1、中國公共充電樁數(shù)量持續(xù)增長

2015-2019年我國公共充電樁保有量持續(xù)保持增長。2015年底，我國公共類充電設(shè)施保有量僅為57792臺，但隨著近幾年來我國新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展，國家及各地方層面逐步出臺充電行業(yè)扶持政策，我國公共充電樁保有量得長足發(fā)展。

2016年至今，我國公共充電樁保有量呈直線上升狀態(tài)。截至2020年5月底截至2020年5月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁55.1萬臺（550558臺），其中交流充電樁32.1萬臺、直流充電樁22.9萬臺、交直流一體充電樁488臺。從2019年6月到2020年5月，月均新增公共類充電樁約1.2萬臺，2020年5月同比增長37.4%。

從運營模式來看，目前國內(nèi)充電樁存在6種主要的運營模式，公共充電樁的主流運營模式為充電運營商主導(dǎo)的運營模式、以企業(yè)主導(dǎo)的運營模式和眾籌模式。充電運營商主導(dǎo)的模式的代表企業(yè)主要有特來電、中國普天等，企業(yè)主導(dǎo)的模式的代表企業(yè)為國家電網(wǎng)，眾籌模式的代表企業(yè)為星星充電。

截止到2019年12月，全國充電運營企業(yè)所運營充電樁數(shù)量超過1萬臺的共有8家，分別為：特來電運營14.8萬臺、星星充電運營12.0萬臺、國家電網(wǎng)運營8.8萬臺、云快充運營4.0萬臺、依威能源運營2.5萬臺、上汽安悅運營1.8萬臺、中國普天運營1.4萬臺、深圳車電網(wǎng)運營1.3萬臺。這8家運營商占總量的90.2%，其余的運營商占總量的9.8%。

2、公共充電樁建設(shè)區(qū)域較為集中

截至2019年12月，我國公共充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量達(dá)到51.6萬臺，其中以交流充電樁為主。交流充電樁數(shù)量達(dá)30.1萬臺、直流充電樁21.5萬臺、交直流一體充電樁488臺，分別占比58.28%、41.63%、0.09%。

從地區(qū)分布來看，我國公共充電樁主要集中在江蘇、廣東、北京、上海、山東、浙江、安徽、河北、湖北、福建等省市。截至2020年3月底，江蘇省公共充電樁數(shù)量達(dá)6.61萬臺，為全國公共充電樁數(shù)量最多的省份;廣東省共有6.45萬臺公共充電樁，位居全國第二;上海市排名第三，共有6.30萬臺公共充電樁。

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