導(dǎo)讀

9月3日（下周四）晚19:30，凡創(chuàng)資本高級(jí)投資經(jīng)理高寧對(duì)話鐘鼎資本合伙人湯濤、迦智科技CEO陳首先、優(yōu)艾智合創(chuàng)始人兼CEO張朝輝，一同探討移動(dòng)機(jī)器人“轉(zhuǎn)戰(zhàn)”工業(yè)場(chǎng)景的核心驅(qū)動(dòng)力，目前聚焦的細(xì)分場(chǎng)景、以及難攻克的痛點(diǎn)。

隨著人口紅利褪去、勞動(dòng)成本逐年高漲，移動(dòng)機(jī)器人開(kāi)始替代部分人力走進(jìn)3C電子、汽車制造等場(chǎng)景。而電子商務(wù)的爆發(fā)，倉(cāng)儲(chǔ)物流對(duì)于自動(dòng)化、無(wú)人化的訴求進(jìn)一步激發(fā)了移動(dòng)機(jī)器人的需求。 廣證恒生2019年報(bào)告表示， 2014年，在當(dāng)時(shí)移動(dòng)機(jī)器人等設(shè)備尚未普及的情況下，雙十一等重要銷售活動(dòng)之后，快遞搬運(yùn)工日人均搬運(yùn)重量超過(guò)1 噸，日工作時(shí)間達(dá)十幾個(gè)小時(shí)；消費(fèi)者在網(wǎng)上下單后平均需要等待 6-7 天，比在非活動(dòng)日購(gòu)買商品等待時(shí)間多了近一倍。無(wú)奈之下，各大電商紛紛引入各種機(jī)器設(shè)備，試圖提高效率、降低人力成本壓力。 在需求更為剛需，且市場(chǎng)規(guī)模大、市場(chǎng)集中程度高的情況下、汽車制造、3C、物流等領(lǐng)域也率先成為各大移動(dòng)機(jī)器人供應(yīng)商眼中的大蛋糕，經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，行業(yè)格局也逐漸初有定數(shù)。當(dāng)下尋找更多的增長(zhǎng)曲線成為眾多行業(yè)玩家的命題，除汽車、3C、物流之外的一般工業(yè)場(chǎng)景成為了極受重視的長(zhǎng)尾地帶。 今年疫情也給移動(dòng)機(jī)器人的規(guī)?；慨a(chǎn)帶來(lái)利好。工廠在復(fù)工難的情況下，開(kāi)始積極接納移動(dòng)機(jī)器人對(duì)人工的替代，移動(dòng)機(jī)器人勢(shì)必將更快進(jìn)入一般工業(yè)場(chǎng)景。據(jù)行業(yè)內(nèi)人士透露，今年很多工廠陸續(xù)開(kāi)始呈規(guī)?；季忠苿?dòng)機(jī)器人，很多機(jī)器人供應(yīng)商業(yè)務(wù)量有了肉眼可見(jiàn)的增長(zhǎng)。 從投融資角度來(lái)看，移動(dòng)機(jī)器人也著實(shí)引來(lái)了一波高光時(shí)刻。從年初至今，融資消息頻出，其中融資達(dá)億元級(jí)別的也不在少數(shù)，也不乏以紅杉資本為代表的一線基金、美團(tuán)等重要戰(zhàn)略合作方入局。

物流機(jī)器人凱樂(lè)士完成數(shù)億元人民幣D輪融資；

工業(yè)柔性物流服務(wù)商斯坦德機(jī)器人完成了1億人民幣的B輪融資；

AMR方案供應(yīng)商靈動(dòng)科技完成上億元人民幣B+輪融資；

倉(cāng)儲(chǔ)物流揀貨機(jī)器人研發(fā)商Syrius炬星完成逾千萬(wàn)美元A+輪融資；

智能配送機(jī)器人研發(fā)商普渡科技完成近億元人民幣B+ 輪融資；

商用服務(wù)機(jī)器人研發(fā)尚優(yōu)地科技完成過(guò)億元人民幣B+輪融資……

但機(jī)器人替代人、與人“協(xié)作共處”并非易事，一款機(jī)器人從研發(fā)、試用再到規(guī)?；逃眯枰?jīng)過(guò)不短的周期。技術(shù)的成熟度、對(duì)實(shí)操場(chǎng)景的理解，帶來(lái)的效率成本變化幅度都影響著未來(lái)客戶對(duì)移動(dòng)機(jī)器人信任和接納程度。 當(dāng)下，在工業(yè)新場(chǎng)景中，移動(dòng)機(jī)器人提供商們正在發(fā)生什么樣的“變異”；企業(yè)如何找到更多的應(yīng)用場(chǎng)景、快速?gòu)?fù)制，如何打出差異化壁壘都是厄待思考的命題。 9月3日晚卓見(jiàn)移動(dòng)機(jī)器人專場(chǎng)，小飯桌便邀請(qǐng)到了創(chuàng)投嘉賓一同探討行業(yè)內(nèi)的焦點(diǎn)話題，我們將重點(diǎn)討論：

1. 工業(yè)新戰(zhàn)場(chǎng)，移動(dòng)機(jī)器人正搶灘幾大陣地？

2. 細(xì)數(shù)工業(yè)垂直場(chǎng)景，移動(dòng)機(jī)器人究竟擊中幾類痛點(diǎn)；

3. 新戰(zhàn)場(chǎng)開(kāi)場(chǎng)，移動(dòng)機(jī)器人正遭遇的“水土不服”；

4. 在汽車、3C、物流之外，那些被忽視的長(zhǎng)尾地帶；

屆時(shí)我們也會(huì)精選部分現(xiàn)場(chǎng)觀眾的提問(wèn)供嘉賓作答，歡迎大家踴躍報(bào)名，下周四晚不見(jiàn)不散！

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文章內(nèi)容轉(zhuǎn)載自《小飯桌》

原文標(biāo)題：從物流“轉(zhuǎn)戰(zhàn)”工業(yè)，移動(dòng)機(jī)器人如何“變異”？ | 卓見(jiàn)線上沙龍

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