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飛利浦再次推出適配于寶馬車型的360°全景解碼一體機(jī)

汽車電子視界 ? 來源:汽車電子視界 ? 2020-07-05 10:03 ? 次閱讀
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繼奔馳車型后,飛利浦再次推出適配于寶馬車型的360°全景解碼一體機(jī)。它在提升行車安全系數(shù)的同時,因為能夠兼容原車主機(jī),保留原車風(fēng)格,使得它沒有普通后裝產(chǎn)品的突兀感,滿足了眾多寶馬車主的品味需求。 那么,它具體有什么功能亮點呢? 百聞不如一鑒,小編對飛利浦品牌這款寶馬360°全景解碼一體機(jī)進(jìn)行了一番上車體驗↓↓↓

保持原車風(fēng)格

真正實現(xiàn)無損安裝對于多數(shù)高端車主而言,考慮為愛車加裝產(chǎn)品時,不損原車、能否兼容原車信息,這是一個很重要的考量標(biāo)準(zhǔn)。 飛利浦寶馬360°全景解碼一體機(jī),采用專用線材,不剪線,不破線,專用攝像頭支架、專用對插,能夠真正實現(xiàn)無損安裝。 同時,它還支持原車的idrive旋鈕控制操控,帶來更好的操控體驗。并且,它還能兼容原車軌跡、原車?yán)走_(dá)、原車車門等信息,與原車風(fēng)格最大程度保持一致,讓系統(tǒng)變得簡單、易用。

▲支持原車旋鈕操控(視頻截圖)

▲兼容原車車門信息顯示(視頻截圖)

特別指出,除了原車旋鈕、觸控操控功能外,飛利浦寶馬360全景還支持與手機(jī)的互聯(lián)互通,手機(jī)化身遙控器,通過手機(jī)APP輕松實現(xiàn)車模、車牌號、車身顏色,甚至圖像拼接等操作設(shè)置,極大地提升了用戶的操控體驗。

多種智能安全輔助

全方位保障用戶行車安全除了豐富個性化的操控體驗外,飛利浦寶馬360°全景還針對用戶的不同用車場景做了周全細(xì)致地考慮,全方位地保障用戶行車安全。轉(zhuǎn)向跟隨(前視/后視)——在體驗中,我們看到飛利浦這款寶馬360°全景解碼一體機(jī)的前視、后視具備視頻隨動和軌跡隨動的功能。 即影像畫面或軌跡線能夠根據(jù)方向盤轉(zhuǎn)動的方向,進(jìn)行畫面或軌跡的視野對應(yīng)變化↓↓↓

▲隨動效果(視頻截圖)

這一功能的好處在于,輔助畫面或軌跡線能夠根據(jù)轉(zhuǎn)向的角度,最大程度的提供對應(yīng)視角,掃清盲區(qū)、避免碰撞。窄道限寬模式——在行車過程中,窄道會車、限寬路段也是車主們經(jīng)常會遇到情況。 飛利浦寶馬360°全景開啟窄道模式,同屏顯示左右車身(車輪)的畫面,為駕駛員同時提供車身兩側(cè)的視野,直觀的了解車身兩側(cè)與障礙物的距離,幫助用戶有效應(yīng)對窄道及會車路段。

▲限寬模式,左右側(cè)車身及鳥瞰圖同屏顯示(視頻截圖)精準(zhǔn)倒車軌跡——對于眾多車主來說,如今停車位密集狹小,想要精準(zhǔn)地倒入其位,還真不是一件容易的事。 飛利浦寶馬360°全景解碼一體機(jī),在倒車過程中能夠通過“影像畫面結(jié)合精準(zhǔn)軌跡線”的方式,幫助用戶安全且輕松的的完成倒車。

▲倒車影像+軌跡線(視頻截圖)

并且,它還兼容原車?yán)走_(dá)系統(tǒng),在行車、泊車過程中,無論是車前或車尾在里障礙物過近時,系統(tǒng)都會自動顯示障礙物影像畫面并通過雷達(dá)進(jìn)行聲音預(yù)警,讓車主及時了解路況及車身與障礙物的距離,避免發(fā)生碰撞。

▲障礙物接近時,雷達(dá)喚醒影像畫面(視頻截圖)四路行車記錄——此外,飛利浦寶馬360°全景解碼一體機(jī)還支持行車記錄儀的功能,同時進(jìn)行四路監(jiān)控記錄影像,支持無縫循環(huán)錄像,智能鎖定錄像,四個錄像監(jiān)控高清回放,能隨時隨地查看。

總結(jié)

整體體驗下來,飛利浦這款寶馬車型360°全景解碼一體機(jī),遵從原車操控習(xí)慣,還原車主前裝體驗,并在行車細(xì)節(jié)上做了精心地考慮。

滿足了車主在不同場景下的用車需求,能夠為寶馬車主帶來更為智能安全的駕乘體驗。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標(biāo)題:AE評測丨還原前裝體驗 飛利浦寶馬360°全景感受一下!

文章出處:【微信號:AESJ789,微信公眾號:汽車電子視界】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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