99精品伊人亚洲|最近国产中文炮友|九草在线视频支援|AV网站大全最新|美女黄片免费观看|国产精品资源视频|精彩无码视频一区|91大神在线后入|伊人终合在线播放|久草综合久久中文

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

國內(nèi)首款基于硅光OPA的200線純固態(tài)成像級激光雷達問世

電子觀察說 ? 來源:業(yè)界快訊 ? 作者:電子觀察說 ? 2020-09-14 16:35 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

激光雷達芯片和模組企業(yè)洛微科技(LuminWave)在本月舉辦的CIOE上展示了國內(nèi)首款基于硅光OPA的200線純固態(tài)成像級激光雷達(LiDAR)。早在今年1月的CES期間LuminWave就推出了世界上尺寸最小的基于自研光芯片技術(shù)的MicroLiDAR傳感器芯片,主要用于自動駕駛近距補盲和手勢識別。另據(jù)36氪報道,洛微科技(LuminWave)于去年完成了由中科創(chuàng)星領(lǐng)投、峰瑞資本跟投的數(shù)千萬天使輪融資。

據(jù)了解,此次洛微科技展示的激光雷達(LiDAR)原型機是采用自研的硅光OPA芯片不含任何移動組件的純固態(tài)方案,分辨率高達200線,遠高于目前市場上16/32/64線的機械式掃描LiDAR的分辨率。在實現(xiàn)高線數(shù)分辨率的同時,洛微科技通過自主研發(fā)的硅光OPA芯片和光學(xué)方案,有效地控制了成像級LiDAR的成本,可以為自動駕駛廠商提供極具性價比的LiDAR方案。

業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為在L3及以上自動駕駛傳感器方案中除了激光雷達的不可或缺地位以外,攝像頭、毫米波等傳感器同樣也非常重要作用,而多傳感器融合或?qū)⒊蔀樽詣玉{駛的終極方案。據(jù)介紹,為了更好地實現(xiàn)多傳感器融合的方案,洛微科技致力于實現(xiàn)并不斷逐代提高LiDAR產(chǎn)品的成像級分辨率,并利用基于自研芯片的LuminScan?光束控制系統(tǒng)實現(xiàn)動態(tài)選區(qū)掃描(ROI)和可編程分辨率等功能,使激光雷達可以更加完美的適配各類傳感器融合的解決方案。

洛微科技CTO告訴記者:“洛微相信LiDAR技術(shù)演化的方向?qū)⑹悄=M微型化,芯片集成化,以及價格親民化。基于洛微自研的硅光OPA和FMCW芯片,我們可以極大提高LiDAR產(chǎn)品在性能和成本上的競爭力,并使我們的產(chǎn)品不受限于解決方案中使用特殊控制組件。依托于4000億美元的龐大而成熟的硅半導(dǎo)體生態(tài),硅光子技術(shù)近年來獲得飛速發(fā)展, LuminWave基于硅光芯片的技術(shù)路線發(fā)展,可以把成像級LiDAR做到與攝像頭一樣的尺寸和價格,把基于LiDAR的3D傳感真正地在各類應(yīng)用中得到普及?!?/p>

目前,從洛微科技(LuminWave)已經(jīng)發(fā)布的純固態(tài)成像級LiDAR和MicroLiDAR兩條產(chǎn)品線來看,主要針對車輛的自動駕駛/ADAS場景做了深度優(yōu)化,這里面包括了各類無人駕駛的乘用車和商用車,如物流、清潔、販賣、裝載、接駁等各類車輛。而在限定場景自動駕駛應(yīng)用,洛微科技已經(jīng)在和多家自動駕駛解決方案公司展開合作。今年年初發(fā)布的MicroLiDAR目前已經(jīng)進入量產(chǎn)階段,由于其具有小型化、低成本和可內(nèi)嵌AI算法等優(yōu)勢,使用場景已經(jīng)從自動駕駛的補盲,擴展到消費電子的人機交互場景中。

據(jù)了解,洛微科技是國內(nèi)首家展示基于硅光OPA芯片的激光雷達廠商。在世界范圍內(nèi),硅光子技術(shù)屬于非常前沿的技術(shù)領(lǐng)域,而擁有該項技術(shù)并且實現(xiàn)激光雷達產(chǎn)品化的公司更是屈指可數(shù),而以洛微科技為代表的中國科技企業(yè)在這一領(lǐng)域已經(jīng)開始嶄露頭角。

fqj

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 傳感器
    +關(guān)注

    關(guān)注

    2565

    文章

    52974

    瀏覽量

    767216
  • 芯片
    +關(guān)注

    關(guān)注

    459

    文章

    52487

    瀏覽量

    440634
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點推薦

    1440激光雷達上線!百新車亮相,哪家激光雷達成為車企心頭好?

    ”智能駕駛掀起了大眾智能駕駛的熱潮,智能駕駛的平民化趨勢日益明顯。 在4月23日舉辦的上海車展上,記者看到激光雷達技術(shù)目前已延伸至10萬、15萬元到18萬價位的車型(例如廣汽豐田bZ3X、BZ5和零跑B10),甚至延伸至10萬元車型。 此外,車展上問界新M9搭載1顆19
    的頭像 發(fā)表于 05-02 11:51 ?1510次閱讀
    1440<b class='flag-5'>線</b><b class='flag-5'>激光雷達</b>上線!百<b class='flag-5'>款</b>新車亮相,哪家<b class='flag-5'>激光雷達</b>成為車企心頭好?

    CES 2025激光雷達觀察:“千激光雷達亮相,頭部廠商布局具身智能

    電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/梁浩斌)每年CES都是激光雷達廠商發(fā)布新品的節(jié)點,在今年CES 2025上,有超過30家激光雷達廠商參展。頭部的廠商,禾賽、速騰聚創(chuàng)、Seyond都推出了新產(chǎn)品,另外國內(nèi)多家
    的頭像 發(fā)表于 01-12 09:08 ?2331次閱讀
    CES 2025<b class='flag-5'>激光雷達</b>觀察:“千<b class='flag-5'>線</b>”<b class='flag-5'>激光雷達</b>亮相,頭部廠商布局具身智能

    史上最強?520激光雷達上車!

    電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/梁浩斌)?目前市面上的前向激光雷達主要集中在128,最高的也不過是192。但極氪在最近舉辦的極氪9X技術(shù)發(fā)布會上,公布了極氪9X車型將首發(fā)搭載520
    的頭像 發(fā)表于 07-14 09:15 ?1362次閱讀

    思嵐發(fā)布首個消費水下激光雷達品類-RPLIDAR U1

    很榮幸的向大家宣布:業(yè)內(nèi)首個消費水下激光雷達、RPLIDAR家族新成員,RPLIDARU1正式發(fā)布!從此,水下世界也將開啟高精度激光SLAM導(dǎo)航時代。體積小巧,面向消費應(yīng)用行業(yè)內(nèi)水
    的頭像 發(fā)表于 06-20 16:16 ?327次閱讀
    思嵐發(fā)布首個消費<b class='flag-5'>級</b>水下<b class='flag-5'>激光雷達</b>品類-RPLIDAR U1

    FMCW激光雷達,加速落地工業(yè)場景

    電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報道 FMCW激光雷達雖然在車載領(lǐng)域還未實現(xiàn)量產(chǎn)應(yīng)用,但實際上在工業(yè)等領(lǐng)域,比如單點測距場景中已經(jīng)實現(xiàn)落地。近期激光雷達廠商摩爾芯正式發(fā)布全球
    的頭像 發(fā)表于 06-17 00:21 ?2975次閱讀

    SPAD席卷車載激光雷達市場

    ,SiPM對于目前主流200以內(nèi)的激光雷達更具優(yōu)勢,這是從產(chǎn)品定義的角度考慮。 ? 而從行業(yè)的趨勢來看,像禾賽、速騰聚創(chuàng)等頭部廠商聚焦數(shù)字化激光雷達的路線表明,SPAD正在取代SiP
    的頭像 發(fā)表于 06-13 00:59 ?4173次閱讀

    機械、半固態(tài)、全固態(tài)激光雷達有何區(qū)別?誰更適合自動駕駛?

    形式的不同,激光雷達可以大致分為機械式(Mechanical)、半固態(tài)(Semi-solid-state)和全固態(tài)(Solid-state)三種類型。 機械式激光雷達依靠電機驅(qū)動轉(zhuǎn)盤或
    的頭像 發(fā)表于 06-05 09:04 ?259次閱讀
    機械、半<b class='flag-5'>固態(tài)</b>、全<b class='flag-5'>固態(tài)</b><b class='flag-5'>激光雷達</b>有何區(qū)別?誰更適合自動駕駛?

    DeepSeek:2025年激光雷達技術(shù)與行業(yè)應(yīng)用趨勢

    近日DeepSeek的火爆,我想知道它對激光雷達技術(shù)與行業(yè)應(yīng)用趨勢的看法。以下內(nèi)容來源于DeepSeek-R1,僅供參考。2025年激光雷達技術(shù)與行業(yè)應(yīng)用趨勢:深度分析與預(yù)測一、技術(shù)趨勢:從固態(tài)化到
    的頭像 發(fā)表于 02-06 10:40 ?1727次閱讀
    DeepSeek:2025年<b class='flag-5'>激光雷達</b>技術(shù)與行業(yè)應(yīng)用趨勢

    禾賽拒絕“激光雷達無用論”

    1440激光雷達AT1440和車規(guī)固態(tài)激光雷達FTX以及面向機器人的JT系列。 李一帆指出
    的頭像 發(fā)表于 01-16 11:58 ?1301次閱讀
    禾賽拒絕“<b class='flag-5'>激光雷達</b>無用論”

    科普:一文了解固態(tài)和半固態(tài)激光雷達

    。隨著技術(shù)的發(fā)展,激光雷達經(jīng)歷了從機械式到半固態(tài)再到固態(tài)的演變過程。本文將深入探討固態(tài)和半固態(tài)激光雷達
    的頭像 發(fā)表于 12-23 18:06 ?2563次閱讀

    激光雷達,明年要降價至200美元

    20萬以下車型。 而最近,禾賽科技CEO李一帆表示,遠距ADAS激光雷達產(chǎn)品計劃在明年價格減半,令激光雷達對于15萬以下更廉價的電動汽車也有吸引力?,F(xiàn)階段15萬以上電動汽車的激光雷達采用率為24%,未來將可能躍升至40%。 自研
    的頭像 發(fā)表于 12-16 11:36 ?5435次閱讀
    <b class='flag-5'>激光雷達</b>,明年要降價至<b class='flag-5'>200</b>美元

    一字光斑激光雷達,開拓創(chuàng)新應(yīng)用賽道?

    的Flash固態(tài)激光雷達就是采用面光源,直接投射出覆蓋探測區(qū)域的激光。 圖片來源:北醒 最近激光雷達廠商北醒推出了一
    的頭像 發(fā)表于 11-18 08:03 ?4918次閱讀
    一字<b class='flag-5'>線</b>光斑<b class='flag-5'>激光雷達</b>,開拓創(chuàng)新應(yīng)用賽道?

    國內(nèi)固態(tài)電池產(chǎn)投產(chǎn),目標(biāo)產(chǎn)能200兆瓦時

    近日,國內(nèi)條全固態(tài)鋰電池量產(chǎn)在北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)(北京亦莊)正式投產(chǎn)。這條產(chǎn)鋰新能源科
    的頭像 發(fā)表于 10-28 17:19 ?1071次閱讀

    物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中的自動駕駛的“眼睛”_固態(tài)激光雷達

    物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中為什么要使用固態(tài)激光雷達 物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中使用固態(tài)激光雷達的原因主要基于其獨特的優(yōu)勢
    的頭像 發(fā)表于 09-24 14:43 ?1806次閱讀
    物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中的自動駕駛的“眼睛”_<b class='flag-5'>純</b><b class='flag-5'>固態(tài)</b><b class='flag-5'>激光雷達</b>

    光學(xué)雷達激光雷達的區(qū)別是什么

    光學(xué)波段的電磁波進行遙感探測的技術(shù)。它通過接收目標(biāo)反射或發(fā)射的光波信號,實現(xiàn)對目標(biāo)的探測、識別和跟蹤。光學(xué)雷達通常使用可見光、紅外等波段的電磁波。 激光雷達(LIDAR,Light Detection and Ranging的
    的頭像 發(fā)表于 08-29 17:20 ?3249次閱讀