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氣體質(zhì)量流量傳感器 - FS4001的主要特性和應用研究

牽手一起夢 ? 來源:工采網(wǎng) ? 作者:佚名 ? 2020-04-29 17:50 ? 次閱讀
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隨著時代的不斷發(fā)展,技術(shù)和經(jīng)濟地發(fā)展以及人口地增長,使得人們對能源地需求越來越大。以煤、石油為代表的地化石燃料仍然是能源地主要來源,然而一方面化石燃料的使用給地球帶來了嚴重的環(huán)境污染,大量的CO2,SO2,NOX氣體以及其它污染物導致溫室效應的產(chǎn)生和酸雨的形成,另一方面,由于化石燃料的不可再生性和有限性的儲量,日益增長的能源需求帶來了嚴重的能源危機。

可再生新能源的要求越來越被迫切,技術(shù)的發(fā)展,太陽能、風能、生物質(zhì)、地熱能、潮汐能被開發(fā)出來,這些能源具有可再生性、豐富、清潔等優(yōu)點,備受國際設(shè)備的青睞。雖然可再生能有效的解決了環(huán)境污染問題,但是其可再生能源具有間歇性、地域性,并且不容易儲存和運輸,所以,氫能源以其清潔無污染、高效、可儲存和運輸?shù)葍?yōu)點被視為最理想的能源載體。目前各國都投入大量的研究經(jīng)費用于發(fā)展氫能源系統(tǒng)。下面工采網(wǎng)小編和大家一起來了解質(zhì)量流量傳感器在制氫機中的應用解決方案。

過去,也曾有人研究過用氧化亞銅催化劑從水中制取氫的方法,但在實驗中氧化亞銅在陽光的作用下很容易還原成金屬。因此制氫機依靠先進的PSA變壓吸附原理獲得了工業(yè)生產(chǎn)者的青睞。

制氫機是一種利用先進的PSA變壓吸附原理,通過吸附塔內(nèi)吸附劑在一定壓力下對不同氣體的吸附能力有所差異,從而從氨分解混合氣中分離出高純度的氫氣的裝置。

制氫機是以液氨為原料,經(jīng)液氨減壓閥減壓后在汽化器內(nèi)汽化再進入分解爐,分解爐內(nèi)裝有活化過的鎳觸媒,在800℃-850℃溫度下進行分解,分解后高溫氣體在熱交換器內(nèi)與氣態(tài)氨進行熱交換,分解氣降溫,氣氨回收熱量并升溫后進入分解爐分解。同時得到了75%的氫和25%的氨的混合氣?;旌蠚庖话阈枰M入氣體純化(干燥)系統(tǒng),除去殘余水分及其它雜質(zhì)。而干燥器一般設(shè)置二臺,一臺吸附混合氣中的水分及其它雜質(zhì),另一臺在加熱狀態(tài)下(一般在300-350℃)解吸出其中的水分及殘余氮,從而達到再生,重復使用的效果。

那么日常我們用哪些手段測量氫氣流量效果比較好呢?

我們都知道,在工業(yè)生產(chǎn)過程中,因為物料的平衡、熱儲存、經(jīng)濟核算等方面的計算都需要質(zhì)量流量計,而不是采用體積,那是因為在測量的時候經(jīng)常需要將體積測量結(jié)果換算成質(zhì)量流量而且因為密度隨著溫度與壓力變化而變化,所以在測量流量體體積的時候需要同時測量流體密度和壓力,然后求出質(zhì)量流量。測量氫氣自然也不例外。

對于測量氫氣所使用的的質(zhì)量流量傳感器美國Siargo 氣體質(zhì)量流量傳感器 - FS4001可用于廣泛的應用范圍包括儀器(如氣相色譜質(zhì)譜法)、泄漏檢測、過程控制、氣體流量計量以及醫(yī)療應用。FS4001需要8 ~ 24 VDC電源提供一個模擬和/或數(shù)字用戶接口。模擬輸出是線性的從0.5到4.5 VDC從0到滿刻度流量相應。數(shù)字輸出是通過RS232傳輸。另一方面FS4001質(zhì)量流量傳感器包裝盒是由化學惰性和熱穩(wěn)定的聚碳酸酯材料制成的,使用siargo專有的MEMS流量傳感器與封裝技術(shù),壓力等級較高是5BAR(73 PSI),得受益于siargo獨特的MEMS芯片結(jié)構(gòu)、特殊包裝技術(shù)和堅固耐用的傳感器外殼,以便達到適宜的靈敏度。

氣體質(zhì)量流量傳感器-FS4001主要特性:

1)傳感器靈敏度高,有極小的始動流量

2)傳感器芯片采用熱質(zhì)量流量計量,無需溫度壓力補償,保證了傳感器的高精度計量

3)在單個芯片上實現(xiàn)了多傳感器集成,使傳感器的量程比大大提高

4)傳感器的零點穩(wěn)定度高

5)全量程高穩(wěn)定性

6)全量程高精確度和優(yōu)良的重復性

7)低功耗

8)低壓損

9)響應時間快

氣體質(zhì)量流量傳感器-FS4001框圖:

功能框圖如下圖所示。MEMS傳感器芯片的傳感器驅(qū)動電路供電和發(fā)送流量相關(guān)的電壓轉(zhuǎn)換器微控制器處理英文字母表的第19個字母;

(放大、濾波等)將電壓轉(zhuǎn)換成流量。流量信號被發(fā)送通過模擬或模擬和數(shù)字格式(RS232)。

責任編輯:gt

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