摘要

蔚來汽車已經(jīng)在中國64個城市部署了143個電池更換站，并為用戶完成了80萬多個電池更換。

蔚來汽車正在加快推進(jìn)其車電分離的商業(yè)布局。

高工鋰電獲悉，蔚來汽車將與合肥政府于2020-2021年在合肥建設(shè)40個電池交換站，預(yù)計今年將先建設(shè)20個換電站，由合肥電動汽車充電設(shè)施投資運(yùn)營有限公司負(fù)責(zé)建設(shè)工程。

“蔚來汽車已經(jīng)在中國64個城市部署了143個電池更換站，并為我們的用戶完成了80萬多個電池更換。”蔚來汽車董事長兼首席執(zhí)行官李斌表示。

作為國內(nèi)最早布局換電模式的車企之一，蔚來汽車已將換電服務(wù)作為其今后重要的競爭力量，旗下全系車型均已在今年推出了換電版本。

8月20日，蔚來汽車電池租用方案案（BaaS）正式發(fā)布，為其客戶提供車電分離、電池租用、可充可換可升級的全面服務(wù)。

用戶在購車時不需購買電池包，根據(jù)自身實(shí)際使用需求選擇租用不同容量的電池包，按月支付服務(wù)費(fèi)，并且和電池購買用戶一樣，可享受換電服務(wù)和電池靈活升級服務(wù)。

與此同時，蔚來汽車還與寧德時代、國泰君安和湖北省科技投資集團(tuán)有限公司合資成立了武漢蔚能電池資產(chǎn)有限公司（下稱武漢蔚能），負(fù)責(zé)BaaS業(yè)務(wù)的運(yùn)營。

此次，蔚來與合肥政府合作建設(shè)換電站，有助于加快推進(jìn)其換電模式的商業(yè)化，成為其新的盈利增長點(diǎn)，后續(xù)或?qū)⑴c其它地方政府合作建設(shè)換電站。