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汽車后市場規(guī)模增長趨勢強(qiáng)勁,數(shù)字化升級萬事俱備不欠東風(fēng)

牽手一起夢 ? 來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 ? 作者:佚名 ? 2020-06-23 16:53 ? 次閱讀
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“2020年汽車后市場首屆產(chǎn)業(yè)云峰會(huì)”近日在線上舉行,聚焦數(shù)字化升級的價(jià)值和路徑。途虎養(yǎng)車創(chuàng)始人兼CEO陳敏認(rèn)為:“在‘新基建’提速、互聯(lián)網(wǎng)滲透率提升、消費(fèi)者接受度提升的當(dāng)下,汽車后市場數(shù)字化升級路徑逐漸明朗?!?/p>

1、推動(dòng)數(shù)字化發(fā)展

“新基建”提速賦能新經(jīng)濟(jì),培育發(fā)展新動(dòng)能,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級。國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟(jì)研究所副所長王青表示:“在經(jīng)濟(jì)全球化大背景下,新經(jīng)濟(jì)由信息技術(shù)引領(lǐng),以應(yīng)用新技術(shù)為核心?!本推嚭笫袌龆?,王青認(rèn)為,未來將從汽車產(chǎn)業(yè)本身向外延伸,特別是一些基于新經(jīng)濟(jì)、新技術(shù)的增值服務(wù)。

汽車后市場的轉(zhuǎn)型升級事關(guān)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?!捌嚭笫袌霰旧淼酿蠹?,成為產(chǎn)業(yè)數(shù)字化升級的內(nèi)生動(dòng)力?!蓖净B(yǎng)車創(chuàng)始人兼CEO陳敏說。

長期以來,汽車后市場存在著配件來源不明、質(zhì)量難以保證、價(jià)格不透明等問題,大大降低了消費(fèi)者的服務(wù)體驗(yàn)?!爱?dāng)前汽車后市場數(shù)字化升級萬事俱備,不欠東風(fēng)。

”陳敏表示,汽車后市場通過數(shù)字化升級,在上游能夠使廠商建立有效的生產(chǎn)、銷售反饋路徑;下游能使門店實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管理,將產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理、服務(wù)、運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)化;終端消費(fèi)者則擁有更加可信任、高效的服務(wù)選擇和體驗(yàn)。

中國汽車銷量增長趨勢放緩,產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈逐漸向后市場推移,汽車后市場規(guī)模增長趨勢強(qiáng)勁。主機(jī)廠、零部件廠商、經(jīng)銷商開始布局獨(dú)立售后,確保汽配質(zhì)量和門店服務(wù),并通過與互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的合作,加速門店的互聯(lián)網(wǎng)化進(jìn)程,提高門店的客流量。2019年,我國汽車后市場行業(yè)市場規(guī)模超1.33萬億元。

汽車后市場規(guī)模增長趨勢強(qiáng)勁,數(shù)字化升級萬事俱備不欠東風(fēng)

在此次峰會(huì)上,來自固特異、??松梨?、柯銳世、羅蘭貝格及紅杉資本等機(jī)構(gòu)的代表,就汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化升級發(fā)表了觀點(diǎn)?!皵?shù)字化給汽車后市場開拓了廣闊的發(fā)展空間,同時(shí)提出了更高的要求和挑戰(zhàn)?!卑?松梨诒眮啙櫥椭袊铝闶蹣I(yè)務(wù)部總經(jīng)理崔玉龍表示,“經(jīng)過此次疫情,大眾對數(shù)字化進(jìn)程關(guān)注更多了,將促進(jìn)整個(gè)行業(yè)的數(shù)字化發(fā)展?!?/p>

智慧門店成關(guān)鍵載體

“汽車后市場本質(zhì)上是服務(wù)?!蓖净B(yǎng)車COO李輝在峰會(huì)上表示,廠商生產(chǎn)的產(chǎn)品,最終要回歸到消費(fèi)才能實(shí)現(xiàn)價(jià)值。在汽車后市場數(shù)字化升級過程中,智慧門店作為向上承接廠商、經(jīng)銷商,向下聯(lián)系終端消費(fèi)者的重要一環(huán),成為汽車后市場數(shù)字化升級的關(guān)鍵載體。

數(shù)字化管理、運(yùn)營,使智慧門店成為整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的一個(gè)個(gè)數(shù)據(jù)中心。廠商、經(jīng)銷商通過智慧門店,可以實(shí)現(xiàn)對消費(fèi)品類和價(jià)格等數(shù)據(jù)收集,有針對性地開發(fā)新產(chǎn)品,門店可以智能備貨。同時(shí),可以收集產(chǎn)品使用體驗(yàn),增強(qiáng)互動(dòng);從消費(fèi)者角度看,產(chǎn)品價(jià)格更加透明,服務(wù)可視化,大數(shù)據(jù)智能匹配車輛零部件信息等,使得服務(wù)更加便捷、優(yōu)質(zhì)、高效。

此外,汽車后市場各種門店數(shù)以十萬計(jì)。“每家‘小店’的角色都很重要,背后需要諸多資源儲(chǔ)備?!痹诶钶x看來,三方面條件決定汽車后市場數(shù)字化升級進(jìn)程:數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能力;企業(yè)在垂直行業(yè)的經(jīng)驗(yàn),決定其數(shù)據(jù)儲(chǔ)備是否充足、是否適用;標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)及規(guī)?;桓赌芰Γ箶?shù)字化成為可能。

責(zé)任編輯:gt

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