隨著電動汽車、高級駕駛輔助系統(tǒng)和聯(lián)網(wǎng)駕駛的興起，汽車對功能安全的電氣電子系統(tǒng)的需求也在不斷增長。英飛凌科技股份公司（FSE： IFX / OTCQX： IFNNY）日前達成一個重要里程碑：其第二代AURIX?（TC3xx）單片機成為世界首款依據(jù)最新版ISO 26262標準獲得最高汽車安全完整性等級（ASIL D）認證的嵌入式安全控制器。該標準針對汽車安全關(guān)鍵性系統(tǒng)的開發(fā)和生產(chǎn)提出了一種具有全球約束力的認證程序。2018年12月，該標準的現(xiàn)行版本取代了2011年的最初版。認證證書由SGS TUEV Saar頒發(fā)。

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英飛凌副總裁兼車用單片機總經(jīng)理Peter Schaefer表示：“這一認證鞏固了我們在汽車安全領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。我們在新版ISO 26262出臺之前就已確定第二代AURIX單片機的安全架構(gòu)，但它仍然滿足ASIL D安全控制器的所有要求。之所以能做到這一點，是因為我們采取了整體安全模式來打造出復(fù)雜而穩(wěn)健的架構(gòu)。因此，第二代AURIX單片機可為實現(xiàn)自動駕駛提供必要的安全性和可信度?！?/p>

AURIX系列在安全相關(guān)應(yīng)用中一直非常成功。領(lǐng)先的自動駕駛計算平臺采用AURIX作為其安全主控制器。此外，該系列單片機還可用在雷達系統(tǒng)中處理傳感器數(shù)據(jù)，以及用于發(fā)動機和傳動控制、制動、安全氣囊和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、中央網(wǎng)關(guān)、域控制器、混合動力汽車和電動汽車等許多其他應(yīng)用。

除了汽車領(lǐng)域，該產(chǎn)品系列還被越來越多地用在其它安全關(guān)鍵型應(yīng)用中，如商用車和機器人等。因此，英飛凌下一步計劃是獲得IEC 61508的認證。IEC 61508屬于跨行業(yè)的基本功能安全標準，也是特定應(yīng)用標準的基礎(chǔ)。

AURIX TC3xx器件擁有最多6個處理器內(nèi)核，每個內(nèi)核具有300 MHz的時鐘頻率。最多有四個處理器可擁有附加的鎖步內(nèi)核。憑借大約3000個DMIPS，AURIX為支持安全微控制器獲得ASIL D認證的功能安全計算能力樹立了標桿。其他配置包括安全的內(nèi)部通信總線和分布式內(nèi)存保護系統(tǒng)。而且，AURIX允許集成不同來源的、具有不同安全級別的軟件。這使得許多操作系統(tǒng)和應(yīng)用（如轉(zhuǎn)向、制動、安全氣囊和駕駛員輔助系統(tǒng)）能被托管到同一平臺上。

英飛凌現(xiàn)已面向分銷市場中的廣大客戶和廣泛應(yīng)用銷售AURIX TC3xx系列產(chǎn)品。為了方便客戶的成功部署，公司可提供全面的硬件和軟件支持。除了入門套件和評估板外，還提供一系列應(yīng)用套件。英飛凌可免費提供軟件開發(fā)和測試工具包AURIX Development Studio。通過AURIX論壇，開發(fā)人員可以互相討論問題。