99精品伊人亚洲|最近国产中文炮友|九草在线视频支援|AV网站大全最新|美女黄片免费观看|国产精品资源视频|精彩无码视频一区|91大神在线后入|伊人终合在线播放|久草综合久久中文

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

我國(guó)第一款航天飛機(jī)升空 直接對(duì)標(biāo)全球最先進(jìn)航天器X-37B

WSTm_UCAS2004 ? 來(lái)源:國(guó)科環(huán)宇 ? 作者:國(guó)科環(huán)宇 ? 2020-09-21 16:24 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

最近我國(guó)第一款航天飛機(jī)神龍一號(hào)終于升空,直接對(duì)標(biāo)全球最先進(jìn)的航天器X-37B。那么這款航天飛機(jī)到底有什么作用呢?

就在最近,中國(guó)航天又傳來(lái)捷報(bào),說(shuō)我國(guó)發(fā)射了一款可重復(fù)使用的航天飛機(jī)。

在這個(gè)新聞剛出現(xiàn)的時(shí)候,是萬(wàn)萬(wàn)不敢寫(xiě)的,因?yàn)楫?dāng)時(shí)的新聞是這個(gè)樣子的:我國(guó)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射了的可重復(fù)使用航天器,在軌飛行2天后,于9月6日成功返回預(yù)定著陸場(chǎng)。

正所謂字少事兒大,盯著這條新聞看了老半天,看到最后終于在夾縫中看出來(lái)了,里面慢慢地寫(xiě)了兩個(gè)大字:機(jī)密。

玩笑話開(kāi)到這里,很多人可能都不太清楚我國(guó)發(fā)射的這個(gè)可重復(fù)使用航天器到底是個(gè)什么東西,隨著越來(lái)越多的資料被公開(kāi),我也了解的越來(lái)越多,今天就給大家來(lái)說(shuō)一說(shuō)這款神秘的航天器到底是個(gè)什么。

老規(guī)矩,我只挑能說(shuō)的說(shuō),有什么不能說(shuō)的,還望各位諒解。

首先我們必須要明白,可回收使用的航天器是什么東西。根據(jù)哈佛-史密森天體物理學(xué)中心研究人員喬納森?麥克道威爾所說(shuō),現(xiàn)如今全世界的可回收航天器的主要研究方向有兩條,一條是可重復(fù)使用的載人飛船,而另一條路線則是是高度自動(dòng)化的航天飛機(jī)。

而后者的代表就是前蘇聯(lián)的暴風(fēng)雪號(hào)和美國(guó)SpaceX公司的主打產(chǎn)品,龍飛船。

此前網(wǎng)絡(luò)上有很多根據(jù)長(zhǎng)征是F火箭的性能推測(cè)我國(guó)發(fā)射的航天飛機(jī)是哪一種的帖子,老實(shí)說(shuō),雖然里面的邏輯挺好,但是我個(gè)人還是覺(jué)得有點(diǎn)不靠譜。終于知道最近我國(guó)算是半公開(kāi)了這款航天飛機(jī)的名字:神龍一號(hào)。

大概叫做神龍一號(hào)的具體性能指標(biāo)根據(jù)官方或者是非官方說(shuō)法,和美國(guó)的X-37B航天飛機(jī)是非常相似的。它不僅操作簡(jiǎn)單,可以重復(fù)使用,而且還能在近地軌道上面做長(zhǎng)時(shí)間停留。

現(xiàn)在,美國(guó)已經(jīng)用X-37B航天飛機(jī)代替了原本的航天飛船,用于國(guó)際空間站的人員接送人物。到現(xiàn)在為止已經(jīng)順利執(zhí)行了五次任務(wù)。

曾經(jīng)我國(guó)對(duì)于X-37B,那叫一個(gè)眼紅啊。首先美國(guó)人自己就表示,X-37B是可以改裝成空天戰(zhàn)斗飛機(jī)的,這也是空天戰(zhàn)機(jī)這個(gè)梗的由來(lái)。它可以搭載武器作戰(zhàn)平臺(tái)。

再加上其可以在近地軌道長(zhǎng)時(shí)間停留的性能。這個(gè)東西簡(jiǎn)直就是衛(wèi)星克星。雖然說(shuō)中俄兩國(guó)都有反衛(wèi)星武器,但說(shuō)實(shí)話,衛(wèi)星軌道是固定的,數(shù)據(jù)是提前算好的,根據(jù)之前給的衛(wèi)星軌道進(jìn)行制導(dǎo),打不到就怪了。

反衛(wèi)星最大的難度,其實(shí)就是在于怎么把導(dǎo)彈送出去。但是X-37B不一樣,這東西不僅在外層空間,而且還飛得快,而且還是飛在外層空間,意味著普通的軍用雷達(dá)根本沒(méi)法將其鎖定。飛得快,而且還可以變更軌道,則意味著普通的反衛(wèi)星導(dǎo)彈根本難以奈何它在空中肆無(wú)忌憚地飛行。

正所謂要用魔法來(lái)對(duì)付魔法,啊不是,正所謂要用航天飛機(jī)來(lái)對(duì)付航天飛機(jī)?,F(xiàn)在我國(guó)有了這款名字大概叫神龍一號(hào)的航天飛機(jī),縱使在短暫的未來(lái)中,我們不需要將這款航天飛機(jī)進(jìn)行武器化改裝,只用于和平利用,但至少現(xiàn)在我們的心里有底。在這一領(lǐng)域上中國(guó)不會(huì)受制于人。

當(dāng)然,差距還是明顯存在的,我們的航天飛機(jī)剛剛處于有的階段,只進(jìn)行了兩天在軌測(cè)試,反觀美國(guó)的X-37B,卻已經(jīng)完成了在軌700多天的檢驗(yàn),但是這些都不是問(wèn)題,從1到700并不難,真正困難的是從0到1的突破,只要有了這樣一款飛機(jī),后續(xù)科研技術(shù)人員想繼續(xù)延長(zhǎng)在軌飛行時(shí)間的話,將是非常容易的。

當(dāng)然,除了軍事作用之外,這種航天飛機(jī)在民用方面也有非常重大的作用。首先第一條就是航天飛機(jī)是人類(lèi)探索地球附近太空環(huán)境的最佳交通工具。其次,則是可以它在近地軌道長(zhǎng)期停留,這樣航天飛機(jī)就可以完成其他衛(wèi)星難以完成的工作。比如對(duì)地勘測(cè),失蹤船舶和飛機(jī)調(diào)查等等。最后,也是最重要的,那就是就是衛(wèi)星機(jī)動(dòng)部署。通過(guò)航天飛機(jī)攜帶多個(gè)衛(wèi)星 ,部署在相應(yīng)太空軌道上這件事情其實(shí)人類(lèi)已經(jīng)策劃了二十多年將近三十年了,之所以一直沒(méi)能實(shí)現(xiàn)主要還是航天飛機(jī)的價(jià)格太貴,穩(wěn)定性太差。而現(xiàn)在神龍一號(hào)的出現(xiàn)讓中國(guó)也有能力研究這個(gè)曾經(jīng)的超時(shí)代技術(shù)。

當(dāng)然,這款航天飛機(jī)上天之后,還有一個(gè)小插曲值得一說(shuō)。

那就是美國(guó)媒體又炸鍋了。他們看熱鬧不嫌事兒大,紛紛表示美國(guó)對(duì)中國(guó)的單方面航天技術(shù)封鎖壟斷行為,不僅沒(méi)有鎖死中國(guó),反而讓美國(guó)在空天飛機(jī)方面的優(yōu)勢(shì)被我們不斷追趕。而美國(guó)官方也不是什么好人,說(shuō)中國(guó)的事兒能叫突破封鎖么,那叫抄襲山寨。

總而言之一句話,現(xiàn)在因?yàn)樯颀堃惶?hào)的上天,美國(guó)的外交部門(mén),科技部門(mén),媒體再一次丑態(tài)百出。

正所謂敵人不喜歡的,就是我們要做的,現(xiàn)在美國(guó)人不喜歡什么啊?他們不喜歡中國(guó)發(fā)展先進(jìn)的航空航天技術(shù),那么中國(guó)要做的,就是繼續(xù)大力發(fā)展先進(jìn)的航空航天技術(shù),直到追平,甚至是超越!

原文標(biāo)題:中國(guó)最新航天飛機(jī)現(xiàn)身,性能直接對(duì)標(biāo)美國(guó)X-37B

文章出處:【微信公眾號(hào):國(guó)科環(huán)宇】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 航天器
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    200

    瀏覽量

    21241
  • 航空電子
    +關(guān)注

    關(guān)注

    15

    文章

    496

    瀏覽量

    45982

原文標(biāo)題:中國(guó)最新航天飛機(jī)現(xiàn)身,性能直接對(duì)標(biāo)美國(guó)X-37B

文章出處:【微信號(hào):UCAS2004,微信公眾號(hào):國(guó)科環(huán)宇】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    航天器DC-DC模塊電源電磁兼容設(shè)計(jì)

    針對(duì)航天器用DC-DC模塊電源電磁兼容設(shè)計(jì)中的發(fā)射干擾(RE102~CE102),探尋其產(chǎn)生發(fā)射干擾的根源,并分析DC-DC模塊電源輸入輸出端EMI的產(chǎn)生原因,闡述了工程中常用的抑制EMI的方法
    的頭像 發(fā)表于 05-30 10:12 ?5501次閱讀
    <b class='flag-5'>航天器</b>DC-DC模塊電源電磁兼容設(shè)計(jì)

    航天宏圖出席2025鶴壁商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)峰會(huì)

    近日,由中國(guó)測(cè)繪學(xué)會(huì)、中國(guó)遙感應(yīng)用協(xié)會(huì)指導(dǎo),航天宏圖信息技術(shù)股份有限公司主辦的“筑夢(mèng)航天,蓄勢(shì)騰飛”2025鶴壁商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)峰會(huì)在鶴壁迎賓花園舉行。國(guó)家部委、河南各省廳、鶴壁市委等領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)領(lǐng)域?qū)<覍W(xué)者 300 余人參會(huì),共同探
    的頭像 發(fā)表于 04-08 14:18 ?475次閱讀

    全國(guó)首四座電動(dòng)飛機(jī)成功取證!廣電計(jì)量護(hù)航通用航空邁入電動(dòng)時(shí)代

    技術(shù)領(lǐng)域取得突破。適航取證的背后,廣電計(jì)量以計(jì)量檢測(cè)之力路保駕護(hù)航。RX4E飛機(jī)(圖:遼寧通用航空研究院)RX4E飛機(jī)我國(guó)第一款按照CC
    的頭像 發(fā)表于 03-12 13:20 ?706次閱讀
    全國(guó)首<b class='flag-5'>款</b>四座電動(dòng)<b class='flag-5'>飛機(jī)</b>成功取證!廣電計(jì)量護(hù)航通用航空邁入電動(dòng)時(shí)代

    nRF7002是我們獨(dú)特的Wi-Fi產(chǎn)品組合中的第一款設(shè)備

    產(chǎn)品組合中的第一款設(shè)備,它將與Nordic現(xiàn)有的超低功耗技術(shù)無(wú)縫結(jié)合。Nordic 將其數(shù)十年的超低功耗無(wú)線物聯(lián)網(wǎng)和硅設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)帶到 Wi-Fi 中。借助 Wi-Fi 6,我們?yōu)槲锫?lián)網(wǎng)應(yīng)用帶來(lái)了更多優(yōu)勢(shì)
    發(fā)表于 03-10 15:42

    普源示波器航空航天信號(hào)測(cè)試

    在航空航天領(lǐng)域,信號(hào)的精確測(cè)試和分析是確保航天設(shè)備正常工作的關(guān)鍵。無(wú)論是在衛(wèi)星通信、導(dǎo)航系統(tǒng)還是航天器的內(nèi)部傳感,信號(hào)的質(zhì)量和穩(wěn)定性都直接
    的頭像 發(fā)表于 02-12 17:54 ?393次閱讀
    普源示波器航空<b class='flag-5'>航天</b>信號(hào)測(cè)試

    告別“里程焦慮”,ER-QA-03C ---助力航天器精準(zhǔn)“定位”未來(lái)!

    在浩瀚宇宙中,精準(zhǔn)定位是航天器安全航行和完成任務(wù)的關(guān)鍵。無(wú)論是衛(wèi)星的姿態(tài)調(diào)整、空間站的軌道維持,還是深空探測(cè)的星際穿越,都需要實(shí)時(shí)、精確的速度和位置信息作為支撐。傳統(tǒng)的空氣速度計(jì)、里程表等設(shè)備,在面對(duì)復(fù)雜多變的太空環(huán)境時(shí),往往顯得力不從心,難以滿足高精度導(dǎo)航和制導(dǎo)的需求
    的頭像 發(fā)表于 02-12 15:24 ?352次閱讀
    告別“里程焦慮”,ER-QA-03C ---助力<b class='flag-5'>航天器</b>精準(zhǔn)“定位”未來(lái)!

    國(guó)星宇航?jīng)_刺港股“商業(yè)航天第一股”

    近日,中國(guó)知名的民營(yíng)商業(yè)航天企業(yè)國(guó)星宇航正式向港交所遞交了招股書(shū),意圖沖刺港股市場(chǎng)的“商業(yè)航天第一股”。這家成立于2018年的創(chuàng)新企業(yè),專(zhuān)注于AI與衛(wèi)星技術(shù)的深度融合,致力于打造全新的太空科技應(yīng)用生態(tài)。
    的頭像 發(fā)表于 02-11 16:46 ?738次閱讀

    2025:中國(guó)航天將從火箭研制、智能航天器開(kāi)發(fā)、載人航天工程、月球和深空探測(cè)等領(lǐng)域進(jìn)步推動(dòng)強(qiáng)國(guó)建設(shè)

    我們?cè)趧傔^(guò)去的年,中國(guó)航天創(chuàng)造了史上多個(gè)第一,取得了舉世矚目的成就。隨著長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭近日在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空,將實(shí)踐二十五號(hào)衛(wèi)星準(zhǔn)確送入預(yù)定軌道,中國(guó)
    的頭像 發(fā)表于 01-17 14:10 ?4093次閱讀
    2025:中國(guó)<b class='flag-5'>航天</b>將從火箭研制、智能<b class='flag-5'>航天器</b>開(kāi)發(fā)、載人<b class='flag-5'>航天</b>工程、月球和深空探測(cè)等領(lǐng)域進(jìn)<b class='flag-5'>一</b>步推動(dòng)強(qiáng)國(guó)建設(shè)

    我國(guó)四座電動(dòng)飛機(jī)獲頒型號(hào)合格證 續(xù)航可達(dá)1.5小時(shí)

    據(jù)新華社報(bào)道;日前,RX4E銳翔四座電動(dòng)飛機(jī)獲得了由中國(guó)民航局頒發(fā)的型號(hào)合格證,成為我國(guó)取得型號(hào)批準(zhǔn)的正常類(lèi)電動(dòng)飛機(jī);據(jù)悉RX4E銳翔四座電動(dòng)
    的頭像 發(fā)表于 01-02 17:39 ?955次閱讀

    SiC技術(shù)能否滿足航天器飛機(jī)的高功率需求!

    碳化硅(SiC)功率器件作為種潛在的優(yōu)越替代品,逐漸取代傳統(tǒng)的硅基組件,為航天器和電動(dòng)飛機(jī)的高功率應(yīng)用提供了顯著的優(yōu)勢(shì)。然而,SiC技術(shù)的成功應(yīng)用必須克服個(gè)關(guān)鍵障礙:在這些極端操作
    的頭像 發(fā)表于 12-13 11:33 ?659次閱讀
    SiC技術(shù)能否滿足<b class='flag-5'>航天器</b>和<b class='flag-5'>飛機(jī)</b>的高功率需求!

    焊接機(jī)器人在航天領(lǐng)域的應(yīng)用

    1. 焊接機(jī)器人概述 焊接機(jī)器人是種自動(dòng)化設(shè)備,能夠模仿人類(lèi)焊接工人的操作,進(jìn)行精確的焊接作業(yè)。它們通常配備有先進(jìn)的傳感和控制系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)高速度、高精度的焊接,同時(shí)減少人為錯(cuò)誤。 2.
    的頭像 發(fā)表于 11-25 09:48 ?765次閱讀

    阻尼航天領(lǐng)域的應(yīng)用實(shí)例

    航天領(lǐng)域,振動(dòng)控制是個(gè)至關(guān)重要的問(wèn)題。航天器在發(fā)射、運(yùn)行和返回過(guò)程中都會(huì)經(jīng)歷各種振動(dòng),這些振動(dòng)如果不加以控制,可能會(huì)對(duì)航天器的結(jié)構(gòu)完整性和儀器的精確度造成嚴(yán)重影響。 1. 阻尼
    的頭像 發(fā)表于 11-14 10:56 ?1603次閱讀

    深藍(lán)航天完成近10億元B2輪融資

    近日,江蘇深藍(lán)航天有限公司(深藍(lán)航天)成功宣布完成B2輪融資,本輪融資由無(wú)錫高新區(qū)投控集團(tuán)領(lǐng)銜,融資總額接近10億元人民幣,標(biāo)志著深藍(lán)航天在商業(yè)航天
    的頭像 發(fā)表于 08-08 15:41 ?1037次閱讀

    中國(guó)天和核心艙在軌三周年:航天滑環(huán)充當(dāng)關(guān)鍵角色

    運(yùn)行的滑環(huán)可以維修,能允許有定的容錯(cuò)率和故障率,而航天滑環(huán)位于太空之中,除了有人長(zhǎng)期駐留的空間站能具備定的維修能力外,其他航天器上的滑環(huán)基本要達(dá)到百分百的可靠性,否則滑環(huán)
    的頭像 發(fā)表于 07-31 11:38 ?838次閱讀