)據(jù),中國電信到現(xiàn)在為止,綜合下來有5個多億的用戶。為了服務(wù)好客戶,做好經(jīng)營分析,中國電信在內(nèi)部,已經(jīng)形成了從數(shù)據(jù)的治理清洗到智能應(yīng)用分析的技術(shù)能力。”

此外,CT作為基礎(chǔ)支撐的行業(yè),需要服務(wù)千行百業(yè)。

以電信為例,與政府,中國電信做了大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)扶貧,根據(jù)地區(qū)的氣侯、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)特點和這些貧困戶家庭個人的特點,通過大數(shù)據(jù)分析得出精準(zhǔn)扶貧的方案。

“中國電信在大數(shù)據(jù)處理、AI技術(shù)投入很早就投入了,最少有10年了,在天翼云的內(nèi)部,也是一直都有AI技術(shù)團(tuán)隊的。”

在去年的天翼生態(tài)博覽會期間,天翼云也對外發(fā)布了AI開放平臺。

中國電信天翼云總經(jīng)理胡志強(qiáng)表示,中國電信AI平臺特別強(qiáng)調(diào)5G場景的落地?!?G場景落地需要什么AI能力,我們就打造開發(fā)深度定制什么能力。工業(yè)制造、醫(yī)療影像、視頻識別、頭像識別等場景,用通用AI是滿足不了的,我們希望通過AI開放平臺,通過對數(shù)據(jù)安全保障的能力,把數(shù)據(jù)匯聚在平臺上,同時開放給合作伙伴,大家一起來針對的應(yīng)用場景進(jìn)行AI的創(chuàng)新。”

顯然,天翼云不光以市場份額駁斥了運營商做不好云計算的理論,在AI能力方面,也讓我們看到了運營商的能力所在。

做產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的“戰(zhàn)友”

在思考清楚什么是新基建核心要素之后,如何服務(wù)企業(yè)上云用數(shù)賦智,則是下一個破題點。

因此,在當(dāng)天的會議上,天翼云首次公布了其 “4+2”能力體系,其中4代表天翼云4大能力:

資源能力:天翼云正在推進(jìn)“2+4+31+X+O”一省一池全國資源布局,最新數(shù)據(jù)顯示,中國電信數(shù)據(jù)中心超過700個,云資源池達(dá)315個,邊緣節(jié)點超3000個;

技術(shù)能力:中國電信是全球運營商中,第一家真正實現(xiàn)核心的IT系統(tǒng)去IOE的運營商,同時,中國電信建立了云網(wǎng)數(shù)智,全棧自研的體系。并將技術(shù)能力轉(zhuǎn)化為數(shù)字化平臺推向市場;

應(yīng)用能力:中國電信聚焦數(shù)字政府、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市、智慧金融等十大行業(yè),目前已輸出100+種定制化方案

生態(tài)能力:天翼云以自身為核心,推出開放實驗室,通過生態(tài)能力匯聚合作伙伴,打造全行業(yè)、全場景的解決方案。

2則代表天翼云的信息安全體系和專屬服務(wù)體系。

據(jù)信通院報告數(shù)據(jù)顯示,42.4%的企業(yè)在選擇公有云服務(wù)商時會考慮云服務(wù)的安全性。

目前,天翼云作為第一個通過國家可信云認(rèn)證的平臺,已擁有包括可信云認(rèn)證、CSA-STAR認(rèn)證、ISO27040云存儲安全體系認(rèn)證、ISO27001安全管理體系認(rèn)證、信息安全等級保護(hù)認(rèn)證等多項信息安全認(rèn)證資質(zhì)。

在專屬服務(wù)體系方面,天翼云形成了四位一體的專屬服務(wù),即客戶經(jīng)理、方案經(jīng)理、交付經(jīng)理和運營經(jīng)理為用戶提供貼心的專享服務(wù)體驗。

在疫情期間,天翼云利用了2天的時間將火神山醫(yī)院IT系統(tǒng)部署上云。同時,中國電信云專家團(tuán)隊打造了“專屬云+公有云”的定制化解決方案。

從云內(nèi)規(guī)劃、安全部署到資源發(fā)放、漏洞掃描、VPN專線開通全面接應(yīng)需求,為火神山醫(yī)院HIS、PACS等核心系統(tǒng)部署提供計算與存儲能力,并提供內(nèi)網(wǎng)區(qū)、互聯(lián)網(wǎng)區(qū)及運維區(qū)的安全防護(hù),確?;颊卟±畔踩耐瑫r,最大限度地為醫(yī)患提供便捷可靠的醫(yī)療信息化服務(wù)。

很顯然,天翼云所發(fā)布的“4+2”能力體系中的很多能力是其他云廠商都不具備的。機(jī)房數(shù)量和分布、網(wǎng)絡(luò)安全能力、遍布全國的服務(wù)體系……

而將這些優(yōu)勢融合起來,將能力開放的背后,則是天翼云希望企業(yè)可以像對待“戰(zhàn)友”一樣,踏實的將數(shù)字化、智能化的后背交給天翼云。

定位“戰(zhàn)略合作者”

投入到新基建建設(shè)浪潮,生態(tài)是一個逃不掉的話題。

但對于企業(yè)來說,如何在生態(tài)中,確定自己的角色,則是關(guān)鍵。

天翼云將自己定位于“戰(zhàn)略合作者”的角色,集成多方合作伙伴,實現(xiàn)資源優(yōu)勢互補(bǔ)與戰(zhàn)略協(xié)同拓展。

在發(fā)布的“4+2”能力體系中,我們也不難發(fā)現(xiàn),天翼云將生態(tài)能力也作為了一個很重要的能力融入其中。

而在接受采訪采訪時,李云莊也對此表示:“如智慧城市建設(shè),需要面向城市所有場景進(jìn)行軟件開發(fā),這不是一家公司可以完成的,因此對于城市全場景,則需要生態(tài)伙伴與天翼云一起,共同服務(wù)智慧城市的建設(shè)?!?/p>

據(jù)了解,天翼云今年也將生態(tài)建設(shè)作為重點工作,推出了開放實驗室,面向各行各業(yè)的合作伙伴,利用免費資源做技術(shù)的測試和適配。同時,面對所有的合作伙伴都配有專職的經(jīng)理,除此之外天翼云還建設(shè)了云市場、甄選市場等向外開放的平臺,成為合作業(yè)務(wù),專享的通道。

對于重點業(yè)務(wù)領(lǐng)域,天翼云也開展了一些專項生態(tài)的活動。比如說像AI的開發(fā)者社區(qū)等。

就在當(dāng)天會上,天翼云與同程網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司、蘇州工業(yè)園區(qū)國科數(shù)據(jù)中心、藍(lán)海彤翔集團(tuán)、蘇州海賽人工智能有限公司、賽福解碼(北京)基因科技有限公司以及蘇州悠揚智能科技有限公司完成戰(zhàn)略簽約。

此外,中國電信還與江蘇智能交通及智能駕駛研究院完成了車路協(xié)同云控平臺簽約,同向發(fā)力城市交通治理

總結(jié)

天翼云是運營商云,其在云網(wǎng)融合與服務(wù)體系上的優(yōu)勢,是互聯(lián)網(wǎng)云廠商不可比擬的。

顯然,天翼云清楚自己的優(yōu)勢所在,并將優(yōu)勢打造成能力體系對外輸出,無疑,這也闡述了天翼云對于數(shù)字化轉(zhuǎn)型的理解。

而基于這個理解,天翼云則想成為一個可以讓別人可以放心將后背交給自己“戰(zhàn)友”。
責(zé)任編輯:pj

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