一、行業(yè)背景

2017年12月，公安部發(fā)布《關(guān)于規(guī)范電動車停放充電加強火災(zāi)防范的通告》， 要求嚴(yán)禁在建筑內(nèi)公共區(qū)域停放電動車或為其充電；已有多數(shù)城市、物業(yè)公司按照 此通告執(zhí)行，導(dǎo)致電動車無合適充電位置。

電動車中90%使用的是傳統(tǒng)的鉛酸電池（壽命 1 年），每年約有 80%的廢舊電池流入了 非正規(guī)處理渠道進(jìn)行非法拆卸，對節(jié)能環(huán)保造成嚴(yán)重影響。

2019年4月15日，電動自行車新國標(biāo)（《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》）正式實施。要求、整車重量（含電池）不超過 55kg、電機功率不超過400瓦、蓄電池電壓不超過48伏。新國標(biāo)對電動車的技術(shù)要求涵蓋了輕量化、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化和安全性四大方面。新國標(biāo)的出現(xiàn)，對出行品質(zhì)提供了更高的要求，將讓整個行業(yè)天翻地覆，電池供給側(cè)率先將變革。原來傳統(tǒng)的電動車電池產(chǎn)品，90%為傳統(tǒng)的鉛酸電池，需要更換為鋰電電池。這意味著大量電池廠商將經(jīng)歷一次大洗牌，頂級優(yōu)質(zhì)品牌將崛起 針對兩輪電動車用戶自行充電帶來的消防安全隱患，集中充電換電、尤其是推廣智能換電柜，是解決這一重大隱患的最佳選擇。

二、解決方案

共享電池?fù)Q電柜，用于負(fù)責(zé)電池設(shè)備的存放，外形類似儲物柜，有不同的格子，每個格子存儲一個電池，柜體上通常有一個顯示屏或者一個二維碼，可以顯示柜子的操作二維碼。柜子通過控制柜門的開啟來完成電池出租，同時每個柜子內(nèi)部都帶充電裝置，可自動給電池充電。

換電柜可以根據(jù)放置地點的條件選擇有線以太網(wǎng)或者4g無線網(wǎng)絡(luò)的形式連接到云服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸以及控制。

1.安全性

換電柜具有高溫報警、煙感報警、過載保護(hù)、短路保護(hù)、漏電保護(hù)、充滿自停等功能。

2.智能化

換電柜可以檢測電池是否故障并且可以對換電柜自身進(jìn)行自檢，斷電記憶。

3.便捷性

換電柜由于連接云端服務(wù)器，可以進(jìn)行在線掃碼支付?？赏ㄟ^app對換電柜地理位置進(jìn)行查詢，以及手機端遠(yuǎn)程控制換電柜充電，續(xù)費等功能。

三、方案優(yōu)勢

本方案可以實現(xiàn)換電柜的收費繳費、充電的遠(yuǎn)程管理，方便客戶和服務(wù)商使用，多種安全防護(hù)機制，提供快捷安全的充電服務(wù)。

四、行業(yè)應(yīng)用

本設(shè)備可安裝于任何電動自行車頻繁出入的地段，尤其是外賣餐飲行業(yè)發(fā)達(dá)的區(qū)域。