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推進(jìn)48V的歐系車,未來2-3年內(nèi)把混動(dòng)的比例往下推

h1654155972.5933 ? 來源:高工鋰電 ? 作者:高工鋰電 ? 2020-09-14 14:13 ? 次閱讀
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推進(jìn)48V的歐系車(大眾、奧迪、BMW、Benz、PSA、雷諾和Volvo)在未來的2-3年內(nèi),會(huì)把混動(dòng)這個(gè)領(lǐng)域的比例繼續(xù)往下推。

我現(xiàn)在有這么一個(gè)判斷,短期內(nèi)的新能源汽車在歐洲被政策和德、法和英國(guó)政府拉起來了,但是48V和HEV的滲透率是扎扎實(shí)實(shí)車企自己推廣的。在混動(dòng)的供應(yīng)體系來看,其實(shí)是沒有回撤只有一步步鞏固。我想今天的文章來大概折算一下。

以英國(guó)和法國(guó)為開始分析

下表是英國(guó)的情況,整個(gè)48V系統(tǒng)今年一共裝了7.79萬(wàn)臺(tái),增長(zhǎng)率為96.27%,其中48V柴油在柴油車整體-60%的降幅下增長(zhǎng)126%;48V汽油系統(tǒng)則增長(zhǎng)80.5%,背景是汽油車整體-44.64%的降幅。

表1英國(guó)到現(xiàn)在為止的情況

備注:這里原有的統(tǒng)計(jì)是中混MHEV,由于之前歐洲的12VSS普及率很高,我把這個(gè)品類就作為48V,可能會(huì)有一些12V的A00車混在里面,沒辦法分。

這里一個(gè)很有價(jià)值的事情,就是混動(dòng)車型的比例區(qū)分,高壓HEV系統(tǒng)由于主要是日系在推進(jìn),今年在英國(guó)為-5.13%的增長(zhǎng),基本保持穩(wěn)定,這個(gè)和48V的比例形成了一個(gè)鮮明的反差。推進(jìn)48V的歐系車(大眾、奧迪、BMW、Benz、PSA、雷諾和Volvo)在未來的2-3年內(nèi),會(huì)把混動(dòng)這個(gè)領(lǐng)域的比例繼續(xù)往下推。備注:像雷諾和PSA這樣的企業(yè)也會(huì)推一定比例的HEV

圖1英國(guó)的HEV和48V所組成的混動(dòng)市場(chǎng)的占比情況

這個(gè)現(xiàn)象在主要的幾個(gè)歐洲國(guó)家市場(chǎng)都有,如下所示,今年混動(dòng)在英國(guó)、德國(guó)和法國(guó)銷量都還可以,我們能清晰地看到歐洲車企在潤(rùn)物細(xì)無聲的推進(jìn)48V系統(tǒng)的部署率。

圖2英國(guó)、德國(guó)和法國(guó)的混動(dòng)數(shù)量

整體歐洲2020年的48V預(yù)估

如下圖所示,歐洲的混合動(dòng)力基本在去年的基礎(chǔ)上提升了5%以上的滲透率,這部分提升以英國(guó)已經(jīng)區(qū)分出來的部分,英國(guó)都是48V系統(tǒng)的提升,也就是預(yù)估原有的類似日系HEV的市場(chǎng)占有率大概在4%左右,48V的滲透率一下子提升到了5%左右。

圖3歐洲整體的HEV滲透率

這個(gè)是可以佐證的,如下圖所示,福特在歐洲的Q1的這款新的Puma,mHEV的比例占到了80%。

在疫情期間,其實(shí)很多車企都有很多隱性的變化,在48V方面:

1)現(xiàn)代起亞基于歐洲的需求,已經(jīng)為很多的車型(RIO、Stonic)部署了48V,在韓國(guó)MHEV48V銷售實(shí)現(xiàn)了283%的增長(zhǎng)2)福特在歐洲在Kuga、Puma等車型基本都部署了48V系統(tǒng)也就是如果2018的48V系統(tǒng)還局限在奧迪、奔馳,到2019年BMW和Volvo開始入局,到2020年基本上福特、PSA、現(xiàn)代起亞,應(yīng)該說除了豐田、本田和日產(chǎn)以外,能推進(jìn)的中高端歐洲品牌都在推,這個(gè)力量在2020年細(xì)分市場(chǎng)是有機(jī)會(huì)達(dá)到單獨(dú)的6%的市場(chǎng)份額,然后在2021年逐步擴(kuò)大。

這個(gè)和麥肯錫的文章《mild-hybrids-a-multi-billion-euro-growth-opportunity-alongside-e-mobility》整體趨勢(shì)還是非常吻合的。

小結(jié):據(jù)說隨著中國(guó)要對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)行細(xì)微調(diào)整,短期內(nèi)新能源汽車不能一蹴而就的話,在48V和HEV方面也會(huì)有所調(diào)整,合資車由于從2020年已經(jīng)開始,倒時(shí)候自主品牌估計(jì)也會(huì)跟,在BEV這個(gè)小兒子沒長(zhǎng)大能養(yǎng)家的時(shí)候,燃油車這個(gè)賺錢養(yǎng)家的大兒子還是要尋找一點(diǎn)生存空間。

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原文標(biāo)題:【Allied Vision?總共札記】2020年歐洲48V系統(tǒng)滲透預(yù)估

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