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永濟(jì)電機(jī)公司成功研制集成一體橇裝式移動(dòng)變電站

中車永濟(jì)電機(jī) ? 來(lái)源:工業(yè)電傳動(dòng)事業(yè)部 ? 作者:工業(yè)電傳動(dòng)事業(yè)部 ? 2020-09-06 11:16 ? 次閱讀
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近日,永濟(jì)電機(jī)公司成功研制集成一體橇裝式移動(dòng)變電站,并首次應(yīng)用于電驅(qū)壓裂泵作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),可為全電動(dòng)壓裂平臺(tái)提供全套電力解決方案。進(jìn)一步助推電驅(qū)行業(yè)壓裂設(shè)備技術(shù)升級(jí),為公司擴(kuò)大壓裂市場(chǎng)份額提供保障。

創(chuàng)新DNA

機(jī)動(dòng)靈活——可移動(dòng),快捷方便,快速響應(yīng)、快速部署、快速投運(yùn)

集成度高——將傳統(tǒng)35kV高壓變電站集成在一個(gè)底橇上,體積小

安全可靠——采用焊裝一體式開關(guān)柜,整體強(qiáng)度高,抗震性能好

操作簡(jiǎn)便——變壓器有載調(diào)壓開關(guān)具有檔位遙控、遙信、溫度遙測(cè)功能接口,人機(jī)界面友好,方便直觀、能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程手動(dòng)/自動(dòng)調(diào)壓功能

環(huán)境穩(wěn)定——雙層密封結(jié)構(gòu),斷橋保溫工藝,溫濕度控制,模擬室內(nèi)環(huán)境

該產(chǎn)品主要由10kV固體絕緣高壓柜、12.5MVA變壓器、35kV氣體開關(guān)柜、后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)等組成,所有部件均集成在槽鋼底托的橇座上,與傳統(tǒng)供電設(shè)施相比,集成度更高,操作更簡(jiǎn)便。 01社會(huì)效益提高供電設(shè)施的安全性變電站采用密封絕緣結(jié)構(gòu),更安全可靠;布置方便靈活,轉(zhuǎn)換方便,大大提高供電可靠性操作智能化實(shí)現(xiàn)變電設(shè)備的配送式建站模式,大大縮短供電裝置的投入運(yùn)行時(shí)間,現(xiàn)場(chǎng)操作更加簡(jiǎn)便,可遠(yuǎn)程進(jìn)行控制。綠色生產(chǎn)響應(yīng)國(guó)家《關(guān)于加快建立綠色生產(chǎn)和消費(fèi)法規(guī)政策體系的意見》的要求,提高變電設(shè)備的使用壽命,降低產(chǎn)品的維護(hù)成本。 02經(jīng)濟(jì)效益降低供電設(shè)備的投入使用費(fèi)用

采用傳統(tǒng)的供電模式,運(yùn)輸一套變電站設(shè)備需3輛、分6次吊裝才能完成;且連接設(shè)備的電纜粗重、工作量較大。

采用移動(dòng)變電站供電模式,運(yùn)輸一套變電站設(shè)備只需1輛、分2次即可完成吊裝,現(xiàn)場(chǎng)無(wú)需再進(jìn)行設(shè)備間的接線。

吊裝工作量、運(yùn)輸工作量分別降低近80%,接線工作量降低100%。節(jié)省電纜成本約10萬(wàn)元。

(素材提供:工業(yè)電傳動(dòng)事業(yè)部)

原文標(biāo)題:綠色便捷丨壓裂裝備新式“移動(dòng)電源”來(lái)啦!

文章出處:【微信公眾號(hào):中車永濟(jì)電機(jī)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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