近日，中國聯(lián)通Cat.1芯片集中比選項目結果公布，紫光展銳作為唯一贏家，將為中國聯(lián)通提供此次招標的全部500萬套Cat.1芯片。這是到目前為止運營商最大規(guī)模的Cat.1芯片招標項目，也由此在業(yè)界引起了廣泛關注。

對于物聯(lián)網產業(yè)來說，如此規(guī)模的采購項目無疑會帶動Cat. 1產業(yè)鏈以及行業(yè)應用更快發(fā)展。對于紫光展銳來說，則是對其長期投入和成果的高度肯定，也意味著紫光展銳已經在Cat.1領域占據了領先優(yōu)勢。

Cat.1迎來爆發(fā)性增長

Cat.1是3GPP定義的一種基于4G LTE網絡的中速率物聯(lián)網技術，最大帶寬支持上行5Mbit/s、下行10Mbit/s，非常適合穿戴設備、智能家電、POS、公網對講、物流跟蹤、共享設備、智能電表等物聯(lián)網應用。

在5G商用之前，移動通信網絡2G/3G/4G并存，業(yè)界多利用2G、3G網絡來支撐中低速率物聯(lián)網應用。隨著5G商用部署逐漸走向深入，2G和3G將逐步退網，于是中低速物聯(lián)網應用就面臨著向4G、5G遷移的需求。

今年5月，工信部明確提出要引導新增物聯(lián)網終端不再使用2G/3G網絡，推動存量2G/3G物聯(lián)網業(yè)務向NB-IoT（低速場景）、4G Cat.1（中速連接和話音）、5G（高速、低時延）遷移，進一步激發(fā)了國內Cat.1產業(yè)發(fā)展的熱情。

有行業(yè)機構預計，2025年全球物聯(lián)網蜂窩連接數將突破50億，而隨著2G、3G網絡的退出，未來3-5年內Cat.1可能會成為蜂窩物聯(lián)網的主要通訊制式，市場規(guī)模將在千萬級乃至億級。

目前市場上的Cat.1芯片廠商不少，國外有高通、Sequans、Altair等，國內有紫光展銳、ASR、移芯、芯翼信息等，各自都有一批合作伙伴在開發(fā)Cat.1模組和終端產品。中國聯(lián)通在今年7月發(fā)布了Cat.1芯片二次比選公告，對技術規(guī)范、質量和價格都有明確要求，最終中標者為紫光展銳，顯示出紫光展銳在Cat.1芯片領域擁有卓越的綜合實力。

三大優(yōu)勢契合中速物聯(lián)需求

按照通信行業(yè)的規(guī)劃，Cat.1是專用于有一定數據傳輸速率要求、對成本和功耗也比較敏感，同時又需要廣域覆蓋能力的場景，比如共享單車、移動支付、公網對講、追蹤器、車載OBD等等，業(yè)界統(tǒng)一歸類為“中速物聯(lián)場景”。

紫光展銳在2019年11月推出的春藤8910DM芯片就是一款面向中速物聯(lián)場景的解決方案，相對市場上同類芯片，具有生命周期長、性能先進、集成度高三大優(yōu)勢。

ICT技術進步很快，但物聯(lián)網設備的應用特點是海量部署、長期使用，因此要求芯片必須具備比較好的向前向后支持能力，即要有足夠長的生命周期。紫光展銳春藤8910DM同時支持Cat.1bis和2G（GSM/GPRS）雙模通信，而且最高支持到3GPP R14協(xié)議，并預留了比較充分的擴展空間，因此可以確保客戶的物聯(lián)網設備在很長一段時間里不會過時。

在性能上，春藤8910DM無需運營商做現(xiàn)網改造，就可以讓單天線終端具有接近傳統(tǒng)2天線LTE終端的用戶體驗。相比傳統(tǒng)2接收天線LTE終端，Cat.1bis單天線終端在LTE網絡中的用戶體驗通常會有一定折損，不過紫光展銳對春藤8910DM做過定制優(yōu)化，因此能夠以單天線提供逼近傳統(tǒng)LTE終端的性能表現(xiàn)，幫助運營商打造高性價比的中速物聯(lián)應用體系。

最后，春藤8910DM還是目前市場上集成度最高的中速物聯(lián)解決方案，不僅集成了Cortex-A5處理器，還內置ROM/RAM、WIFI-Scan室內定位、藍牙、Audio PA、transceiver等模塊。其中WIFI-Scan室內定位和藍牙是春藤8910DM的設計亮點，使得物聯(lián)網用戶可以綜合運用蜂窩、WIFI、藍牙等多種通信方式開展業(yè)務創(chuàng)新。此外，更高的集成度還可以有效降低物聯(lián)網模組、終端的生產成本。

正是依托上述三大優(yōu)勢，春藤8910DM非常精準地契合了當下市場對中速物聯(lián)的需求，因此紫光展銳中標中國聯(lián)通500萬大單并不令人感到意外。

聯(lián)手伙伴推動Cat.1生態(tài)發(fā)展

今年3月，在中國聯(lián)通50萬片公網數字對講PCBA采購招標中，紫光展銳的合作伙伴美格智能基于春藤8910DM芯片打造的解決方案成功中標。中國聯(lián)通在今年6月發(fā)布的業(yè)內第一款支持LTE Cat.1bis、兼容Cat.4的雁飛Cat.1模組，也是基于春藤8910DM芯片。同樣是在今年6月，中國聯(lián)通聯(lián)合十余家合作伙伴發(fā)布了《聯(lián)通物聯(lián)網Cat.1白皮書V1.0》，這也是物聯(lián)網行業(yè)第一個Cat.1/1bis白皮書，參與主編的單位中只有紫光展銳一家芯片廠商。2020年7月，中國聯(lián)通又與紫光展銳、廣和通合作，為哈啰出行的共享兩輪助力車業(yè)務提供了4G Cat.1bis解決方案。

值得一提的是，在Cat.1芯片領域，紫光展銳對時間節(jié)點把握得很好。2019年中期全球5G走向商用，紫光展銳在當年11月就推出了自己的Cat.1芯片春藤8910DM，而且起步很高，出手就是全球首顆Cat.1bis芯片。在隨后的2019年12月，中國移動研究院組織的Cat.1/1bis現(xiàn)網兼容性測試中，春藤8910DM芯片率先通過了全部六家主流基站廠商的測試。2020年4月，紫光展銳的合作伙伴廣和通基于春藤8910DM芯片打造的模組產品率先完成了CCC、SRRC、NAL和中國電信運營商認證，成為了國內首家具備量產出貨資質的Cat.1bis模組產品。這些成果為春藤8910DM芯片的大規(guī)模普及應用奠定了堅實的基礎。

目前紫光展銳正與生態(tài)伙伴密切合作，積極推進Cat.1產業(yè)和應用的發(fā)展。截止到2020年7月，先后有中國移動、中國聯(lián)通、廣和通、有方科技、美格智能、合宙、龍尚、有人物聯(lián)網等十幾家廠商與紫光展銳合作，基于春藤8910DM芯片開發(fā)了數十款Cat.1bis模組，全力支持共享經濟、金融支付、公網對講、能源、工業(yè)控制等場景的應用創(chuàng)新。因此紫光展銳中標中國聯(lián)通500萬大單只是一個開始，隨著物聯(lián)網應用越來越多地轉向4G LTE，占據先機的紫光展銳Cat.1芯片將迎來更為廣闊的舞臺。
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