（文章來源：智能制造網(wǎng)）

世界潮流浩浩湯湯、奔涌向前，如果停止科研探索的步伐，那無異于坐井觀天、故步自封。尤其是在全球科技競賽如此激烈的背景下，夯實(shí)科技基礎(chǔ)、掌握核心科技，才能在保證國家安全的同時(shí)，促進(jìn)本國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)建設(shè)，從而讓人們切實(shí)感受到科技進(jìn)步所帶來的種種益處。

5月19日，國務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會(huì)，介紹加快建設(shè)創(chuàng)新型國家、支撐引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展有關(guān)情況。據(jù)科技部部長表示，一般來說，創(chuàng)新能力指數(shù)達(dá)到前15位就進(jìn)入了創(chuàng)新型國家。世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織(WIPO)評(píng)估顯示，我國創(chuàng)新指數(shù)位居世界第14位；中國科學(xué)技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略研究院發(fā)布的國家綜合創(chuàng)新能力指數(shù)，我國排在第15位。這是進(jìn)入創(chuàng)新型國家的一個(gè)重要標(biāo)志。

2019年，我國加快建設(shè)創(chuàng)新型國家，并取得了諸多新進(jìn)展。國際科學(xué)論文被引用數(shù)位居世界第二；全社會(huì)研發(fā)支出達(dá)2.17萬億元，占GDP比重大體上與歐盟平均水平相當(dāng)；科技進(jìn)步貢獻(xiàn)率達(dá)到59.5%，有望在今年實(shí)現(xiàn)60%的目標(biāo)。以上每一個(gè)亮眼成績的取得，也正是從不同側(cè)面展現(xiàn)出我國在新興科技研發(fā)、關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)等方面所具備的實(shí)力和能力。

在寬廣無垠的“科技星空”中，5G、6G、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器人等“星星”交相輝映，閃爍著熠熠光輝。其中，5G、自動(dòng)駕駛、人工智能尤其光彩奪目，令人無法忽視。感受這幾類技術(shù)的神奇與偉大，并積極推動(dòng)其在醫(yī)療、教育、交通、建筑等各領(lǐng)域的應(yīng)用，無疑可以為實(shí)體經(jīng)濟(jì)增長注入強(qiáng)大動(dòng)力人，讓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化升級(jí)更為順暢和迅速。

5G的火爆程度，社會(huì)各界人士是有目共睹的。從中央到地方，從城市到農(nóng)村，從陸地到海洋，5G幾乎無所不包、無處不在。在各方的大力促進(jìn)下，5G手機(jī)上市、5G基站建設(shè)、5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋的速度正不斷加快，普通人對(duì)于5G的態(tài)度也從不明所以、不理不睬轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)了解、認(rèn)真學(xué)習(xí)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前全國已完成20萬站5G基站建設(shè)，預(yù)計(jì)到今年年底，將會(huì)建成5G基站80萬站，覆蓋全國超過340個(gè)城市。

其實(shí)，5G不僅可以服務(wù)于家庭和消費(fèi)者，也正在推動(dòng)著全行業(yè)的數(shù)字化。除了當(dāng)前十分火熱的智能家居、智慧辦公(辦公自動(dòng)化)外，5G在通信、農(nóng)業(yè)、制造業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用尤其火爆。而與5G同行并立的人工智能技術(shù)，也在新時(shí)代迎來了發(fā)展與應(yīng)用的新高潮。

人工智能的“大名”，已經(jīng)廣為人知。不管是在數(shù)字文創(chuàng)、在線展覽領(lǐng)域，還是在城市建設(shè)、醫(yī)療衛(wèi)生領(lǐng)域，人工智能都存在著巨大的應(yīng)用空間，并為各類工作任務(wù)效率提升、模式優(yōu)化提供著有力的技術(shù)支撐。一些原本需要依靠人力進(jìn)行的工作，如今借助人工智能也可以達(dá)到很好的效果。除了5G、人工智能外，自動(dòng)駕駛也成為了各國爭奪的一大熱門對(duì)象。

將人、出、路納入統(tǒng)一的道路交通體系在確保安全的前提下，讓車輛跑得更遠(yuǎn)、跑得更穩(wěn)，無疑是自動(dòng)駕駛的主要目標(biāo)。特拉斯昂、豐田、寶馬、百度、滴滴等企業(yè)，都已經(jīng)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域展開布局，一些企業(yè)也已經(jīng)獲得了車輛自動(dòng)駕駛路測(cè)資格。不過，受技術(shù)攻關(guān)困難、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等因素的影響，自動(dòng)駕駛要真正上路可能還需要好幾年的時(shí)間。而為在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域造就優(yōu)勢(shì)地位，車企間的競爭將日趨激烈，優(yōu)勝劣汰的局面也將讓投資者更加清醒的認(rèn)識(shí)到哪類自動(dòng)駕駛項(xiàng)目真正值得投資。

概括地看，過去一年，我國取得了非常規(guī)新型手性費(fèi)米子、三維量子霍爾效應(yīng)、原子級(jí)石墨烯可控折疊等基礎(chǔ)研究上的突破。而這些成果的取得，與新基建中物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)中心建設(shè)等是相輔相成的。各類前沿技術(shù)和智能設(shè)備的融合應(yīng)用，也將為相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大及區(qū)域經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展注入更強(qiáng)大的動(dòng)力。

滄海橫流，方顯英雄本色。時(shí)局動(dòng)蕩，可展大國風(fēng)采。在我國輝煌科技成果的背后，凝聚著每個(gè)普通人希望祖國富麗強(qiáng)盛的美好愿望和扎實(shí)的技術(shù)研發(fā)能力及推廣應(yīng)用實(shí)力。堅(jiān)定信念、保持定力，我國這艘巨輪將駛向更加光明和燦爛的彼岸。
（責(zé)任編輯：fqj）