電子發(fā)燒友網(wǎng)報道 (文/程文智)eSIM卡在2011年就開始討論了，2012年GSMA各成員正式討論，并推出了白皮書，2013年推出了第一代規(guī)范。到現(xiàn)在eSIM的歷史已經(jīng)有十年了，現(xiàn)在eSIM物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和消費電子類設(shè)備的產(chǎn)品規(guī)范都已經(jīng)成熟。

為何eSIM推出這么多年，我們看到的落地項目卻不多呢？英飛凌科技安全互聯(lián)系統(tǒng)事業(yè)部大中華區(qū)物聯(lián)網(wǎng)安全產(chǎn)品線區(qū)域市場經(jīng)理劉彤認(rèn)為最重要的原因是eSIM生態(tài)系統(tǒng)太復(fù)雜。

第一，對運營商來說投資非常大，包括平臺建設(shè)，系統(tǒng)改造等等，比如說運營商需要建設(shè)RSP（遠(yuǎn)程配置管理）平臺來對碼號資源、密鑰進(jìn)行安全存儲和管理。對運營商來說，建設(shè)這樣平臺的投資是非常大的，而且需要時間。這也是現(xiàn)在全球近千個運營商，上線eSIM也不到200個的原因所在；
第二，產(chǎn)品落地前的測試相對與傳統(tǒng)SIM而言更復(fù)雜，會分成若干階段：硬件打板、軟件調(diào)試、跟平臺的對接等等，量產(chǎn)之前的產(chǎn)品測試計劃和生態(tài)系統(tǒng)的對接計劃需要非常好的契合；
第三，大部分終端客戶還是剛剛接觸eSIM產(chǎn)品，對整個生態(tài)系統(tǒng)不完全了解，所以經(jīng)常會出現(xiàn)一些意想不到的問題，可能會影響產(chǎn)品量產(chǎn)計劃。

圖1：英飛凌科技安全互聯(lián)系統(tǒng)事業(yè)部大中華區(qū)物聯(lián)網(wǎng)安全產(chǎn)品線區(qū)域市場經(jīng)理劉彤。

一站式eSIM解決方案

為了方便客戶采用，最近英飛凌推出了一站式eSIM解決方案，該方案最大的優(yōu)勢是易用性，即插即用。據(jù)劉彤介紹，目前該解決方案有兩個產(chǎn)品形態(tài)：OC1110面向的是消費類的電子設(shè)備，專門針對手機、手表等消費類設(shè)備；OC2321面向的是物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。

談到為何會推出這個產(chǎn)品的時候，劉彤解釋說，物聯(lián)網(wǎng)市場有個很大的特點就是碎片化，每個細(xì)分行業(yè)的產(chǎn)品形態(tài)都不一樣，這樣OEM客戶如何采用eSIM方案的話，需要對每一個產(chǎn)品都進(jìn)行硬件和軟件測試，而且整個測試非常復(fù)雜，這讓客戶很痛苦。另外，物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備很多是沒有WiFi和藍(lán)牙的，因此eSIM必須要有預(yù)裝號碼，不然無法寫入新的號碼。

圖2：全新的OPTIGA Connect IoT解決方案的優(yōu)點。

“因此，雖然GSMA對eSIM消費類產(chǎn)品的應(yīng)用沒有要求預(yù)裝初始號碼，我們還是預(yù)置了號碼在里面，這個預(yù)置號碼可以支持全球超過200個國家和地區(qū)的初始連接，可以讓物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備連接到全球各地的移動網(wǎng)絡(luò)，它也是符合了GSMA的RSP平臺架構(gòu)，這樣的產(chǎn)品是工業(yè)級的品質(zhì)，工作溫度是在-40到105度，使用壽命也是在10年以上。”劉彤表示。

在劉彤看來，預(yù)置的號碼可以幫助客戶大大簡化供應(yīng)鏈。她舉例說，“比如我們在中國生產(chǎn)了一個出口到全世界100多個國家的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。我們可以通過一個初始的碼號預(yù)置，用一個統(tǒng)一的一套產(chǎn)品就可以把所有的設(shè)備都安裝上eSIM。出口到全世界100多個國家之后，再可以連接到當(dāng)?shù)氐倪\營商網(wǎng)絡(luò)，然后再進(jìn)行當(dāng)?shù)氐拇a號下載。”

她還指出，英飛凌的OPTIGA Connect eSIM解決方案是支持5G最新規(guī)范的，可以支持SA和NSA。同時，該方案是一個完全符合GSMA最新標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，可以將消費類電子產(chǎn)品連接到全世界各地的移動網(wǎng)絡(luò)，同時也是符合GSMA的安全評估。因為GSMA在制定規(guī)范的時候，也充分考慮到了安全的重要性，所以它也提出了所有的eSIM產(chǎn)品要符合CC EAL4+以上的安全評估，“我們也是過了這樣的安全評估的。這個尺寸是非常小、符合對于尺寸比較敏感的設(shè)備需求，是一個2.5×2.9 mm的封裝，基本上比傳統(tǒng)的SIM卡加卡槽只有1/30的尺寸。”劉彤對媒體表示。

圖3：OPTIGA Connect eSIM解決方案通過預(yù)置碼號幫助客戶簡化供應(yīng)鏈。

消費類電子產(chǎn)品和汽車將是eSIM的主要應(yīng)用領(lǐng)域

eSIM最大的好處就是不需要更換SIM卡，就能更換運營商?，F(xiàn)在已經(jīng)有不少智能手機和智能手表支持eSIM卡了，比如谷歌的Pixel4系列手機，蘋果手機海外版等等。

在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，eSIM也非常合適，因為eSIM不是以塑料卡片的形式，而是以一種固體模塊的物理形式存在于設(shè)備之內(nèi)，焊接在設(shè)備的PCB板上。這樣不僅尺寸比之前的SIM卡更加小，抗震性能也更好。比如用在汽車上，就耐車輛高溫、防震，還有比較好的抗干擾能力。

還有一個好處，就是不論是哪里生產(chǎn)的設(shè)備，都可以在最終售賣地下載當(dāng)?shù)氐拇a號配置使用。

圖4：eSIM更加適合物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。

ABI Research的報告也顯示未來將會有更多的消費類電子產(chǎn)品采用eSIM方案。該機構(gòu)預(yù)測，到2024年，內(nèi)置eSIM的消費類電子產(chǎn)品出貨量，會超過6億臺，達(dá)到6.44億的量，其中約5億臺智能手機將安裝eSIM。 也就是說基本上所有的高端看手機都會有這個功能。

圖5：內(nèi)置eSIM的消費電子設(shè)備出貨量預(yù)測。

在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中，汽車將是eSIM最重要的應(yīng)用。其次，能源管理、智能表機、水電氣三表，還有資產(chǎn)的追蹤，例如：一些重型的設(shè)備、一些重型的資產(chǎn)，它的位置信息是需要掌握在手里的。像現(xiàn)在很多的共享單車，最開始的摩拜單車，它最開始的發(fā)貨也是裝eSIM，還有在有一些國家的校車和運貨大卡車的位置信息監(jiān)測是要把位置上傳云平臺里面去，這也是很重要的應(yīng)用。ABI對于物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的預(yù)測是“2024年內(nèi)置eSIM的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備出貨量大概在2.32億，其中有超過1億，即大半左右是用在汽車上面的?！?br />

結(jié)語

5G的蜂窩網(wǎng)絡(luò)增長速度是非?？斓氖袌觯袊?G方面是處于非常前瞻的位置，5G時代會有更多新的應(yīng)用和用例出現(xiàn)。5G設(shè)備的天線數(shù)量會更多，需要留出更多的空間來安放這些天線。而eSIM方案剛好可以給設(shè)備節(jié)省不少空間，可以預(yù)見在5G時代eSIM方案會更加受歡迎。

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